高速路服务区验收专家验收后的反馈发言意见稿.docxVIP

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高速路服务区验收专家验收后的反馈发言意见稿

各位领导、同仁:

受项目建设单位委托,我们专家组一行8人于XX月XX日至XX日对XX高速XX服务区(东西区)开展了竣工综合验收工作。本次验收严格依据《公路项目安全性评价规范》(JTGB05-2015)、《高速公路服务区设计规范》(DB33/T2151-2018)及交通运输部《关于提升高速公路服务区服务质量的意见》等12项国家标准及行业规范,通过现场踏勘、功能实测、资料核查、随机访谈四大方式,覆盖12个功能分区、查阅300余份建设档案、抽取50组关键指标检测、访谈80名施工及运营人员,形成如下验收反馈意见。

一、总体评价

XX服务区作为XX高速交旅融合示范工程,整体建设成效显著,达到了功能完善、服务优质、安全可靠、绿色智慧的设计目标,在同类项目中具有较强的示范推广价值。具体体现为三点:一是规划理念先进,紧扣人·车·路·景协同发展主线,将地域文化(XX非遗竹编工艺)深度融入建筑形态与公共空间,实现了交通服务与文化体验的有机融合;二是建设质量过硬,主体结构、装饰装修、设备安装等关键工程一次性验收合格率达100%,无结构性安全隐患;三是服务功能超前,前瞻性配置新能源充电桩(东区12个、西区10个)、第三卫生间(东西区各2间)、户外应急医疗点(2处)等设施,基本满足未来5-8年司乘需求增长。

二、分专业领域验收情况

(一)功能布局与流线设计

服务区总占地面积120亩(东区65亩、西区55亩),建筑总面积1.8万平方米,整体布局符合客货分离、快慢分流原则。停车区划分清晰,小车位(320个)、大车位(150个)、危化品车位(10个)、新能源车位(30个)按流量预测比例配置,现场实测高峰时段(10:00-12:00)车辆周转率达85%,未出现大面积拥堵。但需关注两点:其一,大客车与货车停车区相邻区域存在视线盲区(经测量,货车盲区半径约8米,大客车盲区半径约6米),建议在两车区交界处增设广角镜(建议镜面直径≥80cm,曲率半径≤15m);其二,加油站与超市步行流线存在交叉(实测交叉段长度约12米,日均人流交叉量约3000人次),建议调整超市入口导向标识(将原有直行改为右前20米),同步在交叉区域增设地面引导灯带(建议采用黄色反光材质,宽度20cm)。

(二)建筑工程质量

主体结构方面,经回弹法检测,混凝土强度等级C30(框架柱)、C25(楼板)均符合设计要求,抽检20组构件未发现蜂窝、麻面等质量缺陷;屋面防水采用2mm自粘改性沥青卷材+1.5mm聚氨酯涂料复合工艺,现场闭水试验(48小时)无渗漏;外装饰石材(XX本地花岗岩)干挂工艺规范,挂件间距≤400mm,抗拔试验(抽检10处)平均拉拔力达8.2kN(设计要求≥6kN)。需改进的细节:卫生间墙面瓷砖(300×600mm)存在3处空鼓(单块空鼓面积占比分别为15%、18%、20%),建议按《建筑装饰装修工程质量验收标准》(GB50210-2018)要求,对空鼓率>15%的部位进行返工;楼梯踏步防滑条(铝合金材质)安装深度不足(实测深度3mm,设计要求≥5mm),存在滑倒风险,建议更换为嵌入式橡胶防滑条(厚度8mm,表面带凸起颗粒)。

(三)服务设施配置

1.基本服务类:卫生间配置达标,男女厕位比1:1.5(女厕40个、男厕25个),设置第三卫生间(配婴儿护理台、助浴凳、紧急呼叫按钮),但存在两点问题:一是通风系统噪音值偏高(实测65dB,规范要求≤55dB),建议更换为低噪音轴流风机(建议型号:XX牌DF-120,噪音≤45dB);二是洗手台镜面防雾功能失效(实测镜面温度与室温差达8℃时起雾),建议加装电热膜防雾层(功率≤50W/㎡)。

2.特色服务类:XX文化驿站(面积120㎡)设置非遗展示区(竹编、木雕)、自助阅读角(藏书300册)、特色商品区(本地茶叶、蜂蜜),设计理念新颖,但商品区货架高度(2.2米)过高,遮挡视线且不便拿取,建议调整为分层货架(顶层≤1.8米,底层≥0.6米);母婴室配置齐全(温奶器、消毒器、可调节座椅),但防滑地垫(PVC材质)边缘卷起(实测卷起长度15cm),存在绊倒风险,建议更换为同质透心橡胶地垫(厚度5mm,边缘热压封边)。

(四)安全管理体系

消防系统运行正常,火灾自动报警系统(240个探测器)联动测试(模拟3处烟感触发)响应时间≤5秒,喷淋系统(800个喷头)压力测试(0.4MPa)无渗漏;监控中心配置46路高清摄像头(覆盖98%公共区域),存储时长≥30天,人脸识别系统(出入口4套)识别准确率达92%(测试100人次)。需强化的环节:危化品车辆停车区未设置独立监控(现与货车区共用),建议增设4路防爆摄像头(防护等级IP68);应急物资库(面积15㎡

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