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高架车站附属工程施工关键工序操作手册

一、手册说明

本手册聚焦高架车站附属工程“地下防水施工”与“综合接地施工”两大核心板块，梳理各板块关键工序，明确操作流程、核心参数及安全要点，适用于现场技术员、质检员及作业人员快速查阅执行，确保工序质量与施工安全达标。

二、地下防水施工关键工序

（一）承台、底板防水施工

1.操作流程

1. 垫层清理：人工清除垫层表面杂物、浮土，用角磨机打磨尖锐凸起物（凸起高度≤2mm），确保基层不起皮、不起砂，手摸无浮尘、干燥（含水率≤9%）。

2. 节点加强处理：转角处、变形缝、施工缝、穿墙管等节点，涂刷300-500mm宽丁基橡胶非固化涂料附加层（厚度≥1.5mm），涂刷范围超出节点边缘≥150mm。

3. 弹线定位：按卷材铺贴方案（平行或垂直于底板长边），用墨斗在基层弹线，标注卷材铺贴位置及搭接宽度（≥80mm），每5m设1个定位点。

4. 空铺卷材：按弹线位置展开卷材，人工调整卷材平整度，避免褶皱，相邻卷材短边搭接错开≥500mm，卷材边缘与基层弹线对齐。

5. 卷材搭接：采用热风焊枪焊接搭接边，焊枪温度控制在200-250℃，焊接速度300-500mm/min，焊接后用碾压辊（重量≥5kg）压实排气，确保搭接处无气泡、开焊。

6. 节点密封：穿墙管（套管）与卷材交接处，用密封膏（宽度≥20mm，厚度≥10mm）密封；卷材边缘用金属压条（间距≤300mm）固定，压条与卷材间填密封膏。

7. 验收与成品保护：施工队自检（检查搭接宽度、密封质量）→项目质检员核验→报监理验收，验收合格后覆盖50mm厚水泥砂浆保护层，禁止尖锐物体撞击。

2.关键参数

• 基层含水率：≤9%

• 附加层宽度：300-500mm，厚度≥1.5mm

• 卷材搭接宽度：≥80mm

• 热风焊枪温度：200-250℃

• 密封膏宽度：≥20mm，厚度≥10mm

3.安全要点

• 作业人员佩戴防滑鞋、防尘口罩，焊接时戴防护眼镜，避免焊烟、高温灼伤；

• 卷材存放区远离火源，配备2具4kg干粉灭火器，严禁在存放区吸烟；

• 遇5级以上大风、雨雪天气或气温＜-5℃，停止施工，已铺卷材覆盖塑料布保护。

（二）侧墙防水施工

1.操作流程

8. 基层处理：人工清理侧墙基层杂物，用砂纸打磨凸起物（平整度偏差≤3mm/2m），修补蜂窝、麻面（用水泥基腻子找平），确保基层干燥（含水率≤9%）。

9. 非固化加热：用专用加热设备（功率≥30kW）加热丁基橡胶非固化防水涂料，温度升至120℃（涂料完全融化，无结块），加热过程中搅拌均匀，避免局部过热碳化。

10. 细部节点处理：转角处、变形缝等节点涂刷300-500mm宽附加层；侧墙与底板交接处，将底板预留20-40cm卷材甩茬固定在砖模上，交接处做5cm×5cm倒角，涂刷密封膏并加贴附加层；侧墙浇筑后，在交接缝处喷涂≥80mm宽非固化涂料，粘贴侧墙卷材并密封。

11. 喷涂/刮涂防水涂料：用喷涂机（或刮板）将非固化涂料均匀施作于基层，总厚度2.0mm（分2遍施工，每遍1.0mm），第一遍干燥后（≥4h）再涂第二遍，确保无漏底、堆积。

12. 铺贴卷材：按基准线展开卷材，人工撕开隔离膜，边揭膜边用橡胶辊（直径≥80mm）压实，卷材短边搭接错开≥500mm，搭接处用热风焊接（参数同底板）。

13. 收口密封与保护层施工：卷材顶部（高出地面500mm，无外装修层时埋入地面下50mm）用金属压条固定并密封；侧墙外侧铺贴4cm厚XPS挤塑板（用专用胶粘剂粘贴，板缝用密封膏填充）。

2.关键参数

• 基层平整度：≤3mm/2m

• 涂料加热温度：120℃（±5℃）

• 涂料总厚度：2.0mm（分2遍，每遍1.0mm）

• 卷材收口高度：有外装修层≥500mm，无外装修层≤-50mm

• 挤塑板厚度：4cm

3.安全要点

• 加热设备接地（接地电阻≤4Ω），操作人员戴耐高温手套、护目镜，避免烫伤；

• 喷涂时站在上风向，防止涂料飞溅；

• 侧墙作业搭设脚手架（步距≤1.8m），脚手板满铺固定，作业人员系安全带（高挂低用）。

（三）顶板防水施工

1.操作流程

14. 基层处理：清理顶板基层杂物，修补裂缝（宽度＞0.2mm时用环氧树脂注浆封堵），找平基层（平整度偏差≤3mm/2m），确保干燥（含水率≤9%）。

15. 非固化加热与喷涂：加热涂料至120℃，喷涂2.0mm厚（分2遍），确保均匀无漏点。

16. 铺贴卷材：按弹线铺贴卷材，压实排气，搭接宽度≥80mm，焊接牢固，短边搭接错开≥500mm。

17. 成品保护：施工期间禁止穿带钉鞋进入，钢筋绑扎时在卷材上铺垫木板（厚度≥20mm），焊接时下方洒水或铺防