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2025年无人机驾驶员执照失控恢复中的飞行控制逻辑专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照失控恢复中的飞行控制逻辑专题

试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照失控恢复中的飞行控制逻辑专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、无人机在失控恢复过程中，飞行控制系统的首要目标是？

A、保持当前飞行姿态

B、快速恢复对无人机的控制权

C、执行预设的返航程序

D、记录失控数据

【答案】B

【解析】正确答案是B。失控恢复的核心是重新建立对无人机的有效控制，这是所

有后续操作的基础。A选项保持姿态是正常飞行时的目标；C选项返航是恢复控制后

的可选动作；D选项记录数据是辅助功能而非首要目标。知识点：失控恢复的优先级逻

辑。易错点：容易将恢复控制后的动作误认为首要目标。

2、当无人机检测到GPS信号丢失时，飞行控制系统通常会切换到哪种模式？

A、GPS模式

B、姿态模式

C、返航模式

D、手动模式

【答案】B

【解析】正确答案是B。GPS丢失后，无人机无法进行精确定位，此时最安全的是

切换到姿态模式，由飞控保持基本稳定。A模式已不可用；C模式需要GPS支持；D

模式对驾驶员要求过高。知识点：传感器失效的应急响应。易错点：误以为会直接触发

返航。

3、在失控恢复中，飞控系统通过什么方式判断是否恢复了对无人机的控制？

A、接收地面站指令

B、检测到稳定的控制信号

C、GPS重新定位

D、电池电量回升

【答案】B

【解析】正确答案是B。控制恢复的判断依据是通信链路的稳定性和控制指令的有

效性。A是触发条件而非判断依据；C是辅助条件；D与控制恢复无关。知识点：控制

权恢复的判定逻辑。易错点：混淆触发条件和判断条件。

4、无人机失控时，飞控系统会优先执行哪个动作？

2025年无人机驾驶员执照失控恢复中的飞行控制逻辑专题试卷及解析2

A、关闭电机

B、保持高度

C、触发失控保护程序

D、切换到手动模式

【答案】C

【解析】正确答案是C。失控保护程序是预设的应急响应机制，能最大程度降低风

险。A过于极端；B可能无法实现；D依赖驾驶员操作。知识点：失控保护程序的优先

级。易错点：误以为会直接执行某个具体动作。

5、在失控恢复过程中，飞控系统如何处理冲突的控制指令？

A、优先执行最新指令

B、优先执行地面站指令

C、优先执行安全相关指令

D、忽略所有冲突指令

【答案】C

【解析】正确答案是C。安全是最高优先级，系统会优先执行能确保飞行安全的指

令。A和B可能导致危险；D会使无人机完全失控。知识点：指令冲突的仲裁逻辑。易

错点：忽视安全优先原则。

6、无人机失控后，飞控系统通常在多长时间内启动恢复程序？

A、立即启动

B、延迟1秒

C、延迟5秒

D、延迟10秒

【答案】A

【解析】正确答案是A。失控恢复需要尽快启动以减少风险，任何延迟都可能导致

事故扩大。知识点：应急响应的时间要求。易错点：误以为会有缓冲时间。

7、在失控恢复中，飞控系统如何处理传感器数据异常？

A、依赖单一传感器

B、融合多传感器数据

C、忽略异常数据

D、切换到备用传感器

【答案】B

【解析】正确答案是B。多传感器融合能提高可靠性，是处理异常的标准方法。A可

靠性低；C可能丢失关键信息；D是备用方案。知识点：传感器故障处理逻辑。易错点：

忽视数据融合的重要性。

8、无人机失控恢复成功后，飞控系统会？

2025年无人机驾驶员执照失控恢复中的飞行控制逻辑专题试卷及解析3

A、自动返航

B、悬停等待指令

C、继续原任务

D、记录事件日志

【答案】B

【解析】正确答案是B。恢