驾驶员安全操作职责及行车“三检”操作规范.docxVIP

驾驶员安全操作职责及行车“三检”操作规范

驾驶员安全操作职责是保障道路交通安全、降低事故风险、延长车辆使用寿命的核心要求，需贯穿于出车前准备、行车过程控制及收车后维护的全流程。行车“三检”（出车前检查、行车中检查、收车后检查）是驾驶员落实安全操作的基础手段，通过系统性检查及时发现车辆隐患，确保运行状态符合安全标准。具体内容如下：

一、驾驶员安全操作职责

（一）基本安全责任

驾驶员须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，树立“安全第一、预防为主”的责任意识，严禁实施超速、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、接打手机等危险行为。上岗前须通过企业安全培训考核，熟悉所驾车辆的技术性能、操作规范及应急处置流程；定期参加安全学习，掌握最新交通法规、事故案例及防御性驾驶技巧。

（二）出车前安全准备职责

1.证件与资质核查：出车前须确认驾驶证、行驶证、从业资格证（营运车辆）、保险凭证等证件齐全有效，避免因证件缺失被处罚或影响事故理赔。

2.车辆状态确认：按“三检”规范完成出车前检查（详见后文），重点核查制动、转向、灯光、轮胎等关键系统功能，确保车辆无漏油、漏气、漏电现象，仪表显示参数（如水温、油压、电量）处于正常范围。

3.装载与乘客管理：运输货物时须核对货物名称、重量、体积与运单一致，确保装载均衡、固定牢靠，防止货物滑动或抛洒；载客时须检查乘客安全带佩戴情况，禁止超员，提醒乘客勿将头、手伸出窗外，危险品禁止上车。

4.自身状态调整：保证充足睡眠（连续驾驶4小时需休息20分钟以上），禁止服用影响反应能力的药物（如镇静类药物），情绪波动较大时应主动申请换班；佩戴适合的驾驶装备（如防滑鞋、反光背心），确保操作灵活、观察无盲区。

（三）行车过程安全操作职责

1.遵守交通规则：严格按照限速标志行驶，通过路口、学校、人行横道时提前减速至30km/h以下；保持安全车距（一般道路为50米以上，高速公路为100米以上），避免急加速、急刹车；变道、超车前须开启转向灯持续3秒以上，确认后方无来车或来车距离安全后再操作。

2.动态观察与预判：行车中须保持“目光六路”，每2-3秒扫视一次后视镜（左、中、右），每5-8秒观察一次仪表盘；注意观察前方150米范围内的行人、车辆、障碍物及交通信号变化，提前采取减速、鸣笛等措施。遇弯道、坡道、桥梁时，须降低车速至安全范围（如弯道限速的70%），避免侧翻。

3.特殊场景应对：

-雨天：开启示廓灯，增大车距（建议为平时的1.5倍）；通过积水路段前观察水深（超过轮胎1/2高度时禁止通行），低速匀速通过，避免急刹导致侧滑；若发生“水滑”现象，应松抬油门，轻握方向盘修正方向，不可急打方向或刹车。

-雪天/结冰路面：安装防滑链（或使用雪地胎），车速控制在30km/h以下；起步时缓给油，避免车轮空转；刹车时采用点刹方式，禁止紧急制动。

-雾天：开启雾灯、近光灯及双闪灯，能见度低于50米时应选择安全地点停车，开启危险报警灯，在车后150米外设置三角警示牌。

4.设备使用规范：空调系统需定期清理滤芯，避免二氧化碳浓度过高导致驾驶员犯困；导航设备应固定在视线余光可及位置（如中控台上方），禁止边操作导航边驾驶；使用蓝牙通话时须保持注意力集中，单次通话时间不超过3分钟。

（四）收车后安全管理职责

1.车辆检查与维护：完成行车“三检”中的收车后检查，记录制动片磨损、轮胎鼓包、灯光故障等问题，及时报修并跟踪维修进度；新能源车辆需检查充电接口是否清洁、电池温度是否异常（正常范围20-45℃），充电时需选择正规充电桩，禁止在充电过程中启动车辆。

2.环境安全确认：将车辆停放在平坦、干燥、无障碍物的专用停车场（禁止停放在斜坡、消防通道或高压线下）；拉紧手刹（自动挡挂P挡），关闭所有电器设备（如空调、车灯），锁好车门及货厢；运输危险品的车辆需确认罐体阀门关闭，防漏措施到位。

3.日志记录与交接：填写《行车日志》，记录行驶里程、油耗、故障情况及处理结果；与接班驾驶员当面交接车辆状态，重点说明未解决的隐患（如“右后轮胎扎钉，需明日更换”），确保信息传递准确。

（五）应急处置职责

1.车辆突发故障：若行驶中出现转向失灵、制动失效、发动机熄火等情况，应立即开启双闪灯，鸣笛警示后车；尽量将车辆驶向右侧路肩或紧急停车带，手动挡车辆可通过降挡利用发动机制动减速，自动挡车辆切换至L挡；停车后在来车方向150米外放置三角警示牌（高速公路）或50米外（普通道路），人员撤离至护栏外并拨打救援电话。

2.交通事故处理：发生事故后须立即停车，保护现场（用手机拍摄全景、车辆位置、碰撞细节等照片）；若有人员受伤，应先拨打120急救电话，再