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开题报告
姓名
学号
专业
电子信息工程
题目
浅析市政工程造价控制的常见问题及对策
1、选题背景(含国内外相关研究综述及评价)与意义。
选题背景和意义
在公路建设的过程中,要提高对市政工程建设有关问题的重视,根据市政工程的确切实际情况,通过研究与解析,来制定适宜的方案,从而来提高市政工程质量,降低在各个阶段中问题产生的可能性,合理的利用经济资源。本文通过对市政工程造价管理中存在的问题的分析,进一步确定了我国目前在市政工程管理中的不足,并针对这些不足提出了相应解决方法。这样对今后的市政工程造价管理点亮了明灯,对于市政工程的发展有重要意义。
因此,结合国内外对市政工程造价管理的认识和不足,提出的相应措施并做出正确的改正,就可以很大幅度地降低市政工程造价管理中的问题,在实际施工中使用也能够大程度的提高施工质量,进而提升我国施工水平。对我国市政工程造价管理中的问题及对策进行探析和阐述,有利于推动我国市政工程建设行业的飞速发展。
国内外研究现状
国外研究现状
2019年学者Etongo提出利用成本作业法指导企业日常运营管理中的成本支出可以达到工程成本控制管理的目的。Yousefi(2019)研究了英国建筑行业的成本核算,得出了工作成本和供应链控制管理是完成成本控制目标最有效的方式。Gilbert等(2019)等提出了工程施工过程中成本优化的可能性,总结了高成本的原因,同时提出了降低成本的方法。Hasan(2021)提出价值工程法可以通过产生创新的替代方案来平衡成本和进度,并且发现在合适的时间使用适当的价值工程过程,可以显著地节省成本,提高项目运作绩效。
国内研究现状
甄莹莹(2019)从人为因素的角度分析了影响市政道路项目建设工程造价的原因,认为人为因素的影响贯穿于整个工程项目建设的全过程,要消除人为因素对市政道路项目建设工程造价的影响。黄娜,曹静威(2020)从市政道路工程项目建设前期阶段的角度论述了工程造价控制的思路和方法,认为建设项目工程造价控制的关键环节是设计阶段。因为该阶段不确定因素多,可选择的方案多,是节约工程造价可能性最大的一个阶段。据统计在初步设计阶段,影响建设项目工程造价的可能性为75~95%;在技术设计阶段,影响建设项目工程造价的可能性为35~75%;在施工图设计阶段,影响建设项目工程造价的可能性为5~35%。可以看出设计质量对整个工程建设的经济效益是非常重要的,工程项目建设应逐步建立以设计阶段为重点的全过程造价控制。李小燕(2020)从市政建筑工程项目建设招标投标阶段的角度论述了工程造价控制的思路和方法,认为在市政道路工程项目建设过程中招投标阶段承上启下,既能通过修正图纸、编制工程量清单和招标控制价对决策和设计阶段的估算价进行比较贴合实际的修正,又能通过招标文件有关条款对施工和竣工结算阶段的造价进行预控,对市政道路工程项目建设的最终造价来说具有深远的影响。
以上可以看出国内学者大多都从某一个角度来对市政道路工程项目的造价控制进行分析研究,缺乏对市政道路工程项目建设全过程造价控制的研究,这就迫切需要国内学者对市政道路工程项目建设全过程造价控制进行专门的研究,为市政道路工程项目建设全过程造价控制研究提供了现实基础。未来我国的市政道路工程项目建设全过程造价控制势必会迎来更快速的发展,企业要不断的提升自身的造价控制管理水平,不断的引入新技术、新方法、新手段来提升企业自身的核心竞争力,全过程造价控制是企业未来竞争的关键所在。随着人们物质生活水平的不断提高,人们对于建筑的质量也有着越来越高的要求,因此项目的工程造价控制就成了工程管理中的重点,通过工程项目的全过程造价控制实现整个建筑行业的可持续发展。
2、选题研究的方法与主要内容。
研究方法:
文献分析法:通过对文献进行查阅、分析、整理,从而找出事物属性的方法,这是传统的探索性研究方法,也是本研究重要的研究方法。研究中,从国内外图书、期刊、专著、研究报告、论文等,收集与本研究相关的文献,目的在于有系统地将研究主体的内涵整理分析归纳,有效提升研究成果的准确性与有效性。
案例分析法:以xx市政道路工程为例,在对实际情况进行了解的基础上,对xx市政道路工程中造价控制存在的问题进行分析,是研究具有针对性和真实性。
主要内容:
1.xx市政道路工程为造价控制中存在的问题
2.完善市政工程造价管理问题的对策
3、研究条件、拟解决的主要问题和预期结果。
研究条件:
查找相关文献资料,为论文研究奠定理论基础,启发研究框架和思路;同时,导师的指导也非常重要;其次,在现有的理论知识;再次此研究时间上较为充裕。
拟解决的主要问题:
本文主要解决的问题是xx道路市政工程项目在造价控制的问题,展开为:该市政工程在各阶段工程造价存在的问题分析、造价标准体系与法律法规问题、造价控制流程问题以
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