车站垂梯基础施工技术交底.docVIP

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车站垂梯基础施工技术交底

一、工程概况

本工程为城市轨道交通车站垂直电梯基础施工,涉及站厅层至站台层垂梯设备安装的混凝土基础结构施工。基础设计采用C30钢筋混凝土结构,长×宽×高=2800mm×2200mm×350mm,内置Φ12mmHRB400级钢筋网片,混凝土抗渗等级P6,基础顶面设置20mm厚1:2.5水泥砂浆找平层,预埋件采用Q235B钢板(200mm×200mm×10mm)与Φ16mm膨胀螺栓组合。施工范围包括基坑开挖、钢筋绑扎、模板安装、预埋件固定、混凝土浇筑及养护等工序,需满足《电梯工程施工质量验收标准》GB50310-2020及《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015要求。

二、施工准备

(一)技术准备

图纸会审

组织施工技术人员核对设计图纸,重点确认基础尺寸、钢筋配置、预埋件位置(坐标偏差需≤5mm)、混凝土强度等级及抗渗要求,形成图纸会审记录并经设计单位签认。

测量放线

采用全站仪(精度±2mm)定位基础轴线,使用水准仪(精度±3mm/km)测定标高控制线,弹出基础边线、开挖范围线及预埋件定位十字线,设置龙门桩控制桩(采用50mm×50mm方木,埋深≥500mm)。

方案编制

编制专项施工方案,明确各工序技术参数:基坑开挖坡度1:0.5,钢筋保护层厚度50mm,模板对拉螺栓间距≤600mm,混凝土坍落度180±20mm,养护期间温度控制≥5℃(冬季施工需采取保温措施)。

(二)材料准备

主材验收

钢筋:Φ12mmHRB400级钢筋,抗拉强度标准值≥400MPa,屈服强度≥360MPa,伸长率≥16%,每批钢筋需提供出厂合格证及力学性能检测报告,进场后按60t为一批次进行抽样送检。

混凝土:采用商品混凝土C30P6,初凝时间≥4h,终凝时间≤10h,掺加粉煤灰(掺量20%)及聚羧酸系高效减水剂(掺量1.2%),进场时需核对混凝土开盘鉴定及配合比单。

模板:18mm厚酚醛覆膜多层板(抗弯强度≥15MPa),50×100mm方木楞(间距200mm),Φ48×3.5mm钢管支撑(立杆间距≤800mm)。

预埋件加工

预埋件钢板采用数控切割下料,表面除锈等级达到Sa2.5级,钻孔位置偏差≤1mm,膨胀螺栓进行热浸镀锌处理(锌层厚度≥85μm),出厂前需进行拉拔试验(抗拔力≥15kN)。

(三)机具准备

设备名称

型号规格

数量

检查要求

全站仪

TS06

1台

年检合格,测距精度±1mm+1ppm

混凝土输送泵

HBT60C

1台

泵管密封性良好,出口压力≥10MPa

振动棒

ZN50

2台

振幅≥0.8mm,频率≥2800次/min

钢筋弯曲机

GW40

1台

弯心轴直径≥6倍钢筋直径

模板脱模剂

水性隔离剂

50kg

不影响混凝土表面强度及装饰效果

三、主要施工工序

(一)基坑开挖

开挖工艺

采用反铲挖掘机(斗容量0.6m3)开挖,人工配合清底(预留200mm厚土层),开挖尺寸比设计基础大300mm(每侧增加150mm操作空间),坑底设置200mm×300mm排水沟及500mm×500mm×500mm集水井,配置Φ50mm潜水泵(扬程≥10m)排水,确保地下水位低于坑底500mm。

基底处理

开挖至设计标高(-1.200m)后,采用平板振动器(功率2.2kW)振捣密实,铺设100mm厚级配砂石垫层(粒径5-31.5mm),压实系数≥0.97,垫层顶面平整度偏差≤10mm/2m。

(二)钢筋工程

钢筋加工

调直:采用机械调直,冷拉率≤4%,表面伤痕深度≤钢筋直径的5%。

切断:钢筋切断长度偏差±10mm,切口无马蹄形或起弯现象。

弯钩:Φ12mm钢筋末端做135°弯钩,弯弧内直径≥4d(d为钢筋直径),平直段长度≥10d。

绑扎要求

钢筋网片间距:纵向筋间距200mm(偏差±10mm),横向筋间距150mm(偏差±10mm),采用20#火烧丝十字交叉绑扎(每个交点均绑扎),绑扎点间距≤300mm。

保护层控制:采用C30混凝土垫块(50mm×50mm×50mm),间距≤800mm,呈梅花形布置,垫块强度≥设计混凝土强度。

钢筋连接:采用绑扎搭接,搭接长度40d(d=12mm,搭接长度480mm),同一截面内搭接接头面积百分率≤25%,搭接区域中心距≥1.3倍搭接长度。

(三)模板工程

模板安装

采用“先内后外、分层安装”顺序,内侧模板采用18mm厚多层板,外侧背楞为双拼50×100mm方木(间距200mm),横向钢管间距600mm,立杆采用Φ48×3.5mm钢管(扫地杆距地200mm,横杆步距1.2m)。

模板接缝处粘贴5mm厚EVA海绵条(压缩率≥30%),防止漏浆,模板垂直度偏差≤3mm/2m,平面位置偏差≤5mm。

对拉螺栓设置

采用Φ14mm止水螺栓(中部焊3mm厚止水环,环宽≥40mm

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