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2024天然沥青高模量沥青混合料施工技术指南

一、总则

（一）编制目的与依据

本指南旨在规范天然沥青高模量沥青混合料（以下简称HMAC）的施工应用，提升路面工程质量与耐久性。编制主要依据《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40）、GB/T36143-2018《道路用高模量抗疲劳沥青混合料》及T/CHTS10004-2018《公路高模量路面施工技术指南》，并结合2024年最新工程实践成果修订完善。

（二）适用范围

本指南适用于各等级公路、城市道路、机场道面及矿区道路的新建或改建工程，可覆盖路面上、中、下面层及上基层施工。其中，BBME型混合料适用于表面层，EME型混合料适用于中下面层及上基层。

（三）核心技术特性

HMAC以工厂化稳定型天然沥青HMB为专用结合料，具备三大核心优势：高温稳定性佳（动稳定度≥6000次/mm）、低温抗裂性优异（-10℃弯曲破坏应变≥2800με）、抗水损与抗滑性能均衡，适用于陕西、甘肃、湖北等多气候区公路工程。

二、术语与符号

符号/代号

含义

关键指标说明

HMB

高模量沥青混合料专用沥青

分HMB-C、HMB-W、HMB-H三类，适配不同气候区

BBME

表面层用高模量沥青混合料

20℃、10Hz动态模量≥13000MPa

EME

中下面层及基层用高模量沥青混合料

20℃、10Hz动态模量≥15000MPa

Dav

无机物平均粒径

HMB中该指标≤5μm（附录B检测）

D90

90%粒径阈值

HMB中该指标≤12μm（附录B检测）

三、原材料技术要求

（一）高模量沥青（HMB）

型号选型：根据气候分区确定型号，冬寒区（年极端最低温-21.5~-37.0℃）选HMB-C，冬冷区（-9.0~-21.5℃）选HMB-W，冬温区（＞-9℃）选HMB-H。

质量指标：关键技术要求如下表所示：

|指标|单位|HMB-C|HMB-W|HMB-H|试验方法|

|------|------|-------|-------|-------|----------|

|针入度（25℃）|0.1mm|25~40|20~35|15~25|T0604|

|软化点|℃|≥55|≥60|≥65|T0606|

|延度（25℃）|cm|≥35|≥25|≥15|T0605|

|弹性恢复（25℃）|%|≥60|≥55|≥50|T0662|

|贮存稳定性离析|℃|≤2.5|≤2.5|≤2.5|T0661|

储运规范：采用导热油循环加热，单罐单储，48h内使用温度控制在160-180℃，每日搅拌2-3h；存放超一周需降至100℃以下，复用前升温搅拌2-3h以上。

（二）集料与填料

粗集料：选用S9（10-20mm）、S10（10-15mm）等规格，符合JTGF40中I类集料要求，棱角性≥30s，压碎值≤26%。

细集料：采用机制砂或石屑（S15、S16规格），含泥量≤3%，棱角性≥30s，禁止使用天然河砂。

填料：仅限石灰岩矿粉，细度模数0.15-0.30，含水量≤1%，严禁使用回收粉或粉煤灰。

（三）添加剂

可掺用降粘剂、温拌剂等外加剂，但需确保掺加后混合料动态模量、疲劳寿命等指标满足本指南要求。

四、配合比设计

（一）设计流程

采用“三阶段设计法”，具体流程如下：

目标配合比设计：确定矿料级配（BBME采用细型密级配，EME采用粗型嵌挤级配），通过马歇尔试验确定最佳油石比（附录A标定法）。

生产配合比设计：调整拌和楼热料仓比例，确保关键筛孔通过率偏差≤3%。

生产配合比验证：进行动态模量试验（45℃、10Hz≥3000MPa）与疲劳试验（15℃下寿命≥100万次），验证合格后方可量产。

（二）拌和工艺要求

试验室拌和参数为：矿料加热温度190℃，沥青加热温度180℃，干拌1min（加矿料与外加剂），湿拌3min（加HMB），拌和均匀度需满足“无花白料、无结团”要求。

（三）设计检验指标

混合料类型

动态模量

（20℃,10Hz）

动稳定度

（60℃）

低温破坏应变

（-10℃）

水稳定性

（TSR）

BBME

≥13000MPa

≥6000次/mm

≥2800με

≥85%

EME

≥15000MPa

≥8000次/mm

≥2500με

≥80%

五、施工工艺规范

（一）施工准备

设备检查：拌和楼需配备自动计量系统（计量精度±0.5%），摊铺机应带自动找平装置，压路机需包含1台双钢轮（≥13t）、2台胶轮（≥20t）。

下承层处理：基层平整度偏差≤3mm/3m，清