项目2 行驶系统.docxVIP

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课题

行驶系统

课时

8课时（360min）

教学目标

知识目标：

（1）掌握车架、车桥、悬架、车轮和轮胎的基本知识。

（2）掌握电控悬架系统的功能、分类、组成和工作原理。

（3）掌握胎压监测系统的功能、分类和工作原理。

（4）掌握电控悬架系统和胎压监测系统常见故障的检修方法。

技能目标：

（1）能正确测试车轮的动平衡参数。

（2）能正确分析电控悬架的特点。

（3）能正确检修胎压监测系统。

素质目标：

（1）培养谦虚谨慎、开拓创新的工作作风。

培养刨根问底、敢于质疑的科学精神。

树立技能成才、技能报国的人生理想。

教学重难点

教学重点：车架、车桥、悬架、车轮和轮胎的基本知识，电控悬架系统的功能、分类、组成和工作原理，胎压监测系统的功能、分类和工作原理，电控悬架系统和胎压监测系统常见故障的检修方法

教学难点：电控悬架系统的工作原理，电控悬架系统和胎压监测系统常见故障的检修方法

教学方法

案例分析法、问答法、讨论法、讲授法

教学用具

电脑、投影仪、多媒体课件、教材

教学过程

主要教学内容及步骤

考勤

【教师】使用文旌课堂APP进行签到

【学生】班干部报请假人员及原因

任务导入

【教师】展示“某混合动力越野车的底盘”图片（详见教材），讲述“任务导入”的相关内容

热爱自驾游的小赵为响应国家节能减排的号召，决定购买一辆新能源越野车。在一次车展上，小赵看到了一辆将越野性与舒适性有机融合的混合动力越野车。它采用CTC电池底盘一体化技术，将电池组融入底盘中，如图2-1所示。这不仅使电池组对底盘空间的影响降到了最低，同时也使车辆前后轴具有更好的轴荷比，大大改善了车身刚度。此外，该车还采用了前后双叉臂独立悬架，提高了车辆的行驶平顺性和乘坐舒适性。…详见教材。

【学生】聆听、思考

传授新知

【教师】讲解新知

任务2.1认识行驶系统

2.1.1车架

车架俗称大梁，是跨接在前、后车桥之间的桥梁式或框架式部件，是整个车辆的基础。新能源汽车的车架与传统燃油汽车的车架区别不大，但由于新能源汽车为保证续驶里程而通常采用了质量较大的动力蓄电池，因此其车架需要选用轻型高强度材料来减轻车辆自重，同时还必须能对动力蓄电池进行多重防护，以保证行车安全。此外，新能源汽车车架的结构还需要方便动力蓄电池的充电、维护和更换。

1．车架的功能

（1）支撑并连接发动机、驱动电机、变速器、传动轴、车桥等各总成和部件。

（2）使与其连接的各总成和部件保持在正确的位置上。

（3）承受车辆行驶时所受的冲击、扭曲、惯性力等。

为满足上述功能，车架应满足以下要求。

（1）满足车辆整体布置的要求，当车辆在复杂路面上行驶时，能确保与车架连接的各总成和部件之间不会相互干涉。

（2）具有足够的强度及合适的刚度。

（3）结构简单、质量小。

（4）能尽可能降低车辆重心，确保转向轮具有较大的转向角，以保证车辆行驶的平顺性和转向的灵活性。

2．车架的分类

按结构形式的不同，车架可分为边梁式车架、中梁式车架、综合式车架和承载式车身四种。

1）边梁式车架

【教师】展示“边梁式车架的组成”图片（详见教材），进行新知讲解

边梁式车架由左、右两根纵梁和若干根横梁组成，它们之间通过铆接法或焊接法连接成一个坚固的刚性框架，如图2-2所示。

边梁式车架的横梁用于连接两侧的纵梁并承受纵向载荷，同时支撑车辆上的主要部件，以保证车架具有良好的扭转刚度和承载能力。车架的前端装有横梁式保险杠，可防止车辆在发生碰撞时损伤散热器、翼子板等部件。左、右纵梁用于安装钢板弹簧、燃油箱、动力蓄电池等部件。有些边梁式车架还会采用X形高截面横梁，以增大扭转刚度。

边梁式车架的纵梁通常由低碳合金钢板冲压而成，其截面形状有许多种，如槽形、箱形、Z形、工字形等。此外，根据车辆整体布置的要求，纵梁的截面还有弯曲式、等截面式、非等截面式等结构形式。

【教师】讲解“知识链接”的相关内容

边梁式车架的两侧纵梁上有许多装配孔，用于安装转向器、钢板弹簧、燃油箱、储气罐、动力蓄电池、备胎、水箱等。

【学生】聆听、思考

边梁式车架结构简单，易于制造，便于安装车身和布置其他总成和部件，有利于车辆的改装和改型，且具有较大的强度和刚度。但边梁式车架存在质量较大、不利于降低底盘高度等缺点。

2）中梁式车架

中梁式车架又称脊梁式车架，由一根位于左右中央并贯穿前后的纵向脊梁和若干根横向悬伸托架组成，如图2-3所示。纵向脊梁的截面形状通常为管形或箱形，其内部可安装传动轴。横向悬伸托架用于固定车身并安装各总成和部件。中梁式车架纵向脊梁的尾端与驱动桥的桥壳连接，前端的横向悬伸托架用于固定发动机或驱动电机。

【教师】展示“中梁式车架的组成”图片（详见教材），提出问题，随机邀请学生回答

中梁式车架与边梁式车架