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飞行职业倾向度测试题及答案

飞行职业倾向度测试题

第一部分：基础认知与注意力分配能力（共10题）

1.当你在驾驶舱模拟界面看到以下仪表时（假设为文字描述：高度表显示3500米，空速表280节，航向指示器120°，垂直速度表+500英尺/分钟，燃油表左25%、右28%），需要同时完成三项任务：调整航向至135°、将垂直速度降至+300英尺/分钟、向塔台报告当前高度。你会优先执行哪项操作？

A.先调整航向，再调整垂直速度，最后报告高度

B.先报告高度，再调整垂直速度，最后调整航向

C.先调整垂直速度，再报告高度，最后调整航向

D.同时观察三项任务进度，交替完成关键步骤

2.阅读以下数字串（385-291-746-053），30秒后复述并倒序排列最后6位数字（即“746-053”的倒序）。正确的倒序应为？

A.350-647

B.350-764

C.350-674

D.350-467

3.在模拟飞行中，你需要同时监听塔台指令（“右转30°，保持高度”）、监控自动驾驶仪状态（显示“断开”）、注意油量警告（剩余30分钟续航）。此时你会首先：

A.复诵塔台指令并执行右转

B.检查自动驾驶仪断开原因并尝试重新连接

C.计算当前航线是否能在油量耗尽前到达备降场

D.记录三项任务优先级：指令油量自动驾驶仪

4.观察以下图形序列（□○△□○△□○？），问号处应填入的图形是？

A.□

B.○

C.△

D.无法确定

5.当驾驶舱内同时出现以下提示时：①主警告灯闪烁（发动机参数异常）、②副驾驶报告“右发温度偏高”、③自动驾驶仪提示“高度偏差+200英尺”，你的第一反应是：

A.立即断开自动驾驶仪，手动控制高度

B.先查看发动机参数具体数值，再判断异常程度

C.要求副驾驶复述右发温度数据，确认信息准确性

D.同时启动记忆项目（如发动机故障检查单）

6.数字计算题：当前地速480节，需要在30分钟内到达目标点，应飞距离为多少海里？（1节=1海里/小时）

A.240海里

B.360海里

C.480海里

D.960海里

7.模拟舱内，你需要在1分钟内完成以下操作：①调整襟翼至15°、②设置下滑道截获（GS）、③确认导航电台频率（110.3）、④向管制员报告“准备进近”。合理的操作顺序是：

A.①→②→③→④

B.③→②→①→④

C.②→①→③→④

D.④→①→②→③

8.记忆题：快速阅读以下5个术语（决断高度、最低下降高度、备降机场、等待程序、RNAV导航），30秒后回忆并按字母顺序（以中文首字母排序）排列。正确顺序应为？

A.备降机场、等待程序、决断高度、RNAV导航、最低下降高度

B.备降机场、决断高度、等待程序、RNAV导航、最低下降高度

C.等待程序、备降机场、决断高度、RNAV导航、最低下降高度

D.RNAV导航、备降机场、等待程序、决断高度、最低下降高度

9.在多任务测试中，你需要同时：①口诵“左舵10°，右舵5°”、②手写记录“高度3000米”、③观察仪表是否出现红色警告。若其中一项任务出错，你认为最可能的原因是？

A.口头任务占用了过多语言处理资源

B.手写任务分散了视觉注意力

C.观察仪表需要更高的瞬时反应速度

D.三项任务的认知负荷超出了当前处理能力

10.当驾驶舱内副驾驶突然说：“注意，刚才的高度表可能故障”，而你此时正在执行进近程序，你的应对步骤是：

A.立即交叉检查高度表（如参考气压高度表与GPS高度）

B.先完成进近关键步骤（如截获下滑道），再处理高度表问题

C.要求副驾驶提供故障依据（如“是否看到跳变？”）

D.断开自动驾驶仪，手动控制并同时验证高度数据

第二部分：空间感知与三维定位能力（共10题）

11.想象你正驾驶飞机从北京（北纬39°54′，东经116°23′）飞往上海（北纬31°14′，东经121°29′），航线为大圆航线。在地图上，该航线的直观表现是：

A.一条直线穿过两个城市

B.向北略凸的曲线

C.向南略凸的曲线

D.与经线平行的斜线

12.当飞机以30°坡度左转时，驾驶舱内的侧滑仪（小球）应处于什么位置才能保持协调转弯？

A.小球偏左

B.小球居中

C.小球偏右

D.小球位置与坡度无关

13.观察以下三维立体图（文字描述：立方体顶部为红色，前面为蓝色，右侧为绿色），当立方体向右转90°（以垂直轴为中心）后，新的前面颜色应为？

A.红色