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2025年无人机驾驶员执照飞行后机体结构与起落架检查专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照飞行后机体结构与起落架检查专

题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照飞行后机体结构与起落架检查专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、飞行后检查发现无人机机翼前缘有轻微划痕，最可能的原因是？

A、发动机尾流冲击

B、鸟类撞击

C、地面滑行时碰撞

D、气流扰动

【答案】C

【解析】正确答案是C。机翼前缘划痕通常发生在地面操作阶段，如滑行时与障碍

物碰撞。A选项发动机尾流主要影响后部结构；B选项鸟类撞击会造成更明显的损伤；

D选项气流扰动不会产生物理划痕。知识点：地面操作损伤特征识别。易错点：容易将

所有损伤归因于飞行中的因素。

2、检查起落架减震支柱时，发现液压油泄漏，这表明？

A、正常磨损现象

B、密封圈老化失效

C、支柱过载变形

D、温度变化导致

【答案】B

【解析】正确答案是B。液压油泄漏最常见原因是密封圈老化或损坏。A选项正常

磨损不会导致泄漏；C选项过载变形通常表现为结构弯曲；D选项温度变化可能导致油

位变化但不会泄漏。知识点：起落架液压系统故障诊断。易错点：忽视密封件作为最常

见故障点。

3、复合材料机翼表面出现白化现象，最可能的原因是？

A、紫外线长期照射

B、油漆脱落

C、内部结构损伤

D、温度骤变

【答案】A

【解析】正确答案是A。复合材料表面白化通常是紫外线照射导致树脂降解。B选

项油漆脱落会露出底材；C选项内部损伤表现为鼓包或裂纹；D选项温度骤变不会导致

白化。知识点：复合材料老化特征。易错点：混淆表面老化与结构损伤。

4、检查轮胎磨损情况时，发现胎面出现偏磨，说明？

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A、胎压过高

B、胎压过低

C、前束角异常

D、正常磨损

【答案】C

【解析】正确答案是C。轮胎偏磨通常由前束角或外倾角异常导致。A选项胎压过

高导致中央磨损；B选项胎压过低导致两侧磨损；D选项正常磨损应均匀。知识点：起

落架轮胎磨损模式分析。易错点：忽视定位参数对磨损的影响。

5、机身蒙皮出现细小裂纹，应优先检查？

A、铆钉孔周围

B、蒙皮接缝处

C、应力集中区域

D、任意位置

【答案】C

【解析】正确答案是C。裂纹通常起源于应力集中区域。A、B选项是常见位置但不

是根本原因；D选项随机出现不符合规律。知识点：金属疲劳裂纹产生机理。易错点：

只关注表面现象而忽略力学原理。

6、检查刹车盘时，发现表面有蓝色氧化层，表明？

A、正常使用痕迹

B、过热使用

C、材料缺陷

D、润滑不足

【答案】B

【解析】正确答案是B。蓝色氧化层是刹车过热的典型特征。A选项正常使用不会

变色；C选项材料缺陷表现为裂纹；D选项润滑不足会导致磨损加剧。知识点：刹车系

统热损伤识别。易错点：误认为变色是正常现象。

7、起落架收放作动筒漏油，最直接的后果是？

A、轮胎磨损加剧

B、收放功能失效

C、刹车性能下降

D、转向困难

【答案】B

【解析】正确答案是B。作动筒漏油直接影响液压压力，导致收放功能失效。A、C、

D选项与其他系统相关。知识点：起落架液压系统功能关联。易错点：混淆不同液压系

统的功能。

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8、检查旋翼桨叶时，发现前缘有麻点状损伤，最可能的原因是？

A、雨水侵蚀

B、沙粒撞击

C、昆虫撞击

D、静电放电

【答案】B

【解析】正确答案是B。沙粒撞击会产生典型的麻点状损伤。A选项雨水侵蚀表现

为涂层剥落；C选项昆虫撞击会留下残留