城市轨道交通AFC系统线网读写器的标准与设计.pdfVIP

都市快轨交通·第29卷第3期2016年6月《机电工程●

doi：10．3969／j．issn．1672’6073．2016．03．025

城市轨道交通AFC系统

线网读写器的标准与设计

范汜魏巍

(中铁第四勘察设计院集团有限公司通信信号研究设计处武汉430063)

的加入和系统设备兼容性问题的解决，逐渐形成了读

摘要介绍城市轨道交通AFC系统线网读写器概

写器技术规范和标准；而新建城市往往在第一条线路

念形成的背景，阐述线网读写器设计标准化、独立化和

的AFC系统建设时，就同步开始了对线网读写器的技

通用化的三大要求：标准化指对读写器进行统一的定

术规划，并进行标准的制定。

义和要求；独立化指读写器从车站终端设备中独立出

来并摆脱对固定厂商的依赖；通用化要求在不同线路2线网读写器的定义

和厂商的终端设备之间通用互换，在此基础上总结提虽然线网读写器的概念已被广泛接受，多数城市

出线网读写器的定义一，对早期国内主要城市制定的IC在轨道交通AFC系统建设中都提出了相关的要求，

卡读写器标准的典型特点进行归纳和比较，分析读写但行业内对线网读写器的理解和诠释各不相同，甚至

器标准形成发展的特点和趋势，介绍当前线网读写器相差甚远。笔者认为，作为完整意义上的线网读写

设计的最新要求，包括应用功能、硬件配置、接口标准、器，应需满足读写器标准化、独立化和通用化的三大

业务处理范围和调用方式等；重点论述读写器标准化要求。

设计的主要内容、独立化设计的核心思想和通用化设标准化是指对读写器的功能应用、硬件组成、软件

计的重难点问题，最后对线网读写器设计的未来发展结构、调用方式、接口设计和性能指标等方面进行统一

进行展望、的定义和要求，形成独立化和通用化的基础。独立化

关键词轨道交通；自动售检票；IC卡读写器；标准；的含义包括两个层面，一是读写器从车站终端设备中

设计

独立出来，脱离了对上位机的依附关系，能够独立地完

中图分类号U231．7文献标志码A

成车票处理和运营业务；二是读写器的生产制造能摆

文章编号1672—6073(2016)03—0110—04

脱对固定厂商的依赖，第三方厂商依照相同的标准即

可独立生产出相同功能和品质的读写器产品。通用化

1问题的提出要求指不但能实现读写器在同一线路内不同终端设备

线网IC卡读写器(或称标准读写器、大读写器)作之间的通用，更重要的是能实现在本城市不同线路、不

为城市轨道交通实现网络化运营的重要技术手段，对同集成商终端设备之间的通用互换。

减轻或避免新线路、新卡型、新应用的接人以及对既有因此，线网读写器可定义为：具有标准软硬件、功

能和接口设计，通用于轨道交通线网并能独立完成交

AFC系统、设备的升级改造，发挥着关键性作用[1I。

目前国内各主要城市的轨道交通建设已普遍要求采用易处理整体功能的嵌入式非接触Ic卡读写设备。

线网读写器，并制定了地方性标准或企业标准。