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飞机外勤弹射救生工工作成果展示考核试卷及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.某型弹射座椅传爆管安装时，其与点火器之间的间隙应控制在：

A.0.1-0.3mm

B.0.5-1.0mm

C.1.2-1.5mm

D.2.0-2.5mm

2.日常维护中，弹射通道光电传感器的清洁应使用：

A.无水乙醇+丝绸布

B.汽油+棉纱布

C.机油+无纺布

D.清水+软毛刷

3.某型火箭弹射座椅的最大工作高度限制为：

A.15000m

B.20000m

C.25000m

D.30000m

4.进行座椅拉力测试时，标准测试拉力值应为：

A.50-80N

B.80-120N

C.120-150N

D.150-200N

5.冬季-30℃环境下执行弹射机构润滑时，应选用的润滑脂型号为：

A.7014-1

B.2号锂基脂

C.46号液压油

D.二硫化钼喷剂

6.某型座椅应急开锁装置的手动操作力应不大于：

A.30N

B.50N

C.80N

D.100N

7.弹射救生系统地面静态测试中，时序控制器的响应时间误差允许范围为：

A.±5ms

B.±10ms

C.±15ms

D.±20ms

8.检查座椅安全带锁扣时，锁舌插入后回弹行程应不小于：

A.2mm

B.5mm

C.8mm

D.10mm

9.某型传爆管的储存环境相对湿度应控制在：

A.≤30%

B.≤50%

C.≤70%

D.≤90%

10.执行座椅与机身连接螺栓力矩检查时，使用的力矩扳手精度等级应为：

A.±1%

B.±3%

C.±5%

D.±10%

二、判断题（每题1分，共10分。正确打√，错误打×）

1.弹射座椅安装后，座椅导轨与机身滑轨的平行度偏差允许0.5mm。（）

2.传爆管安装时，允许使用木槌轻敲辅助定位。（）

3.光电传感器校准应在全黑环境下进行。（）

4.拉力测试时，拉力计应沿座椅导轨方向匀速施加力值。（）

5.冬季维护时，液压管路需先进行3次全行程动作循环预热。（）

6.应急开锁装置测试后，需重新铅封并记录铅封号。（）

7.座椅缓冲器行程检查时，允许使用游标卡尺直接测量。（）

8.传爆管过期3个月内可申请延期使用。（）

9.雨天执行外场维护时，弹射通道开口需用防水胶布临时封堵。（）

10.力矩扳手使用后应归零存放，长期不用时需卸下弹簧。（）

三、简答题（每题8分，共40分）

1.简述弹射救生系统日常维护中“三查三看”的具体内容。

2.说明某型火箭弹射座椅地面静态测试的完整流程（含准备、测试、收尾步骤）。

3.列举弹射通道常见的5类卡阻隐患及对应的排查方法。

4.阐述低温环境下（-25℃以下）弹射机构润滑作业的特殊注意事项。

5.当发现座椅时序控制器测试时某一动作延迟超标的处理流程。

四、实操题（20分）

模拟场景：某型战机完成训练任务归场后，飞行员反馈弹射座椅手动开锁装置操作卡滞。请以考核对象身份，完成以下操作：

（1）现场安全防护措施；

（2）故障排查步骤；

（3）确认故障点后的修复操作；

（4）验证合格标准。

五、案例分析题（10分）

背景：某部一架战机在地面通电测试时，弹射救生系统突然触发部分动作（座椅未离机），未造成人员伤亡。

要求：

（1）分析可能导致该异常触发的3个直接原因；

（2）提出针对性的预防措施；

（3）说明后续需完成的追溯性检查项目。

答案及评分标准

一、单项选择题（每题2分）

1.A2.A3.B4.B5.A6.C7.B8.B9.B10.C

二、判断题（每题1分）

1.×（允许偏差0.3mm）2.×（禁止敲击，需专用工装定位）3.√4.√5.√6.√7.×（需使用深度尺或专用量规）8.×（过期即报废）9.√10.√

三、简答题（每题8分，要点不全按比例扣分）

1.（1）查连接：看螺栓力矩、保险片状态、插销锁定情况；（2）查润滑：看活动部件油膜覆盖、润滑脂分布均匀度；（3）查密封：看各接口处防尘罩、堵头完整性，传感器密封胶圈无老化；（4）看显示：看测试面板指示灯状态、参数显示屏数值是否正常；（5）看痕迹：看活动部件有无异常磨损痕迹、传爆管安装面有无火药残留；（6）看标识：看各部件有效期标签、铅封编号是否清晰。

2.（1）准备：确认飞机断电，座椅处于锁定位，弹射通道无杂物；穿戴防静电手套，准