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钢筋砼暗板涵施工技术方案

一、工程概述：

本标段共有钢筋砼暗板涵11座，明板涵三座。由于这些结构全部位于沿线沟底或山坡上，施工场地及便道受到一定制约，而且这些结构的施工直接影响着路基土石方工程的作业及进度，所以必须全面合理的安排好小型结构物的施工。以求为路基土石方的全面快速施工创造有利条件。

二、主要施工技术及注意事项

1、基坑开挖采用挖掘机开挖人工配合进行。基坑坑壁坡度为1：0.5。开挖前，注意控制桩的保护。（控制桩设置在不易被破坏、距离基坑外边缘2—3米的地方，并用15号水泥砼保护，防止控制桩产生位移。同时在施工中保护好控制桩。基坑开挖时，预留施工工作面的宽度不小于50cm.。基底标高以上20cm采用人工开挖，基坑开挖后，检测基础轴线、边线位置及基底标高.地基承载力应不小于250kpa。（检测地基承载力时请监理工程师同参与），开挖好的基坑经检查符合规范及设计要求后。及时进行基底处理，同时保证基坑排水畅通。

2、基底处理采用10%石灰土，处理厚度为1米。采用分层碾压，每一层的压实厚度不大于20cm，压实度不低于95%。碾压前，检测灰剂量不低于设计值，含水量接近最佳含水量时方可碾压。

3、基础、台身采用M12.5号浆砌块石。块石用符合规范要求（形状应大致方正，上下面大致平整，厚度200—300mm,宽度约为厚度的1.0-1.5倍，长度约为厚度的1.5-3.0倍）；如有锋棱锐角均应敲除。用做镶面的块石，应由外露面及四周向内加以修凿，后部可不修凿；砂浆强度应不小于M12.5号，砂的最大料径不宜超过2.5mm，含泥量不大于5%，拌和好的砂浆应具有良好的和易性。施工过程中，应随拌随用保持适宜的稠度，已凝固的砂浆不得使用，拌和机械采用砂浆搅拌机或滚筒式搅拌机拌和，不得使用人工拌和。砌块在使用前必须用水湿润，清洁表面的泥土、水锈等，砌体应分层、分段砌筑，两相邻工作段的砌筑差不宜超过1.2米，分段位置设在沉降缝处，各段水平砌缝应一致。砌筑时先砌筑外层定位行列，然后砌筑里层，外层砌块要与里层砌块交错连成一体。砌体处露面镶面应符合设计要求，砌体里层砌筑整齐，分层应与外层一致，先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填塞缝隙。应在砌筑时靠外露面预留深约20mm的空缝备作勾缝之用。砌体隐蔽面的砌缝隙可随砌随刮平，不另勾缝。各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满、粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。砌筑上层块石时，应避免扰动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，在已砌筑好的砌体表层应加以清扫和湿润。石块采用平砌，每一层的石料高度应大体一致外层定位行和镶面石块应一丁一顺相间或两顺一丁排列，砌缝宽度不大于30mm，上、下层竖缝错开距离不小于80mm，砌体里层平缝宽度不应大于30mm，竖缝宽度不应大于40mm。

4、涵底铺砌采用M7.5号浆砌片石铺砌（片石厚度不应小于150mm，卵形或薄片不得采用，用做镶面的片石应选择表面较平整、尺寸较大者，并稍加修整）。片石砌筑时各工作层竖缝相互错开，不得贯通。砌缝宽度不大于40mm，安砌时，选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐部分应敲除。竖缝较宽时，应在砂浆中填塞小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。块石或片石砌筑时，砌体勾缝应嵌入砌缝内约20mm深。缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝。砂浆初凝后，洒水覆盖养生14天，养护期间避免碰撞、扰动或承重。

5、台帽采用20号砼浇注。浇注时注意沉降缝位置，应与砌体沉降缝相一致，沉降缝的间距为4~6m设置一道，沉降缝必须贯穿整个断面（包括基础），缝宽2cm，采用沥表麻絮填塞。八字墙与涵洞台身之间设置沉降缝隔开。

6、板安装时，使用墨线打出每块盖板具体位置。在台帽上垫1cm厚油毛毡作为支座，使之稳固。盖板安装完毕后，采用M5.0砂浆紧密填塞盖板与台帽背墙之间缝隙，使盖板与背墙顶紧

7、台背回填土必须在支撑梁（或涵底铺砌）及盖板安装且砂浆强度及箱涵砼强度达到设计强度的75%后方可进行。用机械回填土时涵洞顶上填土第一层的摊铺厚度必须大于0.5~1.0米是，才允许机械通过。台背回填时两侧要同时对称，分层填筑。每层压实厚度不大于15cm，、压实度不小于95%。使用振动压路机压实。在边角压不到的地方采用电动打夯机夯实务使压实度符合要求。在台背两侧台身上用红漆每15cm打出填筑厚度控制线，在质量控制的前提下，填筑台背要快速进行，连续作业。为路基土方的施工提供方便。

三、施工中的注意事项及安全措施

施工现场要文明施工进、出场人员要佩戴安全帽。建筑垃圾要及时清理。工地附近及便道理上要设立明显醒目的安全标志牌及防护设施．建筑材料要分类堆放整齐，场地