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设备设施风险分级管控清单(乘客电梯)

一、设备设施基本信息

1.设备名称：乘客电梯

2.设备型号：[具体型号]

3.制造单位：[制造商名称]

4.安装位置：[详细地址及具体楼层位置]

5.投入使用日期：[具体日期]

6.额定载重量：[X]千克

7.额定速度：[X]米/秒

8.层站数：[X]层

9.服务楼层：[具体楼层范围]

二、风险分级管控原则

1.风险评估方法

采用作业条件危险性评价法（LEC法），根据事故发生的可能性（L）、暴露于危险环境的频繁程度（E）和发生事故可能造成的后果（C）三个因素来确定风险等级。风险值D=L×E×C。

-L（事故发生的可能性）取值标准：

|分数值|事故发生的可能性|

|----|----|

|10|完全可以预料|

|6|相当可能|

|3|可能，但不经常|

|1|可能性小，完全意外|

|0.5|很不可能，可以设想|

|0.2|极不可能|

|0.1|实际不可能|

-E（暴露于危险环境的频繁程度）取值标准：

|分数值|暴露于危险环境的频繁程度|

|----|----|

|10|连续暴露|

|6|每天工作时间内暴露|

|3|每周一次或偶然暴露|

|2|每月一次暴露|

|1|每年几次暴露|

|0.5|非常罕见的暴露|

-C（发生事故可能造成的后果）取值标准：

|分数值|发生事故可能造成的后果|

|----|----|

|100|大灾难，许多人死亡|

|40|灾难，数人死亡|

|15|非常严重，一人死亡|

|7|严重，重伤|

|3|重大，致残|

|1|引人注意，不利于基本的安全卫生要求|

-风险等级划分标准：

|风险值D|风险等级|

|----|----|

|D≥320|重大风险|

|160≤D＜320|较大风险|

|70≤D＜160|一般风险|

|D＜70|低风险|

2.管控原则

遵循风险越高管控层级越高的原则，上一级负责管控的风险，下一级必须同时负责管控，并逐级落实具体措施。对于不同等级的风险，分别采取不同的管控措施，确保电梯运行安全。

三、风险点识别与分级管控

（一）机械系统

1.曳引机

-风险点描述

-曳引机轴承磨损，可能导致运行时振动和噪音增大，严重时会造成曳引机损坏，影响电梯正常运行甚至导致电梯骤停。

-曳引轮槽磨损不均匀，会使钢丝绳受力不均，加速钢丝绳磨损，增加钢丝绳断裂的风险。

-制动器制动间隙过大或过小，过大可能导致制动不及时，过小则可能造成制动器发热、磨损加剧。

-风险评估

-对于曳引机轴承磨损，事故发生的可能性L取3（可能，但不经常），暴露于危险环境的频繁程度E取6（每天工作时间内暴露），发生事故可能造成的后果C取7（严重，重伤），风险值D=3×6×7=126，属于一般风险。

-曳引轮槽磨损不均匀，L取3，E取6，C取15（非常严重，一人死亡），D=3×6×15=270，属于较大风险。

-制动器制动间隙问题，L取3，E取6，C取7，D=3×6×7=126，属于一般风险。

-管控措施

-一般风险：每月进行一次外观检查和运行状态监测，每季度进行一次轴承润滑和间隙调整。

-较大风险：每周对曳引轮槽进行一次外观检查，测量磨损情况，每半年进行一次全面的磨损评估，必要时进行轮槽修复或更换曳引轮。同时，制定应急预案，一旦出现钢丝绳异常磨损等情况，立即停止电梯运行。

-责任部门/人

-一般风险：电梯维护保养人员[姓名]

-较大风险：电梯维护保养部门负责人[姓名]

2.导轨

-风险点描述

-导轨变形或松动，会导致电梯运行时晃动、卡顿，影响乘坐舒适性，严重时可能使轿厢脱轨。

-导轨润滑不良，会增加轿厢运行阻力，加速导轨和导靴的磨损。

-风险评估

-导轨变形或松动，L取2（可能性小，完全意外），E取6，C取15，D=2×6×15=180，属于较大风险。

-导轨润滑不良，L取3，E取6，C取7，D=3×6×7=126，属于一般风险。

-管控措施

-一般风险：每月对导轨润滑情况进行检查，及时补充润滑剂。

-较大风险：每季度对导轨进行一次全面的垂直度和直线度测量，检查导轨的连接螺栓是否松动，每年进行一次导轨校正和加固工作。如发现导轨严重变形，立即停止电梯运行，并联系专业人员进行更换。

-责任部门/人