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基于理实一体化“仓储管理”课程教学改革探索

近年来，国家层面出台了一系列政策，鼓励仓储技术装备的研发与推广，支持仓储企业信息化建设和标准化应用，引导仓储企业向一体化的综合物流服务商转变。国务院印发的《“十四五”现代物流发展规划》指明，加快物流数字化转型，利用现代信息技术推动物流要素在线化、数据化，开发多样化应用场景，实现物流资源线上线下联动；推进物流智慧化改造，深度应用第五代移动通信（5G）、北斗、移动互联网、大数据、人工智能等技术，发展智慧仓储物流基地、数字仓库等新型物流基础设施。加快高端标准仓库、智慧立体仓储设施建设。此外，2023年7月，《教育部办公厅关于加快推进现代职业教育体系建设改革重点任务的通知》提到，虚拟仿真基地要有效运用虚拟现实、数字孪生等新一代信息技术，有效服务专业实训和社会培训等。对核心课程建设的要求中提到，课程建设要求教学实施符合以学生为中心理念并充分运用数字技术手段，引领职业教育“课堂改革”。在这样的政策背景下，仓储行业迎来了前所未有的发展机遇，同时也对仓储管理人才的培养提出了更高的要求。

然而，仓储管理课程的教学现状却与行业发展需求存在一定的脱节。院校学生缺少在职岗位人员的实践知识、专业技能、实战经验，学生的能力与企业真实所需的职业能力不匹配，与企业岗位需求还存在较大差异[]。高校教育不仅应关注理论传授，还应重视学生实践技能和创新思维的培养[2。因此，基于理实一体化的仓储管理课程教学改革，是人才培养及行业发展所需。在仓储管理课程教学中，实施理实一体化教学改革，不仅可以提高学生的学习兴趣和积极性，还能更好地培养学生实际操作能力和解决问题的能力，有助于为其未来的职业发展打下坚实的基础。

本文旨在探讨基于理实一体化的仓储管理课程教学改革，梳理教学现状和存在的问题，为教学改革提供现实依据，同时结合理论研究和实践经验，提出基于理实一体化的仓储管理课程教学改革的具体措施。

一、“仓储管理”课程理实一体化的必要性

（一）打造“教、学、做”一体化教学模式的必要性

“教、学、做”一体教学模式能够实现在教师引导作用的前提下，充分激活学生的实践动能，解决理论知识与技能养成之间的断层问题。在仓储管理课程中，基于理实一体化的“教、学、做”教学模式是支持教学全过程信息化、智慧化和数字化管理的新型教学方式，采用“理论讲授+虚拟仿真实训”，既能充分发挥教师主导作用，又能突出学生认知主体地位的“主导一主体相结合”的课堂教学结构。这一教学模式，以仓储管理虚拟仿真为教学实践载体，达到“学中做，做中学”的效果，解决理论与实际脱节问题，真正满足高等教育教学改革的需求[3。同时，为学生参加各类省级、行业协会等专业特色浓厚的技能竞赛打下坚实的基础，帮助学生积累丰富的实践经验，不断提升应变能力和解决问题的能力。

（二）培养复合型数字化物流人才的必要性

物流与供应链行业作为“数字化效率提升业”和“数字要素驱动业”，是数字经济的重要组成部分。随着升级转型，该行业对人才的需求发生了重大变化。《仓储管理》理实一体化课程以仓储作业方案设计为基础，以仓库运营为核心，以

市场竞争环境下实现经营目标为驱动力，打造基于“数字化+”的课程体系，培养迫切需要的懂规划、能优化、善运营的复合型数字化物流管理人才。智慧物流企业缺乏既掌握云计算、大数据、人工智能等智慧物流技术，又熟悉现代物流运作规律的复合型人才。传统的人工作业逐渐被成本更低、效率更高的机器取代，企业对人才的需求趋于复4

合型、创新型‘\。

二、“仓储管理”课程教学理实一体化存在的问题

（一）理论教材与虚拟仿真实训衔接不畅

本门课程共设置64学时，分为32学时理论教学及32学时虚拟仿真实训，理论课时与实训课时穿插进行。由于学校实训机房资源紧张及其他课程安排冲突，本门课程的实训课时无法按照理想模式排课，导致教材知识点与实训内容存在衔接不畅的问题。例如，原教学设计是在完成货物入库作业模块的理论讲授后，紧接着进行货物入库作业的虚拟仿真实训。由此，学生能够更好地将实训内容与理论知识结合，避免出现实训与理论脱节的情况，使“理论+实训”的设计更加合理。但由于客观原因，入库作业模块的理论学习完成后需隔多个课时，才能进行对应的虚拟仿真实训。另一方面，教材知识点的侧重点与虚拟仿真实训内容的侧重点存在偏差，也导致教学衔接出现问题。

（二）学生掌握仿真系统进度参差不齐

不同学生对虚拟仿真系统的掌握进度不一致，导致课堂上难以统一推进教学进度。学生对虚拟仿真系统掌握进度的差异源于多个方面的因素，包括学生的个体差异、学习态度、学习方法等。首先，学生的个体差异是导致掌握进度不一致的重要原因。每个学生的学习能力、空间想象能力、逻辑思维能力和技术敏感度都不尽相同。一些学生对数字技术和虚拟环境有着较高的敏感度和适应性，因此能够更快地理