车辆工程复习资料.pdfVIP

第一、二章

试比较轨道交通运送与汽车运送的优缺陷，并简述轨道交通的发展前景。

（1轨道交通的运送能力比汽车的运送能力大。

2（轨道交通运送与汽车运送相比具有高速性和准时性的特点

3（与汽车运送相比轨道交通运送愈加节省空间，能有效口勺运用土地。

4（轨道交通运送比汽车运送愈加节省能源。

5（轨道交通运送比汽车运送的安全性更高。

6（轨道交通运送与汽车运送相比产生的大气污染更少。

7（汽车运送相对轨道交通运送来说具有投资少的特点。

8（汽车运送与轨道交通运送相比,具有机动灵活，直达性等特点。

轨道交通的发展前景：伴随都市化建设步伐的加紧,中心都市不停在向周围辐射，轨道

交通建设的紧迫性也在增长。根据国民经济和社会发展,城镇化进程加紧的需要，都市及城

际轨道交通在未来十几年将处在网络规模扩展，完善构造,提高质量,迅速扩充运送能力，不

停提高装备水平的大发展时期,发展前景十分广阔。

都市轨道交通有哪几种重要形式？他们各自有何基本特性？

都市轨道交通按构造分为：铁路、地铁、有轨电车、轻轨、特殊形式的I轨道交通（单

轨、自动导向等和磁悬浮等形式，其中自行导向、低运行阻力、采用编组、连挂构成列车

成列运行和严格的车辆限界制约是它们共同的基本特性，除此之外各自的不一样特性如下：

铁路:重要是沟通都市边缘与远郊区勺手段。

地铁：（1都市中心地段大部分线路建于地面如下：

2（建设费用大、周期长、成本回收慢；

3（客运量大；

4（行车密度大、速度高；

5（地铁列车的编组数决定于客运量和站台口勺长度,一股为2辆-8辆;

6（地铁车辆的消音减振和防火均有严格规定，既安全、又舒适。

7（受电的制式重要有宜流750V第三轨受电或直流1500V架空线受电弓受电。

有轨电车:可以在路面直接换乘、小单元频繁发车、造价低廉、节能无污染等特点。

轻轨：（1）车轮可用橡胶弹性技术,减少噪音

2（）造价低为地铁的1/5——1/2

3（）运送能力介于地铁和公共汽车之间，属于中等运能H勺一种公共交通形式。

4（）轻轨线路一般与地面道路完全隔离,采用半封闭或全封闭专用车道。

5（）轻轨车辆有单节4粕车,双节单皎6轴车和3节双较8轴车等形式。

6（）轻轨交通对车辆和线路的消音和减振有较高规定。

7（）电压制式以直流75OV,架空线（或第三轨）供电为主，也有部分采用直流1500V供

电。

特殊形式的J轨道交通：

单轨：（I）占地少

2（）建设周期短,造价低.运行费用低

3（）安全舒适，不与其他交通干扰

4（）噪声小（用橡胶轮胎时），环境污染小

5（）无电磁波干扰，对居民区干扰少

6（）爬坡能力大（可达10%）和曲线通过能力好：

自动导向即AGT:（1）运送能力相对较小

2（）建设成本较高

3（）自动化程度高，可实现无人驾驶

4（）导向机构相对简朴，岔道时间短，便于维修

磁悬浮列车：采用高架方式，土地占用很少、具有速度快、噪音小、安全舒适、不燃油、污

染少等特点,有常导和超导之分。

轨道车辆的基本特点

1）自行导向2）低运行阻力3）编组、连挂构成列车成列运行4）严格的车辆限界制约

轨道车辆的构造构成

1）车体2）走行部（转向架）3）制动装置4）车钩缓冲连接装置5）车辆内部设备

车体的承载方式:底架承教、整体承载

走行部一般分为:转向架、悬浮架

转向架分为

♦动力转向架

♦非动力转向架

转向架的作用：转向架除了承载车厢重量和保证车辆顺利通过曲线轨道外，转向架的减振

弹簧和减振器保证了车辆运行的平稳性，此外列车牵引力是靠转向架上的牵引电机和减速

齿轮装置来驱动轮对而实现的；列车运行安也是由转向架上的基础制动装置来保证的。

动力集中形列车和动力分散形列车的I优缺陷：

动力集中型（1）动力学性能好，利于安运行。抗（蛇形稳定性好）

（2）转向架数量少.空气