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龙门吊安拆人员岗位告知书

龙门吊安装与拆卸作业属于特种起重设备安装工程，具有高风险性和技术复杂性。本告知书针对参与龙门吊安装、拆卸作业的人员（以下简称“安拆人员”），明确岗位责任、操作规范、风险防控要求及应急处置措施，确保作业过程符合《起重机械安全规程》（GB6067.1）、《起重机械安装改造重大修理监督检验规则》（TSGQ7016）等国家标准及行业规范，切实保障作业人员生命安全与设备运行安全。

一、岗位职责与任职要求

（一）岗位基本职责

1.严格执行龙门吊安装、拆卸专项施工方案（以下简称“专项方案”），落实技术交底内容，确保作业流程与方案一致；

2.负责作业前工具、设备、材料的检查与准备，包括但不限于吊具（钢丝绳、卸扣、吊带等）、测量工具（经纬仪、水准仪、扭矩扳手）、安全防护装备（安全带、防滑鞋、安全帽、防坠器）的完整性与有效性；

3.在安装过程中完成部件吊装、螺栓连接、电气系统接线、轨道调试等具体操作，确保各部件安装精度符合设计要求（如大车轨道跨度偏差≤±5mm，同一截面两轨道标高差≤10mm）；

4.在拆卸过程中按“先装后拆”原则有序拆解，重点控制主梁、支腿等大部件的下放顺序，避免结构失稳；

5.参与作业过程中的安全检查，及时发现并报告隐患（如螺栓松动、焊缝开裂、电气线路破损等），配合完成隐患整改；

6.如实填写《龙门吊安拆作业记录》，记录内容包括作业时间、操作步骤、关键参数（如螺栓扭矩值、吊装重量）、异常情况及处理结果，确保可追溯性；

7.参与作业后的验收工作，配合检验机构完成空载、静载、动载试验，确认设备性能符合安全技术规范要求。

（二）任职基本要求

1.持有效《特种作业操作证》（起重机械安装维修），并在有效期内；

2.具备3年以上龙门吊安拆实操经验，熟悉20t以上通用龙门吊（如MG型、MH型）的结构组成（主梁、支腿、大车运行机构、小车运行机构、起升机构、电气系统）及安装工艺；

3.掌握起重吊装计算基础知识，能识别吊装过程中“吊点选择不合理”“钢丝绳夹角过大（超过120°）”等风险点；

4.熟悉《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46），能独立完成电气线路的绝缘测试（要求相间、相对地绝缘电阻≥0.5MΩ）与接地保护设置（接地电阻≤4Ω）；

5.接受过高处作业、起重伤害等专项安全培训，具备应急处置能力（如心肺复苏、止血包扎）；

6.身心健康，无高血压、恐高症等职业禁忌，视力（矫正后）≥1.0，无色盲、听力障碍。

二、安装作业安全操作规范

（一）作业前准备

1.核查基础验收资料：确认混凝土基础强度≥设计值的85%（一般为C35及以上），预埋螺栓位置偏差≤±2mm，基础沉降观测记录显示连续72小时沉降量≤2mm；

2.场地检查：作业区域需平整硬化，坡度≤3‰，周边5m范围内无高压线（如存在10kV线路，水平安全距离≥6m），设置警戒围栏（高度≥1.2m）及“禁止无关人员进入”警示标识，配备2具4kg以上干粉灭火器；

3.设备与工具检查：

-吊装设备：汽车吊/履带吊需持有效检验报告，额定起重量需满足最大部件吊装要求（如200t龙门吊主梁单重约50t，需选用65t及以上吊车，且吊装时幅度不超过额定工况的80%）；

-吊具：钢丝绳无断丝（一个捻距内断丝数≤总丝数的10%）、无变形，卸扣无裂纹（可用磁粉探伤检测），吊带无磨损（磨损面积≤原面积的10%）；

-测量工具：经纬仪、水准仪需经计量校准，扭矩扳手标定误差≤±3%；

4.技术交底：由项目技术负责人组织，明确安装顺序（一般为“轨道安装→支腿安装→主梁安装→小车及电气系统安装→调试”）、关键节点控制（如支腿垂直度偏差≤H/1000且≤10mm，H为支腿高度）、安全注意事项（如高空作业必须系双钩安全带，高挂低用），参与人员签字确认。

（二）安装实施过程

1.轨道安装：

-测量定位：使用经纬仪确定轨道中心线，误差≤±2mm；

-轨道固定：采用压板固定时，压板与轨道底面间隙≤1mm，螺栓扭矩值按设计要求（一般M24螺栓扭矩≥300N·m）；

-轨道调整：轨顶标高偏差≤±5mm，同一截面两轨标高差≤10mm，轨道接头错位≤1mm，间隙≤2mm；

2.支腿安装：

-吊装前：在支腿顶部系设溜绳（长度≥支腿高度的1.5倍），底部捆绑防碰撞软垫；

-吊装过程：吊车缓慢起吊，待支腿离地500mm时暂停，检查吊具、吊车稳定性（支腿全伸，枕木垫实），确认无误后继续起升；

-对位固定：支腿落至轨道上后，使用临时斜撑（与地面夹角45°～60°）固定，