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三级施工技术交底卡

单位工程名称：路基工程填写：２０年月日

分部工程名称：土方路基交底卡编号：

施工交底卡主要内容：

施工概

1.况本合同段共有土方路基4.7公里，挖方18.5万方，填方共54万方。

二、主要施工技术及注意事项

1.清表及现场排水

根据恢复定线成果确定现场工作界线，并配备相应的劳动力和机械设备进行施工。清表时要保护界线外的植物及建筑物。

清表时首先对在填方路基范围内的水井，墓穴等进行砂砾回填处理。砂砾回填采用电动打夯机夯实，每20cm回填一层。挖除杂填土、树根、灌木等，使用推土机清除，路基范围内腐殖土、杂草、青苗的清表深度应不小于10~30cm。清除后的腐殖土集中堆放，以备恢复耕地使用。清表后，对路基进行碾压，采用大型振动压路机进行，使填前路基压实度达到85%以上，对于含水量过大的路段（地表土层天然含水量大于20%），采用铧犁翻晒，使之接近最佳含水量后，使用旋耕犁打碎粒径大的土块，然后进行碾压，压实度达到85%

在路基工程施工期间，要防止施工现场及附近农田等受到冲刷或造成淤积，要在施工中及时观测，设置临时排水设施，在地势低凹及重点部位，临时排水工程安排提前施工，如开挖路堑段的截水沟等，以保持施工现场处于良好的排水状态。对于某些填方的沟谷，在开始填筑前除了要对基底进行处理外，还应在有水流的地段设置引流渗沟，用碎石回填，保证水流不会对路基造成冲刷。

本工程对原地面处理的几项要求：

原地面清淤必须彻底，高液限土、过湿土清除，换填透水性材料并压实至规定压实标准。

在大范围农田地段、地下水位较高地段（地下水集中排泄带）等的路堤，挖淤换填后，为使上游来水或滞水较快地通过路基、为使路基处于比较干燥的状态，需设置纵向、横向或网状碎石盲沟；在地下水出漏比较集中且水量比较大时，需设置渗沟，将地下水引出路基影响范围。

在地下水集中出漏的泉、井点处，当地下水无法疏干时，在征得监理工程师同意，采用换填砂砾，以提供机械作业条件。

2．挖方施工

在路床开挖前把开挖范围内的耕植土、杂草、青苗等，采用推土机全部清除后，集中堆放，然后进行施工放样，打出路基开挖线，并在开挖线以外3米处，开挖临时截水土沟，在开口线与临时截水沟之间做成2%~4%的横坡，防止雨水倒灌。

路床开挖主要采用挖掘机、推土机、装载机配合，自卸车运输的方式进行。根据已确定的土石方调配方案，开挖土方要及时运到指定位置或弃或用，不应堆放在开挖施工现场。在开挖过程中，及时进行放样，以保证路槽开挖的深度、边坡的平顺，符合设计要求。在开挖过程中如发现土层地质的变化，要及时通知设计单位、业主、监理等部门，修改施工方案，变更设计坡比等。

开挖时挖出非适用材料须运至指定的弃土场，防止污染环境污染。

路槽开至路床顶面30cm以下时，停止开挖，根据土质情况经监理工程师认可后，采取合理处理方法进行处理。超挖回填的压实度应满足设计CBR值，同时满足规范要求。

对地下设施进行保护，一旦发现后要妥善处理，居民区附近的开挖，要尽量不扰民，并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。

施工工艺详见（框图1）

3.填方施工

首先对于在填方路基范围内的水井，墓穴等进行砂砾回填处理。砂砾回填采用电动打夯机夯实，每20cm回填一层。对清表后的路床进行碾压，采用大型振动压路机进行，使填前路基压实度达到85%以上，对于含水量过大的路段（地表土层天然含水量大于20%），采用铧犁翻晒，使之接近最佳含水量后，使用旋耕犁打碎粒径大的土块，然后进行碾压，压实度达到85%

1）试验路段的施工

选择K20+019~K20+233段中的100米，作为路基填方试验段。记录压实设备的类型，最佳组合方式，碾压遍数，碾压速度，施工工序，每层材料的松铺厚度，材料的含水量等；记录压实度达到90%、93%、95%以上的各项原始数据，如各项数据、指标达到规范要求，则上报路基监理工程师，然后展开全面施工。

2）特殊路基处理

淤泥路段：K21+480~K21+540段为原农田积水池，采用履带式挖掘机挖除表层80cm的淤泥层，换填1米厚天然砂砾，压实厚度25cm,分层压实度不小于95%.

地表土层天然含水量大于20%的路段，采用填筑砂砾进行基底处理，砂砾采用具有良好的透水性，不含有机质、粘土块和其它有害杂质，其最大粒径不超过53mm，含泥量不大于5%。砂砾填筑厚度50cm，填筑二层，填筑时采用推土机摊铺，摊铺宽度应宽出坡脚线0.5~1.0米，且无明显粗、细粒料离析现象。每层松铺厚度28cm

地面纵（横）坡度大于1:5路段，交界面处的处理，采用开挖台阶的方式，台阶的高度不大于1米