JJG(交通) 026-2004 水运工程闸门开度计检定规程.docxVIP

中华人民共和国交通部部门计量检定规程

JJG(交通)026—2004水运工程闸门开度计

WaterTransportEngineering-GateOpeningGauge

2004-06-03发布2004-09-01实施

中华人民共和国交通部

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JJG(交通)026—2004

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水运工程闸门开度计检定规程

WaterTransportEngineering—Verification

JJG(交通)026—2004

RegulationofGateOpeningGauge

本检定规程经中华人民共和国交通部于2004年06月03日批准，并自2004年09月01日起施行。

归口单位：交通行业计量技术委员会

主要起草单位：交通部天津水运工程科学研究所

参加起草单位：徐州电子技术研究所

本规程由交通行业计量技术委员会负责解释

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JJG(交通)026—2004

本规程主要起草人：

陈汉宝(交通部天津水运工程科学研究所)

刘海源(交通部天津水运工程科学研究所)

曹玉芬(交通部天津水运工程科学研究所)

参加起草人：

陆东明(徐州电子技术研究所)

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目录

1范围 7

2引用文献 7

3概述 7

4计量性能要求 7

4.1量程 7

4.2闸门开度分辨力 7

4.3闸门开度变率 7

4.4准确度 7

4.5重复性 7

5通用技术要求 8

5.1外观质量 8

5.2防护要求 8

5.3整机结构 8

5.4铭牌 8

6计量器具控制 8

6.1检定条件 8

6.2检定项目 8

6.3检定方法 8

6.4检定结果处理 9

6.5检定周期 9

附录A计算公式 10

附录B闸门开度计检定记录表 11

附录C检定证书背面格式 12

附录D检定不合格通知书内页格式 13

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水运工程闸门开度计检定规程

1范围

本规程适用于闸门(亦包括阀门)开度计的首次检定、后续检定和使用中检验。

2引用文献

本规程引用下列文献

《JJF1015—2002计量器具型式评价和型式批准规范》

《JT/T575水运工程闸门开度计》

使用本规程时应注意使用上述引用文献的现行有效版本。

3概述

闸门开度计是用来检测船舶过闸时闸门开启度的直线距离，并将直线距离转换成转角经编码器输出给计算机的装置。闸门开度计主要由闸门开度传感器、联轴节、链轮(测绳、重锤、挂轮)、有线(或无线)传输设备、显示器或记录器等组成。闸门开度计运行方式种类繁多，但其工作原理基本相同。船闸常用的是人字门和横拉门，其工作示意图分别见图1和图2。此外，只需将闸门开度计传感器略作转换则完全适用于阀门开度检测。

图1人字闸门开度计工作示意图

1-闸墙；2-闸门；3-闸门转轴；4固定螺栓；5-吊头6-栏杆；7-油缸；8-油缸支绞；9-钢丝绳；10-测量钢带；11-收带式开度传感器；12-安装支板；13-信号电缆；14-闸门开度显示器

图2横拉门开度计工作示意图

1-闸墙；2-横拉门；3-门库；4-测量钢带；5-收带式开度传感器；6-信号电缆；7-闸门开度显示器

4计量性能要求

4.1量程：0～5m,0~10m,0~20m,0～40m。

4.2闸门开度分辨力：1.0cm。

4.3闸门开度变率：1cm/s,10cm/s,30cm/s。

4.4准确度：

最大允许误差：±0.1%F·S±1.0cm。

4.5重复性：

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闸门开度计的重复性误差应小于其最大允许误差的0.3倍。

5通用技术要求

5.1外观质量

闸门开度计的外观装饰及造型应满足线条流畅、美观、标志清晰等要求。

5.2防护要求

水上设备应具有防潮、防尘、防盐雾、防雷电的措施。

5.3整机结构

5.3.1闸门开度计整机结构应合理牢