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2025年无人机驾驶员执照适航指令与服务通告的识别与执行专题试卷及解析
2025年无人机驾驶员执照适航指令与服务通告的识别与执行专题试卷及解析
第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)
1、适航指令(AD)与服务通告(SB)的主要区别是什么?
A、AD是强制性的,SB是建议性的
B、SB是强制性的,AD是建议性的
C、两者都是强制性的
D、两者都是建议性的
【答案】A
【解析】正确答案是A。适航指令(AD)是由民航局发布的强制性要求,必须执行;服务通告(SB)是制造商发布的建议性文件,通常用于改进产品性能或安全性,但不强制执行。知识点:AD与SB的法律效力区别。易错点:容易混淆两者的强制性程度。
2、无人机驾驶员在执行飞行任务前,应如何确认适航指令的执行状态?
A、仅检查制造商提供的维护记录
B、查阅民航局发布的最新AD清单
C、依赖飞行管理系统的自动更新
D、询问其他驾驶员的经验
【答案】B
【解析】正确答案是B。民航局发布的AD清单是确认适航指令执行状态的权威来源,驾驶员应定期查阅。知识点:AD的获取途径。易错点:忽视官方渠道,依赖非权威信息。
3、服务通告(SB)通常由谁发布?
A、民航局
B、无人机驾驶员协会
C、无人机制造商
D、飞行学校
【答案】C
【解析】正确答案是C。服务通告(SB)由无人机制造商发布,用于提供维护建议或改进方案。知识点:SB的发布主体。易错点:误以为SB由民航局发布。
4、适航指令(AD)的编号通常包含哪些信息?
A、制造商代码和发布年份
B、无人机型号和序列号
C、驾驶员执照编号
D、飞行任务编号
【答案】A
【解析】正确答案是A。AD编号通常包含制造商代码和发布年份,便于识别和追溯。知识点:AD编号的构成。易错点:忽略编号的含义,仅关注内容。
5、无人机驾驶员发现未执行的适航指令时,应如何处理?
A、忽略并继续飞行
B、立即停止飞行并报告
C、自行执行并记录
D、等待制造商通知
【答案】B
【解析】正确答案是B。未执行的AD可能影响飞行安全,驾驶员应立即停止飞行并报告相关部门。知识点:AD未执行的处理流程。易错点:低估未执行AD的风险。
6、服务通告(SB)的执行优先级通常如何确定?
A、根据发布时间
B、根据制造商建议
C、根据民航局要求
D、根据驾驶员经验
【答案】B
【解析】正确答案是B。SB的执行优先级由制造商根据安全性和重要性建议,驾驶员应参考其建议。知识点:SB优先级的确定依据。易错点:误以为民航局会规定SB的优先级。
7、适航指令(AD)的适用范围通常包括哪些?
A、特定型号的无人机
B、所有无人机
C、仅军用无人机
D、仅商用无人机
【答案】A
【解析】正确答案是A。AD通常针对特定型号或批次的无人机,而非所有无人机。知识点:AD的适用范围。易错点:误以为AD适用于所有无人机。
8、服务通告(SB)的内容可能涉及哪些方面?
A、飞行路线规划
B、维护程序改进
C、驾驶员培训
D、气象条件分析
【答案】B
【解析】正确答案是B。SB通常涉及维护程序改进、性能优化等技术内容。知识点:SB的内容范围。易错点:误以为SB涵盖飞行操作内容。
9、无人机驾驶员如何获取最新的适航指令(AD)?
A、通过民航局官网
B、通过社交媒体
C、通过飞行日志
D、通过制造商广告
【答案】A
【解析】正确答案是A。民航局官网是获取最新AD的权威渠道。知识点:AD的获取方式。易错点:依赖非官方渠道获取信息。
10、适航指令(AD)与服务通告(SB)的执行记录应保存多久?
A、1年
B、2年
C、3年
D、直至无人机退役
【答案】D
【解析】正确答案是D。AD和SB的执行记录需保存至无人机退役,以备检查。知识点:记录保存期限。易错点:忽视长期保存的重要性。
第二部分:多项选择题(共10题,每题2分)
1、适航指令(AD)的发布通常基于哪些原因?
A、发现不安全状态
B、制造商建议
C、民航局评估
D、驾驶员反馈
E、国际标准更新
【答案】A、C
【解析】正确答案是A、C。AD的发布基于发现不安全状态和民航局的评估,制造商建议和驾驶员反馈可能作为参考,但不是直接原因。知识点:AD的发布依据。易错点:误以为所有反馈都会导致AD发布。
2、服务通告(SB)可能包含哪些内容?
A、维护程序更新
B、性能改进建议
C、飞行操作指南
D、零部件更换建议
E、气象数据分析
【答案】A、B、D
【解析】正确答案是A、B、D。SB通常涉及维护、性能和零部件建议,飞行操作指南和气象数据分析不属于SB内容。知识点:SB的内容范围。易错点:混淆SB与飞行手册的内容。
3、无人机驾驶员在执行适航指令(AD)时需注意哪些事项?
A、确认AD的适用性
B、记录执行过程
C、通知民航局
D、评估执行成本
E、更新飞行手册
【答案】A
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