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2025年风电技能竞赛题库及答案

一、风电理论知识题（共30题）

1.问题：简述水平轴风力发电机的空气动力学基本原理，重点说明贝茨理论的核心结论。

答案：水平轴风机通过叶片切割气流产生升力驱动旋转，其空气动力学基于伯努利原理：叶片上下表面气流速度差异导致压力差，形成升力。贝茨理论指出，风力机从气流中能提取的最大能量效率为59.3%（即贝茨极限），该结论基于一维定常不可压缩流假设，实际风机效率通常为35%-50%，受叶尖速比、桨距角等因素影响。

2.问题：双馈异步发电机的转子侧变流器（RSC）与电网侧变流器（GSC）的主要功能分别是什么？

答案：RSC通过控制转子电流的幅值、频率和相位，实现发电机的变速恒频运行，同时调节有功功率（通过控制转差功率）和无功功率（通过控制转子电流的励磁分量）。GSC的主要功能是维持直流母线电压稳定，实现网侧功率因数调节（通常控制为单位功率因数），并在电网故障时提供低电压穿越支持。

3.问题：齿轮箱高速轴采用鼓形齿联轴器的主要作用是什么？常见失效形式有哪些？

答案：作用：补偿高速轴与发电机轴之间的不对中（包括角向、径向和轴向偏差），降低传动系统的附加载荷。常见失效形式：齿面磨损（润滑不足或油质污染）、齿面胶合（瞬时高温导致金属熔焊）、断齿（过载或疲劳裂纹扩展）、内齿圈变形（安装偏差或轴向力过大）。

4.问题：变桨系统后备电源（超级电容/蓄电池）的容量设计需满足哪些关键指标？

答案：需满足：①至少完成3支叶片从当前角度顺桨至90°的完整动作（一般要求3次全顺桨）；②提供变桨控制器、传感器及通讯模块在电网失电后的持续供电时间（通常≥30分钟）；③温度适应性（-40℃至+60℃环境下容量衰减≤20%）；④循环寿命（超级电容≥10万次充放电，蓄电池≥2000次）。

5.问题：偏航系统中，液压制动器的制动力矩应如何匹配偏航驱动扭矩？若制动力矩过大可能导致什么问题？

答案：制动力矩应略小于偏航驱动总扭矩（驱动扭矩=电机扭矩×减速器速比×驱动数量），通常设计为驱动扭矩的80%-90%，以保证偏航时制动器可被驱动系统克服，同时停机时提供足够制动。若制动力矩过大，会导致偏航启动时驱动电机过载（电流超限）、齿轮箱输入轴扭矩过大（可能断轴），长期运行还会加速驱动齿轮副的磨损。

6.问题：简述1.5MW双馈风机主回路电气拓扑结构，标注主要设备名称及连接顺序。

答案：主回路顺序：叶轮→主轴→齿轮箱→双馈发电机（定子侧）→定子断路器→箱变低压侧（0.69kV）；发电机转子侧→转子断路器→转子侧变流器（RSC）→直流母线→电网侧变流器（GSC）→GSC断路器→箱变低压侧（0.69kV）。主要设备包括：双馈发电机、转子/定子断路器、双PWM变流器（RSC+GSC）、直流母线电容、箱式变压器（0.69kV/35kV）。

7.问题：风力发电机的叶尖速比λ定义是什么？当风速低于额定风速时，如何通过控制λ优化发电效率？

答案：叶尖速比λ=叶尖线速度/风速=（π×叶片长度×转速×60）/（风速×1000）。低于额定风速时，风机运行于“最大风能追踪（MPPT）”模式，通过调节发电机扭矩（控制转速）使λ保持在最佳值（通常4-8），此时叶片气动效率最高，风能利用系数Cp达到最大值（约0.45）。

8.问题：齿轮箱油液监测的关键参数有哪些？各参数异常时可能反映的故障类型是什么？

答案：关键参数及对应故障：①粘度（ISOVG320标准±10%）：粘度降低可能是燃油稀释或高温氧化，粘度升高可能是水分混入或添加剂失效；②水分含量（≤200ppm）：超标提示密封失效或冷却器泄漏；③颗粒计数（ISO440618/16/13级）：金属颗粒增多提示齿轮/轴承磨损，非金属颗粒提示密封件老化；④酸值（≤1.0mgKOH/g）：酸值升高提示油液氧化严重，需更换；⑤铁谱分析：大尺寸（100μm）金属颗粒提示严重磨损或疲劳剥落。

9.问题：简述雷电对风机的主要危害路径及叶片防雷系统的组成。

答案：危害路径：直击雷（击中叶片/机舱）、感应雷（通过电缆耦合过电压）、地电位反击（接地系统电位升高）。叶片防雷系统组成：叶尖接闪器（铜/铝合金）、引下线（铜缆或碳纤维）、与轮毂的等电位连接（滑动环/电刷）、轮毂至机舱的接地电缆、机舱至塔架的接地扁铁、塔架基础接地网（接地电阻≤4Ω）。

10.问题：简述变流器IGBT模块的主要失效模式及预防措施。

答案：失效模式：①过流损坏（短路或过载时电流超过安全工作区）；②过压损坏（关断时母线电压尖峰超过额定值）；③热失效（结温超过150℃导致焊锡层疲劳、芯片开裂）；④门极损坏（驱动电压波动导致误导通或无法关断）。预防措施：设置过流/过压保护（硬件限流+软件限