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2025年运输公司劳动保障年检自查报告范文

2024年度，我司严格遵守《中华人民共和国劳动法》《劳动合同法》《社会保险法》等法律法规，以保障劳动者合法权益为核心，围绕劳动用工全流程开展规范化管理。现将本年度劳动保障自查情况报告如下：

一、劳动合同管理情况

截至2024年12月31日，公司在职员工总数426人（含驾驶员287人、调度员63人、维修技术人员45人、行政后勤31人），其中与公司直接签订劳动合同的426人，劳动合同签订率100%；劳务派遣人员0人，不存在非全日制用工未签订书面协议的情况。所有劳动合同均包含《劳动合同法》第十七条规定的必备条款，包括合同期限（固定期限合同389份，无固定期限合同37份）、工作内容（明确岗位为运输、调度、维修等具体工种）、工作地点（覆盖本省7个地市及周边2省部分区域）、劳动报酬（约定基本工资+绩效工资结构，其中基本工资不低于当地最低工资标准）、社会保险、劳动保护等内容。经核查，所有合同均不存在免除用人单位法定责任、排除劳动者权利的条款，无无效或部分无效情形。

本年度新入职员工68人，均在入职30日内签订劳动合同；续签合同123份（其中37人因连续两次固定期限合同转为无固定期限）；解除劳动合同29人（含到期终止17人、协商一致解除8人、劳动者单方解除4人），所有解除/终止情形均符合《劳动合同法》第三十六至第四十四条规定，其中到期终止的17人已依法支付经济补偿（总额28.6万元），协商一致解除的8人补偿标准均不低于法定下限，无违法解除情形。试用期管理方面，新员工试用期均按劳动合同期限设定（3个月期限合同无试用期，1年期合同试用期1个月，3年期合同试用期2个月），无超期试用或试用期工资低于约定工资80%的情况（试用期平均工资为转正后工资的85%）。

二、工资支付与工时管理情况

（一）工资支付规范

公司实行“基本工资+绩效工资+加班工资+专项补贴”的薪酬结构。2024年度全体员工月平均工资为8,200元，高于本市上年度月最低工资标准（2,480元）的3.3倍；其中驾驶员岗位因出车频次高，月均工资达9,800元（含里程补贴、安全奖），维修技术人员月均工资7,500元，行政后勤岗月均工资6,800元，均符合行业工资指导线水平。工资通过银行代发，每月15日（遇节假日提前至最近工作日）支付上月工资，全年无拖欠记录。工资台账完整保存，包含员工姓名、工资数额、支付时间、支付方式等信息，保存期限5年（2020年至今台账均完整可查）。

加班工资计算严格执行《工资支付暂行规定》，以劳动合同约定的基本工资（不低于当地最低工资）为基数，其中工作日加班按150%、休息日加班按200%、法定节假日加班按300%标准支付。2024年累计安排加班3,210小时（主要集中在货运旺季10-12月），涉及员工312人次，发放加班工资216.8万元。经抽查10份员工工资条，加班工资计算基数与合同约定一致，无少算、漏算情况。特殊情况下工资支付方面，病假工资按不低于当地最低工资80%（即1,984元/月）标准发放，全年支付病假工资12.3万元；事假期间无工资，已在劳动合同中明确约定并经员工确认；产假期间工资由生育保险基金支付生育津贴，公司补足津贴与原工资差额（全年共支付差额部分8.7万元）。

（二）工作时间与休息休假

公司根据岗位特性实行不同工时制度：驾驶员岗位因运输任务连续性强，经人社部门审批（X人社行审〔2024〕12号）实行综合计算工时制（计算周期为季度），调度员、维修技术人员实行标准工时制（每日8小时，每周40小时），行政后勤岗实行标准工时制。全年无未经审批擅自实行综合工时或不定时工时的情况。加班审批严格执行“申请-部门审核-分管领导批准”流程，员工每月加班时长控制在36小时以内（2024年最长单月加班时长为34小时，涉及12名驾驶员），无强制加班现象。

休息休假方面，全体员工均享受国家法定节假日（全年11天），未安排法定节假日加班的员工正常休息；已安排年休假的员工398人（应休年休假总天数2,985天，已休2,892天），未休93天均按日工资300%支付补偿（总额17.4万元）。婚假、产假、陪产假执行本省规定（婚假15天、产假158天、陪产假15天），全年共批准婚假21人、产假12人、陪产假12人，相关假期工资均足额发放。

三、社会保险与福利保障情况

公司为全体员工缴纳职工基本养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险、生育保险（含职工医保生育待遇），参保率100%。缴费基数按员工上年度月平均工资申报（2024年缴费基数范围为4,250元-28,500元，均在本省社平工资60%-300%范围内），缴费比例严格执行本省规定（养老保险单位16%、个人8%；医疗保险单位8%、个人2%；失