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飞机管工岗前安全检查考核试卷及答案

一、填空题（每空2分，共30分）

1.飞机液压管路安装时，相邻管路之间的最小间距应不小于______mm，交叉管路的垂直间距应不小于______mm，以避免振动摩擦导致的损伤。

2.燃油系统管路检修前，需确认该系统已完成______操作，燃油剩余量不超过油箱容积的______%，并在操作区域设置______标识。

3.安装O型密封圈时，需检查其表面无______、______、______等缺陷，且与密封槽的配合间隙应控制在______mm范围内。

4.使用力矩扳手紧固管接头时，需遵循______原则，分______次逐步达到规定力矩值，最终力矩偏差不得超过______%。

5.环控系统管路气密测试时，试验压力应为工作压力的______倍，保压时间不少于______分钟，压降不超过______%视为合格。

二、单项选择题（每题3分，共30分）

1.以下哪项不属于飞机管路安装前的必检项目？（）

A.管路内径通径检查B.材料牌号与设计文件核对C.管路弯曲半径测量D.管路表面喷漆美观度

2.燃油管路焊接修复后，必须进行的检测是（）

A.磁粉探伤B.渗透检测C.X射线检测D.涡流检测

3.液压系统管路安装时，管夹与弯管的最小距离应为（）

A.1倍管径B.2倍管径C.3倍管径D.5倍管径

4.防静电腕带的接地电阻应控制在（）

A.100Ω-1kΩB.1kΩ-10kΩC.10kΩ-100kΩD.1MΩ-10MΩ

5.在燃油泵附近进行管路检修时，应优先使用（）

A.钢制工具B.铜制工具C.铝合金工具D.钛合金工具

6.关于管路密封胶的使用，错误的操作是（）

A.在螺纹配合面均匀涂抹，避免进入管路内部

B.涂抹后需静置5-10分钟待胶层表干

C.高温区域使用耐200℃以上的密封胶（如PR-1422）

D.重复拆卸的管接头可直接复用原密封胶

7.管路标识牌的安装要求中，错误的是（）

A.标识内容包括介质名称、流向、压力等级

B.标识牌与管路间距不超过50mm

C.同一系统管路标识颜色应一致（如液压系统为红色）

D.弯曲管路的标识牌应安装在直线段

8.以下哪类工具使用前无需进行绝缘测试？（）

A.电动切管机B.气动打磨机C.手动管钳D.数显力矩扳手

9.进行管路压力测试时，操作人员应站在（）

A.管路正前方B.管路侧面2米外C.管路正上方D.测试设备操作面板前

10.发现管路有裂纹但未穿透时，正确的处理措施是（）

A.打磨裂纹后继续使用B.标记位置并记录，申请更换管路

C.使用密封胶填补裂纹D.增加管夹加固

三、判断题（每题2分，共20分）

1.检修燃油管路时，可使用压缩空气直接吹扫管路内部（）

2.液压管路安装后，需对所有管接头进行100%的力矩复紧（）

3.环控系统冷凝水管路可与燃油管路共用管夹（）

4.防静电地板的接地电阻应小于100Ω（）

5.使用割管器切割不锈钢管路后，需用锉刀去除内外毛刺（）

6.管路支架安装时，可直接在蒙皮上打孔固定（）

7.检查橡胶软管时，允许表面有轻微龟裂但无贯穿性破损（）

8.力矩扳手的校准周期最长不超过6个月（）

9.燃油区域作业时，手机应保持关机状态（）

10.管路气密测试时，可用肥皂水涂抹所有连接部位检查渗漏（）

四、简答题（每题8分，共40分）

1.简述飞机液压管路安装前需进行的“三查”内容及具体要求。

2.燃油系统管路检修时，如何防止静电引发的安全风险？请列出至少5项措施。

3.说明铝合金管路与不锈钢管路在焊接修复时的主要差异及注意事项。

4.管路安装完成后，需进行哪些系统性安全检查？请分步骤说明。

5.列举3种常见的管路渗漏检测方法，并简述其适用场景及操作要点。

五、案例分析题（共30分）

某维修单位在B737飞机C检中，发现左主起落架液压管路（工作压力3000psi，介质为SkydrolLD-4液压油）与邻近的环控管路间距仅15mm，且液压管路表面存在2处长度5mm的划痕（深度约0.3mm，管路壁厚1.2mm）。现场人员拟进行以下操作：①使用砂纸打磨划痕至表面光滑；②调整管路间距至20mm后固定；③仅对液压管路进行气密测试（压力3000psi，保压5分钟）。

问题：

1.上述操作中存在哪些安全隐患？（10分）

2.针对