氢能2026年度策略:非电降碳关键载体,蓄势已成、拐点将至.pdfVIP

氢能2026年度策略:非电降碳关键载体,蓄势已成、拐点将至.pdf

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投资逻辑

25年氢能顶层关注度提升,国家层面政策频繁、定调高。氢能在“十五五”对比“十四五”期间最大的区别在于政策

的迫切性和基础建设的完备度更高,能源革命下半场——非电领域脱碳,氢氨醇作为重要能源载体不可或缺,产业链

整体迎来发展大机遇。行业尚处商业化初期,主要受政策推动,重点布局国内外共振、需求确定性强、弹性大的方向。

绿醇:全球需求共振,行业迎爆发和发展确定性。绿色甲醇以绿色航运为突破,国内外需求共振。欧盟碳税和IMO政

策推动航运向绿色化转向,大趋势明晰。短期从订单规模看,334艘甲醇动力船舶将陆续投运,带来超700万吨甲醇

需求。中长期看,当全球绿色甲醇渗透率达到10%时,需求量将超4000万吨。绿醇投资机会锚定投产早、与下游船东

合作、成本控制得当的绿醇生产商,短期或将拥有超额盈利弹性。长期逻辑看降本速度提高绿醇在船舶和甲醇在化工

领域应用的渗透率提速,电制甲醇将成为未来主流发展方向。

制氢设备:政策驱动+经济性可见度高+应用场景跑通,设备作为“卖铲人”远期空间最大。绿电直连+设备降本,绿

氢经济性逐步显现。我们以风电耦合制氢为例做新能源制氢项目经济性测算,参考内蒙古政策,假设60%电量制氢,

风电整机价格3.8元/kWh、储能价格0.85元/Wh、制氢设备价格0.9元/W测算。从结果看,考虑到部分发电上网,新

能源制氢项目整体运行具备经济性(IRR>6.5%),将使此前因收益率不足而停滞的众多绿氢项目具备启动条件。绿电

直连也是关键发展方向,对应的氢气成本可实现大幅下行,需求也将从对绿氢价格敏感度最低的交通领域和绿醇打开,

向工业、储能等渗透,带来绿氢项目的开工潮和设备招标量提升。

燃料电池车:发展路径已明晰,行业触底将迎反转。现阶段已经扫除了发展担忧,燃料电池汽车基础设施、系统降价、

应用场景均明晰。上游制氢端开始大规模供应,加氢站数量提升,产业链配套实现逐步到位。此外,针对性政策的不

断落地也将加速落地进程,免除高速公路费用将加速燃料电池重卡应用和经济性显现,带来燃料电池汽车放量确定性

增强,从而驱动板块景气度回暖,并且相关燃料电池头部企业均上市,开始形成板块效应。

SOFC(固体氧化物燃料电池):海外AI数据中心带动,需求迎来新场景突破。AI数据中心电力需求旺盛,SOFC凭借

安装周期短、扩产时间快、发电效率高等优势适用于主电源。以SOFC系统寿命43800小时,热电联供下发电效率85%,

天然气价格4美元/MMBtu测算,SOFC发电成本为0.11美元/kWh,根据美国IRA和OBBB法案,26年起年使用SOFC的

厂商可获得项目资产性支出30%ITC补贴,即SOFC发电成本将降至0.09美元/kWh。进一步,考虑未来规模效应带来

的降本,当SOFC产量达到2.5GW级别及以上,系统实现50%以上降本时,SOFC发电成本将降至0.06美元/kWh。对比

燃气轮机约0.048kWh~0.107kWh美元/kWh的发电成本,开始具备竞争力,SOFC可在工商业更大市场内具备竞争力。

投资建议

行业尚处商业化初期,主要受政策推动,重点布局国内外共振、需求确定性强、弹性大的方向,建议把握窗口期布局:

金风科技、华电科工、国富氢能、三环集团等(完整推荐标的详见正文)。

绿醇:国内外氢能政策共振打开需求,率先投产、能保障销售渠道的绿醇生产商具备竞争力;

制氢设备:行业已经实现大幅出清,竞争格局的优化将带来更集中的机会,重点推荐已具备项目经验的设备企业;

燃料电池车:随着燃料电池系统成本的下降、氢车高速过路费的免除等,行业进入爆发前夜。竞争格局已缩圈,

相关燃料电池头部企业均上市,为磨底时间最长、预期差最大的板块,业绩和估值有望迎来共振;

固体氧化物燃料电池:BloomEnergy及其核心供应链、海外及国内系统商。

风险提示

政策力度不及预期、技术迭代缓慢、实际项目落地进度低于预期。

敬请参阅最后一页特别声明1

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