2025年船舶航行外贸散货船操作岗前培训考核试卷及答案.docxVIP

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2025年船舶航行外贸散货船操作岗前培训考核试卷及答案

一、单项选择题(每题2分,共30分)

1.根据2025年最新修订的《国际海上人命安全公约》(SOLAS)第VI章,外贸散货船装载高密度矿石时,货物积载因数(S.F.)应小于等于()m3/t。

A.0.55

B.0.75

C.0.95

D.1.25

2.船舶进入ECA(排放控制区)前,应提前()小时将主机、发电机燃料切换为硫含量≤0.1%的低硫油或使用等效替代措施。

A.12

B.6

C.3

D.2

3.散货船货物残余量(ROB)检测时,若使用雷达测深仪,其测量误差应控制在()以内。

A.±5%

B.±3%

C.±2%

D.±1%

4.当船舶横倾角超过()时,应立即停止装卸货并启动货物移位应急程序。

A.3°

B.5°

C.7°

D.10°

5.根据《2025年压载水管理公约》(BWM)D-2标准,压载水中存活微生物(≥50μm)的密度应≤()个/m3。

A.10

B.50

C.100

D.200

6.散货船大副在制定航次货物积载图时,应优先确保()。

A.船舶稳性满足《国际散货船安全操作规则》(BCCode)要求

B.各舱货物重量平均分配

C.货物离港后无需调整压载水

D.甲板货物高度不超过船舶型深的1/3

7.主机启动空气瓶压力低于()MPa时,禁止启动主机进行离泊操作。

A.1.5

B.2.0

C.2.5

D.3.0

8.航行中发现货舱温度异常升高(超过环境温度20℃以上),首要措施是()。

A.立即通知轮机长检查通风系统

B.关闭货舱通风口并启动CO?灭火系统

C.使用便携式测温仪确认具体热点位置

D.向船长报告并启动货物自燃应急预案

9.船舶通过狭水道时,值班驾驶员应确保连续雷达观测的时间间隔不超过()分钟。

A.2

B.5

C.10

D.15

10.外贸散货船在装货港进行水尺检量时,观测的六面水尺(船首左右、船中左右、船尾左右)应取()读数。

A.波峰

B.波谷

C.波峰与波谷的平均值

D.稳定状态下的瞬时值

11.根据《2025年国际海员培训、发证和值班标准公约》(STCW)修正案,散货船驾驶员在抵港前()小时内,应完成抵港操作模拟训练。

A.12

B.24

C.36

D.48

12.船舶应急舵操作时,操舵手轮与实际舵角的误差应控制在()以内。

A.1°

B.2°

C.3°

D.5°

13.装载易流态化货物(如精矿粉)时,货物表面至舱口围板上缘的最小安全高度应≥()m。

A.0.3

B.0.5

C.0.8

D.1.0

14.船舶在强风天气下靠泊时,首缆与码头的夹角应控制在()以内,以减少船舶横向漂移风险。

A.15°

B.30°

C.45°

D.60°

15.航行中发现航海日志记录错误时,正确处理方式是()。

A.用修正液覆盖后重新填写

B.划单横线并签名,在附近填写正确内容

C.直接涂黑错误部分

D.撕毁错误页并重新记录

二、判断题(每题1分,共10分。正确填“√”,错误填“×”)

1.散货船装载煤炭时,为防止自燃,应尽可能降低货舱通风量。()

2.船舶进入冰区前,应将压载水舱注满至90%以上,以增强船体结构强度。()

3.港内作业时,舷梯与水平面的夹角应≤60°,并设置安全网。()

4.货物系固设备(如系固链条、花篮螺丝)的检查周期为每航次,无需进行负荷测试。()

5.航行中使用AIS时,应确保船位更新频率≤3分钟,避碰信息实时显示。()

6.压载水置换应在距离最近陆地200海里外、水深≥200米的海域进行,且置换量≥95%。()

7.主机排烟温度异常升高(超过450℃)时,应立即降低转速并检查喷油器工作状态。()

8.货物残损检验时,大副应与货方代表共同确认残损范围,无需拍照留存证据。()

9.船舶保安警报系统(SSAS)触发后,应在15分钟内向公司报告具体情况。()

10.锚泊时,锚链卧底长度应至少为水深的3倍,以保证抓力。()

三、简答题(每题8分,共40分)

1.简述外贸散货船装载易流态化货物(如镍矿)的关键操作步骤及注意事项。

2.列举2025年生效的《国际防止船舶造成污染公

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