2025年无人机驾驶员执照飞行监控系统事故数据调查与分析专题试卷及解析.pdfVIP

2025年无人机驾驶员执照飞行监控系统事故数据调查与分析专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照飞行监控系统事故数据调查与分

析专题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照飞行监控系统事故数据调查与分析专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、在无人机飞行监控系统事故数据调查中，最常导致数据丢失的主要原因是？

A、传感器故障

B、通信链路中断

C、电池电量耗尽

D、操作员误操作

【答案】B

【解析】正确答案是B。通信链路中断是导致无人机飞行数据丢失的最常见原因，因

为数据传输依赖于稳定的通信链路。A选项传感器故障通常导致数据异常而非完全丢

失；C选项电池耗尽会导致无人机坠毁，但数据通常在断电前已保存；D选项操作员误

操作可能导致飞行事故，但不会直接导致数据丢失。知识点：无人机数据传输机制。易

错点：容易将数据丢失与无人机事故直接原因混淆。

2、根据2024年事故统计，哪类无人机事故占比最高？

A、动力系统故障

B、导航系统失灵

C、环境因素影响

D、人为操作失误

【答案】D

【解析】正确答案是D。统计数据显示，超过60%的无人机事故与人为操作失误相

关，是主要事故类型。A选项动力系统故障约占15%；B选项导航系统失灵约占10%；

C选项环境因素约占15%。知识点：无人机事故分类统计。易错点：容易高估技术故障

的影响而低估人为因素。

3、在事故数据分析中，用于识别异常飞行模式的关键指标是？

A、飞行高度

B、速度变化率

C、电池电压

D、GPS信号强度

【答案】B

【解析】正确答案是B。速度变化率能最直接反映飞行状态的异常波动，是识别异

常模式的核心指标。A选项飞行高度本身不反映异常；C选项电池电压反映动力状态；

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D选项GPS信号强度反映定位质量。知识点：飞行数据分析指标。易错点：容易选择

单一参数而忽视动态变化指标。

4、无人机事故调查中，黑匣子数据的最优先分析项是？

A、飞行轨迹

B、控制指令

C、系统状态

D、环境参数

【答案】B

【解析】正确答案是B。控制指令直接反映操作员意图，是事故原因分析的首要依

据。A选项飞行轨迹是结果而非原因；C选项系统状态反映技术状况；D选项环境参数

提供背景信息。知识点：事故数据分析优先级。易错点：容易关注可见结果而忽视操作

意图。

5、2025年新规要求，无人机监控系统必须保存的最短数据时长是？

A、24小时

B、72小时

C、7天

D、30天

【答案】C

【解析】正确答案是C。根据最新法规，无人机飞行数据必须保存至少7天以备调

查。A、B选项时间过短；D选项时间过长增加存储成本。知识点：数据保存法规要求。

易错点：容易混淆不同类型设备的数据保存要求。

6、在事故树分析中，最顶层的节点通常代表？

A、直接原因

B、根本原因

C、事故事件

D、触发条件

【答案】C

【解析】正确答案是C。事故树分析以事故事件为顶层节点，向下分解原因。A、B、

D选项都是中间或底层节点。知识点：事故树分析方法。易错点：容易混淆分析层级。

7、无人机监控系统中最易受电磁干扰的部件是？

A、惯性测量单元

B、GPS接收机

C、气压计

D、温度传感器

【答案】B

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【解析】正确答案是B。GPS信号微弱，最易受电磁干扰影响。A选项IMU相对

抗干扰；C、D选项传感器不依赖无线信号。知识点：传感器抗干扰特性。易错点：容

易忽视信号强度与干扰敏感度的关系。

8、事故数据表明，多旋翼无人机最常见的事故阶段是？

A、起飞