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施工路段车辆通行告知书

为保障城市道路基础设施安全运行，提升区域交通通行效率，根据城市道路养护计划及地下综合管廊改造工程总体安排，现就XX路（XX大道至XX街段）道路及管线综合改造工程施工期间车辆通行相关事宜告知如下：

一、施工基本情况

本次施工范围为XX路（XX大道至XX街段），西起XX大道交叉口（桩号K0+000），东至XX街交叉口（桩号K2+800），全长约2.8公里。施工内容包括：道路基层病害处理、沥青混凝土面层整体翻修、雨污水管网扩容改造、电力及通信管线入廊敷设、道路附属设施（含路灯、交通标志标线、公交站台）更新等。

施工时间自2024年3月15日起至2024年12月31日止，分三个阶段推进：

第一阶段（2024年3月15日-2024年5月31日）为施工准备及管线迁改期，主要进行施工围挡搭建、原有管线探测与临时迁移、交通导改设施安装等；

第二阶段（2024年6月1日-2024年11月30日）为主体施工期，同步开展道路破除重建、雨污水管网施工及综合管廊主体结构浇筑；

第三阶段（2024年12月1日-2024年12月31日）为收尾验收期，完成路面最后一层沥青摊铺、标志标线施划、公交站台恢复及整体工程验收。

二、施工期间交通影响分析

（一）车道通行能力变化

施工前，该路段为双向6车道（含2条公交专用道），设计时速50公里/小时。施工期间，根据不同阶段作业需求，车道将分幅交替封闭：

-准备期（3月15日-5月31日）：封闭道路北侧1.5米宽路肩及0.5米宽人行道，保留双向6车道通行，仅局部区域（如交叉口范围）临时占用1条机动车道进行管线探测，每日22:00-次日6:00作业，白天恢复正常通行。

-主体施工期（6月1日-11月30日）：采用“半幅封闭、半幅双向通行”模式，每次封闭半幅道路（宽约9米）进行全断面施工，另半幅道路调整为双向4车道（含1条临时公交专用道），设计时速降至30公里/小时；每完成1公里施工段落验收后，切换至对向半幅施工，确保全路段交替作业。

-收尾期（12月1日-12月31日）：仅封闭单幅道路进行最后一层沥青摊铺及标线施划，另半幅保持双向5车道通行，施工时段限制为每日22:00-次日6:00，最大限度减少对日间交通的影响。

（二）重点拥堵时段与区域

受施工围挡、车道变窄及周边小区（XX小区、XX花园）、学校（XX中学、XX小学）、商业体（XX广场）出行需求叠加影响，预计每日7:30-9:00（早高峰）、17:30-19:00（晚高峰）为拥堵高发时段，易堵节点集中在：

-XX大道与XX路交叉口（K0+000）：连接城市快速路，早高峰进城方向车流量大；

-XX路与XX街交叉口（K1+200）：临近XX小学，上下学时段接送车辆集中；

-XX路与XX路交叉口（K2+000）：衔接XX广场地下停车场出口，晚高峰出城方向易缓行。

（三）周边替代路线建议

为降低施工对整体交通的影响，建议途经车辆根据目的地选择以下替代路线：

1.由西向东（XX大道往XX街方向）车辆：

-短途绕行：可由XX大道右转进入XX支路，经XX巷、XX路接回XX街；

-长途绕行：可选择XX快速路（XX大道-XX立交桥-XX路），绕行距离增加约2.5公里，但路况良好、通行效率高。

2.由东向西（XX街往XX大道方向）车辆：

-短途绕行：可由XX街左转进入XX二路，经XX公园南路接回XX大道；

-长途绕行：可选择XX环路（XX街-XX大桥-XX大道），绕行距离增加约3公里，适合大型货车及通勤车辆。

三、车辆通行管理措施

（一）分阶段交通导改方案

1.准备期（3月15日-5月31日）：

-在施工区域起点（XX大道交叉口）、终点（XX街交叉口）设置“前方施工、减速慢行”LED显示屏及可变信息标志，实时发布施工进度及车道变化提示；

-对需临时占用车道的管线探测作业，采用可移动水马进行临时隔离，作业区域前后50米设置反光锥桶及爆闪灯，安排专人24小时值守，确保非作业时段车道及时恢复。

2.主体施工期（6月1日-11月30日）：

-封闭半幅道路时，在施工围挡起点前200米设置“道路变窄、注意安全”标志，前500米设置“前方施工、建议绕行”提示牌；

-保留半幅道路设置临时中央隔离护栏（高度1.2米，带反光条），分隔对向车流；车道边缘施划黄色虚实线（实线侧禁止越线），并在路面加铺荧光涂料，提升夜间可视性；

-每日7:00-20:00禁止大型货车（车长≥6米或总质量≥4.5吨）通行施工路段，需通行的货车须提前至XX交警大队办理临时通行证，按指定时段（20:00-次日6:00）通行；

-公交车