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2025年无人机驾驶员执照地面站软件连接与导航数据显示检查专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照地面站软件连接与导航数据显示

检查专题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照地面站软件连接与导航数据显示检查专题试卷及解析

第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)

1、在地面站软件与无人机进行数据链连接时,若出现“连接超时”提示,最可能的

原因是什么?

A、无人机电池电量不足

B、地面站软件版本过低

C、数传电台频率设置不匹配

D、无人机GPS信号弱

【答案】C

【解析】正确答案是C。数传电台频率设置不匹配是导致连接超时的最直接原因,因

为通信双方必须在同一频率上才能建立数据链。A选项电池电量不足主要影响飞行时

间,B版本过低可能导致功能不全但不一定连接超时,DGPS信号弱影响定位而不直

接影响数据链连接。知识点:无人机通信系统原理。易错点:容易将硬件问题(电量)

与通信问题混淆。

2、地面站软件中显示的“航点高度”通常指的是什么?

A、相对于起飞点的高度

B、相对于海平面的绝对高度

C、相对于地面的真实高度

D、相对于机载气压计的高度

【答案】A

【解析】正确答案是A。大多数消费级和工业级无人机地面站默认使用相对起飞点

的高度(HomePoint),这是为了方便航线规划。B绝对高度需要专业设备支持,C真

实高度需要测距雷达,D气压计高度不稳定。知识点:无人机高度测量系统。易错点:

容易混淆不同高度参考系。

3、在检查导航数据显示时,发现“磁偏角”显示异常,应该优先检查什么?

A、无人机罗盘校准

B、地面站软件设置

C、GPS卫星数量

D、数传信号强度

【答案】A

【解析】正确答案是A。磁偏角异常直接指向机载罗盘系统,需要重新校准。B软

件设置通常不会自动改变磁偏角,C影响定位精度,D影响通信。知识点:无人机导航

2025年无人机驾驶员执照地面站软件连接与导航数据显示检查专题试卷及解析2

系统校准。易错点:容易将软件问题与硬件校准混淆。

4、地面站软件中“速度矢量”显示为红色通常表示什么?

A、速度超过安全阈值

B、速度数据无效

C、速度方向错误

D、速度传感器故障

【答案】B

【解析】正确答案是B。红色通常表示数据无效或丢失,这是通用的UI设计规范。

A超过阈值通常用黄色警告,C方向错误不会用红色,D故障会有专门提示。知识点:

地面站UI设计规范。易错点:容易将颜色含义与具体数值混淆。

5、在航线规划模式下,“航点半径”参数的作用是什么?

A、定义无人机转弯半径

B、设置航点到达判定范围

C、限制飞行区域边界

D、调整相机拍摄范围

【答案】B

【解析】正确答案是B。航点半径用于判定无人机是否到达该航点,进入该范围即

视为到达。A转弯半径由飞行速度和倾斜角决定,C是地理围栏功能,D与相机参数有

关。知识点:航线规划参数。易错点:容易混淆航点参数与飞行控制参数。

6、地面站显示”卫星数:6”时,通常表示什么状态?

A、定位精度良好

B、定位精度一般

C、定位精度较差

D、无法定位

【答案】C

【解析】正确答案是C。6颗卫星属于最低定位要求,精度较差,通常需要8颗以上

才能获得良好精度。A需要12颗以上,B约810颗,D需要少于4颗。知识点:GPS

定位原理。易错点:容易低估良好定位所需的卫星数量。

7、在检查地面站地图显示时,发现无人机图标与实际位置存在固定偏移,最可能

的原因是?

A、地图坐标系不匹配

B、GPS信号干扰

C、数传延迟

D、软件显示错误

【答案】A

2025年无人机驾驶员执照地面站软件连接与导航数据显示检查专题试卷及解析3

【解析】正确答案是A。固定偏移通常是坐标系(如WGS84与GCJ02)不

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