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摘要
选区激光熔化技术(SelectiveLaserMelting,简称SLM)是一种金属增材制造技术,它
利用激光逐层对特定区域的金属粉末进行熔化,粉末熔化后经急速冷却凝固成形,不断累
加最终得到设计产品。SLM在单件小批量复杂零件的成形制造上具有极大优势。本课题围
绕液压集成块的轻量化设计目标,分析了多向异形复杂流道在SLM成形中的特点与问题,
建立了流道内部自支撑和流道外部主动支撑模型。根据液压系统的逻辑功能和集成块本身
的约束条件,提出了集成块流道提取和流道路径再设计的方法。在集成块的研究案例成形
中,可以实现70%到90%的减重,流道仿真结果显示,局部流道压力损失降低了50%。验
证了设计方法的可行性,初步显示了增材制造液压集成块在轻量化和改善油液流动特性上
的潜力。
本文主要研究工作如下:
第一章,介绍了国内外SLM技术的发展过程及SLM成形零件的质量水平。然后详细
介绍了本文研究对象的相关背景和利用SLM技术实现液压集成块轻量化的研究现状。最
后阐述了本研究的意义和主要研究内容。
第二章,分析了集成块水平布置流道内部和外部的悬臂特征及其离散成形过程,阐述
了流道因缺少支撑结构而出现塌陷甚至成形失败的问题。为改善成形质量,提出了具有自
支撑特性的流道截面,对不同截面形状的流道进行了安全壁厚和流道沿程压力损失的仿真,
得到了水滴形和类扇形两种理想截面。针对流道外部结构,提出了点阵结构对悬臂流道设
计主动支撑结构的方法,并对体心、面心点阵结构的抗压性进行了实验分析。
第三章,以双足机器人的伺服阀集成块和某十通径换向阀集成块为对象进行了轻量化
设计探索。初步探索了基于SLM技术的轻量化集成块设计方法,即提取集成块流道并进
行流道路径规划。从液压系统工作原理和集成块的设计要求出发,在明确集成块的尺寸、
载荷工况、外部连接件的尺寸、合理的安装操作空间以及SLM成形方向等约束条件后再
进行轻量化设计。
第四章,介绍了本文所使用的成形设备和316L不锈钢粉末特性及其打印参数,然后
打印成形了多种直径的圆形流道并利用激光共聚焦显微镜进行了表面粗糙度的表征,最后
对第二章和第三章设计的自支撑截面流道和轻量化集成块进行了打印成形,结果表明利用
SLM技术对液压集成块进行设计和成形可以实现70%到90%的减重。
第五章,对本论文的工作进行了总结,并对下一步的工作进行了展望。
关键词:SLM;集成块;轻量化;流道
Abstract
Selectivelasermelting(SLM)isonetypeofmetaladditivemanufacturingtechnologythat
canproducemetalpartsbyalayer-to-layermanner.Alaserselcitvelymeltsalayerofpre-spread
metalpodwersaccordingtoaslicedCADmodel.SLMhasgreatadvantagesinmanufacturing
cusmizedpartsinsmallbatchproduction.Thethesisfocusesonthelightweightdesignof
hydraulicmanifoldblocksusingSLM.analyzesthecharacteristicsandchallengesoftheofthe
fluidchannelswithoverhangstructuresareanlyzed.Bothinternalgeometriesandexternal
supportsaredesigned.Accordingtothefunctionsandconstraintsofthehydraulicmanifold,the
guidelinesandcriteriaoftheflowpathsareproposed.Twocasestudiesaredemonstratedand
weightreduction
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