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建筑垃圾外运方案

一、项目概况与方案目的

本方案旨在规范[项目名称]在施工过程中产生的建筑垃圾的外运管理工作，确保建筑垃圾得到及时、安全、合规、环保的处理，最大限度减少对周边环境及居民生活的影响，保障工程顺利进行。方案将明确建筑垃圾外运的责任主体、操作流程、环保措施、安全保障及应急处理等关键环节，为项目建筑垃圾管理提供系统性指导。

二、方案编制原则

1.合法合规原则：严格遵守国家及地方关于建筑垃圾管理、环境保护、道路运输等相关法律法规及政策要求，办理必要的审批手续。

2.安全第一原则：将安全生产放在首位，确保运输过程中人员、车辆及周边设施的安全，杜绝安全事故发生。

3.环境保护原则：采取有效措施防止建筑垃圾在装载、运输过程中造成扬尘、遗撒等二次污染，优先选择环保型运输方式和消纳场地。

4.效率优先原则：合理规划运输路线和时间，优化装载与运输组织，确保建筑垃圾及时清运，不影响工程进度。

5.成本控制原则：在保证安全、环保和效率的前提下，通过科学管理和合理选择运输服务商，有效控制运输成本。

三、组织管理与职责分工

3.1组织机构

成立以项目经理为组长，项目副经理、安全负责人、施工负责人为副组长，各相关部门负责人及专职安全员为成员的建筑垃圾外运管理小组，全面负责建筑垃圾外运的组织、协调、监督和管理工作。

3.2主要职责

1.项目经理：对建筑垃圾外运工作负总责，审批外运方案，协调解决重大问题，保障资源投入。

2.项目副经理/施工负责人：具体负责方案的组织实施，统筹安排建筑垃圾的堆放、装载、调度等日常管理工作，确保与工程进度衔接。

3.安全负责人：负责监督检查建筑垃圾外运全过程的安全措施落实情况，组织安全培训，处理安全隐患及事故。

4.专职环保管理员：负责监督建筑垃圾分类、覆盖、冲洗等环保措施的执行，监测运输过程中的扬尘、遗撒情况，配合环保部门检查。

5.物资设备部/后勤部门：负责联系、筛选合格的建筑垃圾运输单位，签订运输合同，确保运输车辆符合要求，并对运输车辆及司机进行备案管理。

6.施工班组：负责本班组施工区域内建筑垃圾的初步分类、集中堆放至指定地点，并配合装载作业，确保作业面整洁。

7.运输单位：严格按照合同及本方案要求，配备合格车辆及驾驶员，负责建筑垃圾的装载（或配合装载）、密闭运输、按指定地点消纳，并承担运输过程中的安全与环保责任。

8.监理单位：对建筑垃圾外运方案的执行情况进行监督，对不符合要求的行为提出整改意见。

四、建筑垃圾外运流程与控制措施

4.1源头管理与分类

1.现场分类：根据建筑垃圾的性质（如混凝土块、砖瓦碎块、钢筋、木材、塑料、生活垃圾等），在施工现场设置明显标识的分类堆放区，引导作业人员分类投放。可回收利用的建筑废料（如钢筋、模板等）应单独存放，优先考虑场内回收利用或联系专业单位回收。

2.堆放要求：建筑垃圾堆放区应设置在不影响施工、交通及安全的区域，地面应进行硬化处理或铺设防渗材料，并设置围挡和遮盖措施，防止扬尘和雨水冲刷流失。严禁将有毒有害废弃物混入建筑垃圾。

4.2装载作业规范

1.装载前检查：装载前，应对运输车辆的密闭装置、车牌、行驶证等进行检查，确保车辆状况良好，符合上路条件。

2.装载过程控制：使用装载机、挖掘机等设备进行装载时，应由专人指挥，严禁超载装载。装载物料应平整，不得超出车厢挡板，防止运输过程中遗撒。对于易产生扬尘的细颗粒建筑垃圾，装载后应进行适当洒水降尘。

3.装载后覆盖：所有建筑垃圾装载完毕后，必须使用符合规定的篷布或密闭式顶盖对车厢进行严密覆盖，确保无遗撒、无扬尘。

4.3车辆出场检查与清洗

1.出场检查：车辆出场前，现场管理人员需对车辆覆盖情况、装载量进行最终检查，确认无误后方可放行。

2.冲洗平台：施工现场出入口应设置车辆冲洗平台，配备高压水枪、沉淀池等设施。所有出场运输车辆必须在冲洗平台进行彻底冲洗，确保轮胎、车身及底盘干净，不得带泥上路。冲洗废水经沉淀处理后可循环使用或按规定排放。

4.4运输过程控制

1.路线规划：根据建筑垃圾消纳场位置、交通状况及地方交管部门要求，合理规划运输路线和运输时间。尽量避开交通高峰期及居民区、学校、医院等敏感区域。

2.运输行为规范：运输车辆必须严格遵守交通法规及本方案要求，按指定路线、时间行驶，严禁超速、逆行、闯红灯。驾驶员应保持车辆密闭状态良好，发现篷布松动或物料遗撒时，应立即停车处理。严禁在运输途中随意倾倒建筑垃圾。

3.GPS监控：鼓励或要求运输单位为其运输车辆安装GPS定位系统，并接入项目管理平台或相关监管部门系统，便于对运输路线、行驶状态进行实时监控。

4.5消纳处置

1.消纳场选择：建筑垃圾必须运往经政府相关部门批准设立的