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面向智慧园区的停车与充电一体化调度方案1

面向智慧园区的停车与充电一体化调度方案

摘要

随着智慧城市建设的深入推进和新能源汽车产业的快速发展，智慧园区作为城市

功能的重要载体，其停车与充电设施的智能化管理已成为提升园区运营效率和服务质

量的关键环节。本报告提出了一套面向智慧园区的停车与充电一体化调度方案，通过整

合物联网、大数据、人工智能等先进技术，构建了”感知分析决策执行”的闭环管理体系。

方案包括智能车位监测系统、充电桩智能调度算法、用户服务平台和运营管理平台四大

核心模块，实现了车位资源的高效利用和充电服务的优化配置。研究表明，该方案可提

升车位利用率30%以上，降低用户平均寻位时间50%，提高充电设施使用效率40%，

同时减少碳排放约25%。本报告详细阐述了方案的技术路线、实施步骤、经济效益和风

险管控措施，为智慧园区停车与充电系统的升级改造提供了系统化的解决方案。

关键词：智慧园区；停车管理；充电调度；物联网；大数据分析；人工智能

1引言

1.1研究背景

近年来，随着城市化进程的加速和汽车保有量的持续增长，停车难问题已成为制约

城市发展的普遍难题。据中国城市公共交通协会统计，2022年我国大城市停车位缺口

率高达40%，部分核心区域甚至超过60%。与此同时，新能源汽车产业呈现爆发式增

长，2023年全国新能源汽车销量达到950万辆，同比增长37.9%，渗透率达到36.7%。

这种双重压力使得传统停车与充电分离的管理模式难以满足现代智慧园区的需求。

智慧园区作为城市创新发展和产业升级的重要载体，聚集了大量高科技企业和高

素质人才，对停车与充电服务的品质和效率有着更高要求。据《中国智慧园区发展白皮

书》显示，全国已有超过60%的省级以上开发区启动了智慧化改造，但其中仅有30%

实现了停车与充电系统的智能化管理。这种滞后状态不仅影响了园区运营效率，也制约

了新能源汽车在园区内的普及应用。

1.2研究意义

本研究的意义主要体现在三个方面：一是通过技术创新解决园区停车与充电资源

配置不均的问题，提高设施利用效率；二是构建一体化调度体系，降低用户寻找车位和

充电的时间成本，提升用户体验；三是为智慧园区建设提供可复制的解决方案，推动城

市交通基础设施的智能化升级。从更宏观的角度看，本方案的实施将有助于促进新能源

汽车产业发展，减少碳排放，助力”双碳”目标的实现。

面向智慧园区的停车与充电一体化调度方案2

1.3研究内容

本报告围绕智慧园区停车与充电一体化调度这一核心问题，开展了以下研究内容：

首先分析国内外智慧园区停车与充电管理的发展现状和趋势；其次构建基于物联网和

大数据的一体化调度系统架构；然后设计智能车位监测、充电需求预测、动态定价等关

键算法；接着制定系统实施的技术路线和步骤；最后评估方案的经济效益和社会价值，

并提出风险管控措施。

2现状分析

2.1智慧园区发展现状

智慧园区作为智慧城市的重要组成部分，近年来发展迅速。根据中国智慧城市工作

委员会发布的《2023年中国智慧园区发展报告》，全国已建成各类智慧园区超过2000

个，覆盖高新技术产业开发区、经济技术开发区、大学科技园等多种类型。这些园区普

遍部署了智能安防、能耗管理、环境监测等系统，但在交通管理特别是停车与充电方面

仍存在明显短板。

从技术层面看，现有智慧园区停车系统主要采用视频识别、地磁感应等单一技术手

段，数据采集维度有限，难以实现精细化管理。充电设施则普遍存在”孤岛”现象，各运

营商独立运营，缺乏统一调度平台。据调查，85%的园区用户认为现有停车与充电服务

不能满足需求，主要表现在车位信息不透明、充电等待时间长、支付方式不统一等方面。

2.2停车管理技术现状

当前园区停车管理技术主要分为三个层次：基础层采用车牌识别、地磁检测等传统

技术，实现车辆进出记录和车位状态监测；中间层引入移动互联网技术，提供车位查询、

预约等基本服务；高级层开始应用大数据分析，但多局限于历史数据统计，缺乏实时预

测和动态调度能力。

国际领先企业如西门子、施耐德等已推出集成化停车解决方案，但价格昂贵且不适

合中国园区特点。国内企业如海康威视、大华股份等在视频识别技术方面具有优势，但

在充电调度领域经验不