《新能源汽车试验技术》答案.pdfVIP

项目1新能源汽车试验概述

1．填空题

（1）道路试验；室内台架试验；零部件试验；总成与系统试验；整车试验；质量检测试验；对比试

验；研究试验

（2）力学性能试验；动力蓄电池性能试验；驱动电机性能试验；动力性试验；制动性试验；安全性

试验；整车可靠性试验

（3）试验背景；试验目标；试验条件；试验要求；试验设备；试验方法；数据处理

（4）水平尺寸测量；高度尺寸测量；角度尺寸测量

（5）躯干；大腿；胯点

（6）轮距；车宽；轴距；前悬；行李舱开启时车长；最小离地间距（整备质量状态）；最小离地间距

（满载状态）

（7）整车质量测量；质心位置测量；转动惯量测量

2．选择题

（1）B（2）B（3）C（4）ABD

3．解答题

（1）

优点：①节能环保，无环境污染；②噪声小，驾乘舒适性高；③起步加速快；④驾驶成本低。

缺点：①续驶里程短，充电时间长，长途行驶不方便；②公共场所充电桩数目不足，充电不便；②

动力蓄电池性能受环境影响较大，在过高或过低的气温环境下性能大幅下降；④动力蓄电池循环寿命一

般为5～8年，更换电池的成本较高。

（2）

几何参数测量的目的为：①检测车辆结构是否符合设计要求，对不合格车辆进行分析，发现设计、

装配过程中的缺陷；②明确新能源汽车样车的几何参数，为车辆内外部结构的研发及优化提供依据；③

通过测量新能源汽车几何参数在可靠性、耐久性试验过程中的变化，为整车可靠性、耐久性的提高提供数

据支持。

质量参数测量的目的为：准确测量车辆的整车质量、质心位置、转动惯量等，检测车辆的质量参数是

否符合设计要求，结合车辆动力性、制动性等性能试验的试验数据，为新能源汽车整车性能的评估及提升

提供依据。

（3）

①检测试验场地及地秤等试验设备；②将车辆缓慢驶入地秤台面，将车辆发动机熄火，将挡位置于

空挡，将制动器放松；③测量并记录车辆前轴轴载、整车、后轴轴载的质量；④完成数据记录后，启动

车辆并调转方向，尽可能保持同一行驶路线，重复上述步骤；⑤确认试验数据有效后，结束试验，按照

正文中式（1-1）～式（1-3）计算整车质量与各轴轴载质量。

（4）

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新能源汽车试验技术

XINNENGYUANQICHESHIYANJISHU

①接近角是指在车辆满载状态下，车辆前轮胎外缘切面与水平面的最大夹角，前轴前方所有的刚性

部件均应在此切面的上方。当车辆行驶至坡度大于接近角的道路时，车辆前端将会与坡道发生碰撞。

②离去角是指在车辆满载状态下，车辆后轮胎外缘切面与水平面的最大夹角，后轴后方所有的刚性

部件均应在此切面的上方。当车辆行驶至坡度大于离去角的道路时，车辆后端将会与坡道发生碰撞。

③纵向通过角是指前、后轮胎外缘切面相交时所夹的最小锐角，其表征了车辆对拱桥、凸起路面等

障碍的通过能力。

项目2动力蓄电池性能试验

1．填空题

（1）电性能试验；安全性试验；循环寿命试验

（2）总电量；总电压

（3）640；20；32

（4）43.2；33～52.5

（5）3I1；400

（6）过放电试验；过充电试验；外部短路试验；加热试验；温度循环试验；挤压试验

（7）100

2．选择题

（1）B（2）B（3）D

3．解答题

（1）

①初始容量是指新出厂的动力蓄电池，在室温环境下进行完全充电后，以1I1的电流放电至放电终

止条件时所放出的容量。

②额定容量是指在室温环境下进行完全充电后，以1I1的电流放电至放电终止条件时所放出的容量。

（2）

①电池单体额定容量为6.8Ah，电池单体电压范围为4.56～6.62V。

②由题意可知，=68A，故进行室温倍率充电性能试验时，充电电流应设置为A。

II2I136

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