2025年公共交通行业乘客信息保护伦理审查标准知识考察试题及答案解析.docxVIP

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2025年公共交通行业乘客信息保护伦理审查标准知识考察试题及答案解析

一、单项选择题(每题3分,共30分)

1.公共交通行业在收集乘客信息时,应遵循的首要伦理原则是()

A.完整性原则

B.必要性原则

C.开放性原则

D.盈利性原则

答案:B

解析:必要性原则是公共交通行业收集乘客信息时的首要原则。这意味着收集的信息应仅限于实现特定公共交通服务功能所必需的范围,避免过度收集。完整性原则强调信息的完整准确,但并非首要收集原则;开放性原则与乘客信息保护相悖;盈利性原则不能作为收集信息的首要考量,收集信息应主要服务于公共交通运营和保障乘客权益,而不是单纯为了盈利。

2.以下哪种情况不属于公共交通行业合理使用乘客信息的范畴()

A.为提高服务质量分析乘客出行习惯

B.应警方要求提供犯罪嫌疑人乘车信息

C.将乘客信息出售给广告公司以获取利益

D.根据乘客常坐线路优化公交线路

答案:C

解析:将乘客信息出售给广告公司以获取利益严重违反了乘客信息保护的伦理要求。公共交通行业收集的乘客信息应严格保密,不得用于商业交易。为提高服务质量分析乘客出行习惯、根据乘客常坐线路优化公交线路都是为了提升公共交通服务水平,属于合理使用;应警方要求提供犯罪嫌疑人乘车信息是配合执法,也是在法律允许范围内的合理行为。

3.公共交通行业对乘客信息进行匿名化处理时,以下做法正确的是()

A.只去除姓名,保留身份证号码等关键信息

B.对信息进行加密,但仍可通过特定方式关联到个人

C.使信息在现有技术和合理范围内无法识别到特定个人

D.仅对部分敏感信息进行模糊处理

答案:C

解析:匿名化处理的核心是使信息在现有技术和合理范围内无法识别到特定个人。只去除姓名保留关键信息,或者虽加密但仍可关联到个人,以及仅对部分敏感信息模糊处理,都不能真正实现匿名化,仍可能导致乘客信息泄露。

4.当公共交通行业发生乘客信息泄露事件时,应首先采取的措施是()

A.对相关责任人进行处罚

B.通知监管部门

C.评估泄露信息的影响范围和程度

D.向媒体公开事件详情

答案:C

解析:发生乘客信息泄露事件时,首先要评估泄露信息的影响范围和程度,这样才能有针对性地采取后续措施,如确定受影响的乘客群体、制定补救方案等。对相关责任人进行处罚是后续处理措施;通知监管部门是必要的,但应在了解情况之后;向媒体公开事件详情需要谨慎,应在掌握准确信息和制定好应对策略后进行,避免引起不必要的恐慌。

5.公共交通行业在与第三方合作时,关于乘客信息保护的要求是()

A.可以随意将乘客信息提供给第三方

B.要求第三方签署严格的信息保护协议

C.无需对第三方的信息保护能力进行评估

D.让第三方自行决定如何使用乘客信息

答案:B

解析:公共交通行业在与第三方合作时,要求第三方签署严格的信息保护协议是保障乘客信息安全的重要措施。不能随意将乘客信息提供给第三方,需要对第三方的信息保护能力进行评估,并且不能让第三方自行决定如何使用乘客信息,要对其使用行为进行严格约束。

6.以下哪项不属于公共交通行业乘客信息保护伦理审查的内容()

A.信息收集的合法性

B.信息存储的安全性

C.信息使用的盈利性

D.信息共享的合规性

答案:C

解析:公共交通行业乘客信息保护伦理审查主要关注信息收集的合法性、存储的安全性以及共享的合规性等方面。信息使用应以保障乘客权益和提升公共交通服务为目的,而不是以盈利性为审查内容,盈利性不能作为信息使用的主要考量因素。

7.公共交通行业在更新乘客信息收集方式时,应()

A.直接采用新的收集方式,无需告知乘客

B.只在内部进行评估,不对外公布

C.提前向乘客告知并获得其同意

D.仅考虑新方式的便捷性,不考虑信息保护

答案:C

解析:公共交通行业在更新乘客信息收集方式时,提前向乘客告知并获得其同意是尊重乘客知情权和选择权的体现。不能直接采用新方式而不告知乘客,也不能只在内部评估不对外公布;在更新收集方式时,必须充分考虑信息保护,不能仅关注便捷性。

8.对于公共交通行业乘客信息保护伦理审查,监管部门的主要职责是()

A.亲自参与信息收集和管理

B.定期对企业进行伦理审查和监督

C.代替企业制定信息保护制度

D.直接处理企业的信息泄露事件

答案:B

解析:监管部门的主要职责是定期对企业进行伦理审查和监督,确保企业在乘客信息保护方面符合伦理和法律要求。监管部门不应亲自参与信息收集和管理,也不能代替企业制定信息保护制度,处理企业信息泄露事件主要是企业自身的责任,监管部门进行监督和指导。

9.公共交通行业在处理乘客敏感信息时,应遵循的特殊伦理要求是()

A.可以随意使用敏感信息

B.无需采取额外的保护措

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