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一、项目定位:为何选择桥梁模型制作?演讲人
01.02.03.04.05.目录项目定位:为何选择桥梁模型制作?理论筑基:桥梁模型的核心知识框架实践流程:从设计到测试的全周期操作拓展与升华:从模型到工程的思维跃迁结语:桥梁模型的教育本质是“连接”
2025高中科技实践之桥梁模型制作课件
作为一名从事中学科技教育十余年的实践课教师,我始终相信:最好的科学教育,是让知识从课本“站”起来,变成可触摸、可验证、可改进的真实存在。桥梁模型制作正是这样一个典型载体——它将力学原理、工程思维、创新实践熔于一炉,既是对物理知识的具象化应用,更是对“工程问题解决”能力的系统训练。今天,我将以第一视角,从实践指导者的角度,带大家完整梳理这一科技实践项目的核心逻辑与操作路径。
01项目定位:为何选择桥梁模型制作?
1教育价值的多维融合高中阶段的科技实践,既要对接学科核心素养(如物理的“科学探究”“科学态度”),又要培养跨学科应用能力(数学建模、工程制图),更要渗透“做中学”的实践智慧。桥梁模型制作恰好能实现这三重目标:
学科关联:直接关联物理必修中的“相互作用与运动规律”“机械能及其守恒定律”,让学生在制作中理解拉、压、弯、剪等基本应力;
能力培养:从方案设计到材料加工,从荷载测试到结构优化,全流程训练系统思维与工程实践能力;
价值引领:通过模拟真实桥梁的“安全-经济-美观”平衡,传递工程伦理与社会责任意识。
1教育价值的多维融合去年指导的高二(3)班,有位学生在总结中写道:“当我第一次看到自己设计的木梁桥模型在20kg荷载下保持稳定时,突然明白课本里的‘力的分解’不是抽象公式,而是能托住生命重量的工程智慧。”这种认知跃迁,正是科技实践的魅力所在。
2可行性与挑战性的平衡03工具安全:以手工刀、砂纸、直尺、直角尺为主,避免使用电钻、电锯等危险工具;02材料易得:主要使用木片(桐木、轻木)、竹条、A4纸、白胶等常见材料,成本控制在50元/组以内;01考虑到高中生的知识储备与操作能力,桥梁模型需满足“低门槛入门、高上限探索”的特征:04难度分层:基础要求是完成能承载10倍自重的简支梁桥,进阶可挑战拱桥、悬索桥的复合结构,甚至引入“生态材料”(如秸秆、芦苇)的创新应用。
02理论筑基:桥梁模型的核心知识框架
理论筑基:桥梁模型的核心知识框架要制作一座“既稳又轻”的桥梁模型,必须先建立清晰的理论认知。这部分内容需紧扣“结构-材料-荷载”的三角关系,用“问题链”引导学生从现象到本质深入思考。
1桥梁的基本类型与力学特性桥梁按结构形式可分为梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥四大类(图1),每种类型的受力特点差异显著:
梁桥:以受弯为主,跨中弯矩最大(图2)。模型中常用矩形截面木梁,但需注意“高跨比”(高度/跨度)不宜小于1/15,否则易发生剪切破坏;
拱桥:通过拱圈将荷载转化为轴向压力,材料(如竹条)的抗压强度可被充分利用。需重点关注拱脚的固定,避免“水平推力”导致基础滑移;
悬索桥:主缆受拉,加劲梁受弯,索塔受压。模型中可用鱼线或细铁丝模拟主缆,但需注意“垂跨比”(垂度/跨度)需控制在1/10-1/12,过小会导致主缆拉力剧增。
去年有组学生尝试制作“斜拉桥”,因未考虑斜拉索的角度与拉力关系,测试时索塔突然倾倒。这让他们深刻理解了“力的分解”在工程中的具体应用——斜拉索与桥面夹角越小,水平分力越大,对索塔的侧向稳定要求越高。
2材料性能的实测与选择“材料决定上限”是工程领域的铁律。在模型制作中,学生需通过简单实验掌握常用材料的力学性能:
木片:选取厚度1-2mm的桐木片(密度约0.3g/cm3),用万能试验机(或自制拉压装置)测试其抗拉强度(约30MPa)、抗压强度(约15MPa);
竹条:选取宽度5mm、厚度1mm的竹条(密度约0.7g/cm3),其抗拉强度可达150MPa(是木片的5倍),但脆性较大,需避免急弯;
白胶:推荐使用“木工白胶”(如大力胶),其剪切强度可达3MPa,固化时间约24小时,需提醒学生“涂胶后加压10分钟”以确保粘结效果。
我常带学生做“单搭接剪切试验”:将两片木片用白胶粘结(搭接长度20mm),用弹簧秤拉断,记录最大拉力。这一实验不仅让学生直观感受胶黏剂的作用,更培养了“用数据说话”的科学态度。
3荷载的模拟与计算桥梁模型的最终目标是“在自重最小的前提下承载最大荷载”。需引导学生明确两类荷载:
恒载:模型自身重量(需精确称量,误差≤0.5g);
活载:模拟车辆、行人的外加荷载(通常用砝码逐级加载,步长500g)。
关键指标是“荷载自重比”(活载/恒载),优秀模型的比值可达50:1以上。例如,2023年校科技节中,一组学生用轻木制作的悬索桥模型,自重仅82g,最终承载4.5kg砝码,比值达54.9:1,其核心在于通过“主缆-加劲
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