第三篇单元5 车架、车桥与车轮总成（课件）-《汽车构造与拆装》同步教学（人民交通出版社 第二版）.pptxVIP

项目二车桥与车轮总成的拆装本项目以桑塔纳2000GSi型乘用车车桥和车轮总成的拆装为例进行说明。一、后桥轮毂的拆装桑塔纳2000GSi型乘用车后轮制动器的结构如图3-5-26所示。图3-5-26桑塔纳2000GSi型乘用车后轮制动器结构

项目二车桥与车轮总成的拆装1．后桥轮毂轴承的拆卸（1）用千斤顶支起后轮，撬下后轮毂盖。（2）取下开口销及开槽垫圈。拧下六角螺母，取出推力垫圈。（3）如图3-5-27所示，拆下一个车轮螺栓，用一把螺丝刀通过车轮螺栓孔，向上拨动楔形块，使制动摩擦片与制动鼓放松。（4）拉出车轮和制动鼓，并带出车轮外轴承。（5）取出车轮内轴承和油封，用铜冲头敲出内外轴承外圈。图3-5-27后桥轮毂轴承的拆卸

项目二车桥与车轮总成的拆装2．后桥轮毂轴承的检查（1）检查轴承或座圈，如有损坏，应换用新件。（2）检查制动鼓表面磨损情况，磨损严重或端面圆跳动大于0.2mm，则应更换制动鼓。（3）检查后轮毂短轴的弯曲情况。如图3-5-28所示，用游标卡尺和直尺沿圆周方向测量直尺和轴颈的距离。至少测量3处，比较不同位置测得的读数，不得超过0.25mm，否则应更换短轴。图3-5-28后桥轮毂轴承的检查

项目二车桥与车轮总成的拆装3．后桥轮毂轴承的安装（1）用专用工具将内、外轴承外圈压入轮毂。①如图3-5-29所示，压入车轮内轴承的外轴承圈。图3-5-29后桥轮毂轴承的安装（1）

项目二车桥与车轮总成的拆装②如图3-5-30所示，压入车轮外轮承的外轴承圈。（2）放上油封，用橡胶锤均匀地敲入。（3）将内轴承装入，并涂以适量的锂基润滑脂。（4）将制动鼓装入，注意：不能使制动鼓内表面沾上油脂。（5）装上外轮承和推力垫圈，旋上六角螺母。图3-5-30后桥轮毂轴承的安装（2）

项目二车桥与车轮总成的拆装（6）如图3-5-31所示，调整车轮轴承间隙，正确的间隙是用一字形螺丝刀在手指的加压下，刚好能够拨动推力垫圈。（7）装上开槽垫圈，换上新的开口销，在轮毂盖内加入适量的润滑脂，用橡胶锤轻轻敲入。图3-5-31后桥轮毂轴承的安装（3）

项目二车桥与车轮总成的拆装二、拆装与更换轮胎时的注意事项桑塔纳2000GSi型乘用车车轮和轮胎的结构如图3-5-32所示。图3-5-32桑塔纳2000GSi型乘用车车轮和轮胎的结构

项目二车桥与车轮总成的拆装（1）不能装用其他型号的轮胎，桑塔纳2000系列乘用车用轮胎侧面压铸有“WARRIOR195/60R1485H”标记（图3-5-33），以供选用时识别。（2）车轮及车轮螺栓是相互配对的，调换不同规格的车轮（如合金车轮或带冬季用轮胎的车轮），必须采用长度及锥度合适的螺栓。它影响车轮的紧固程度及制动系统的功能。图3-5-33桑塔纳2000系列乘用车用轮胎的标记

项目二车桥与车轮总成的拆装（3）应使所有的轮胎磨损均匀一致。如果发现前轮磨损量比后轮大，应按图3-5-34所示互相调换。较深的花纹使汽车行驶更为安全，尤其是在潮湿的路面上。（4）基于安全原因，轮胎应成对调换，而不可单个调换，花纹深的轮胎应装有前轮。在装上新的无内胎轮胎时应同时装上新的橡胶气门。图3-5-34轮胎换位

项目二车桥与车轮总成的拆装（5）如图3-5-35所示，拆轮胎时，应用千斤顶将车身顶起，但必须将千斤顶顶在指定的位置上。（6）轮胎与轮辋必须配套使用，拆装时需用轮胎拆装机，不允许对轮辋进行敲击，也不能用撬棒去撬。图3-5-35千斤顶的使用方法

项目二车桥与车轮总成的拆装（7）如图3-5-36所示，新车上的车轮是经过动平衡的，但汽车行驶后很多因素会影响车轮的平衡性，从而影响汽车的操纵稳定性，并且加速轮胎磨损。所以修理过的或新的轮胎必须经过动平衡才能使用。车轮动态不平衡量应在规定的范围内。图3-5-36车轮动平衡

项目二车桥与车轮总成的拆装三、前轮定位的检查和调整桑塔纳2000GSi型乘用车前桥和前悬架的结构如图3-5-37所示。在前桥进行拆装后，有必要对前轮定位进行检查和调整。

项目二车桥与车轮总成的拆装图3-5-37桑塔纳2000GSi型乘用车前桥和前悬架