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鹵素檢漏燈的使用方法:a.向檢漏本體和檢漏燈上加液態丙烷或無水酒精。b.將點燃的火柴插入檢漏燈點火孔內,再按逆時針方向慢慢旋轉調節把手,讓丙烷氣體溢出,遇火就能點燃。c.將燃燒的火焰調節到儘量小,火焰越小,對製冷劑洩漏反應越靈敏。e.把吸入管末端靠近各個有可能洩漏的部位。f.細心觀察火焰的顏色。判斷出製冷劑系統洩漏的部位和洩漏程度。常用電子檢漏儀錶有車握式和箱式兩種,在使用中,注意一點的是,由於製冷劑不同,各電子檢漏儀只能單一的檢測某一型號的製冷劑洩漏,而不能檢測其他品種的製冷劑,所以,在使用前要先閱讀相關使用說明書,如圖3-14所示。②電子檢漏儀空調系統常用的檢漏方法有外觀檢漏、壓力檢漏和真空檢漏。通過目視或用手直接觸摸來檢查製冷系統各接頭是否有油洩漏出來,對於比較小的洩漏,可通過檢漏儀或肥皂液來檢查,如圖3-15所示。(2)檢漏方法①外觀檢漏壓力檢漏有充氮氣壓力檢漏(如圖3-16)和充製冷劑檢漏。②壓力檢漏檢測方法:a.應正確連接歧管壓力錶,在空調系統沒有製冷劑的情況下,先把歧管壓力錶的高壓軟管接到空調系統高壓維修閥上,把壓力錶的低壓軟管接到低壓維修閥上,然後把中間管接到氮氣瓶上。b.將氮氣瓶打開,然後打開歧管壓力錶高低壓手動維修閥,向系統內充注乾燥氮氣,當其壓力達到1.2~1.5MPa時,關閉歧管壓力錶高低壓手動維修閥。c.用肥皂液塗抹在容易漏氣的管路接頭處或焊接處,仔細觀察有無氣泡,如有洩漏則漏氣處有氣泡湧出,漏氣大的地方有微小聲音,並出現大量氣泡,漏氣量小的地方,則間斷出現小泡。注意事項:嚴禁用壓縮空氣進行檢漏,因壓縮空氣中含有水分,水分隨空氣進入系統會對系統造成冰堵。而氮氣無腐蝕性,無水分,且價格便宜,但瓶裝氮氣一定要用減壓表才能充注。抽真空是為了排除製冷系統內的空氣和水分,它是空調維修中一項極為重要的程式。因為對空調系統進行維修或更換元件時,空氣會進入系統,且空氣中含一定水蒸氣,所以這將要對製冷系統抽真空。抽真空並不能把水分直接抽出製冷系統,而是產生真空後降低了水的沸點,水氣化成蒸氣被抽出製冷系統,所以抽真空時間越長,系統內殘餘水分就越小,如圖3-17所示。③真空檢漏檢漏步驟:步驟1:先把歧管壓力錶高壓軟管接到空調系統高壓維修閥上,再把低壓軟管接到低壓維修閥上,把中間管接到抽真空機上。步驟2:打開歧管壓力錶高壓手動維修閥與低壓手動維修閥,啟動真空泵,並觀察低壓表上的真空表部分,直到將壓力抽真空至-80~-100kPa左右。步驟3:關閉歧管壓力錶上的手動高低壓閥,關閉真空泵電源開關,觀察真空表壓力是否回升。如回升則表示空調系統洩漏,此時應進行檢漏和修補,若壓力錶指示針不動,則再打開真空泵,連續抽空15~30min,使其壓力錶指針穩定。步驟4:抽真空完畢後,先關閉歧管壓力錶高低壓手動維修閥,再關閉抽真空機。注意事項:◆系統檢修完畢後,只有抽完真空才能加注製冷劑。製冷劑罐的連接見製冷劑的充注。◆在抽真空過程中,如發現壓力錶一直不動或指針一直不降到真空度,說明系統有洩漏,應檢修。◆結構歧管壓力錶是由兩個壓力錶(低壓表和高壓表)、兩個手動閥(高壓手動閥和低壓手動閥)、三個軟管接頭(一個接低壓工作閥,一個接高壓工作閥,一個接製冷劑罐或觀察窗、真空泵吸入口)組成的。這些部件都裝在表座上,形成一個壓力計裝置(如圖3-18a所示)。◆工作原理壓力錶是彈簧管式,其結構如圖3-18b所示。當具有一定壓力的被測工質從接頭進入彈簧管時,由於彈簧管內外壓力差的作用,使彈簧管膨脹變形,通過拉杆使扇形齒輪轉一角度,從而帶動小齒輪和指針也轉過一個角度,指針所指的讀數便是所測的壓力。如果被測工質壓力低於大氣壓力時,則彈簧管收縮變形,壓力計所示讀數便是真空度。2.製冷劑的排放(1)儀器簡介①歧管壓力錶使用注意事項:a.歧管壓力錶是一件精密儀錶,必須細心維護,不得損壞,且要保持清潔。b.不使用時,要防止水或髒物進入軟管。c.使用時要把管中的空氣排出。d.壓力錶接頭與軟管連接時,只能用手擰緊,不能用工具擰緊。e.R12與R134a不可使用同一個歧管壓力錶組。兩種製冷劑的歧管接頭尺寸也不相同,操作時不要混淆。在維修時,為了方便,配有製冷劑注入閥(如圖3-19所示)來配套開罐,而且隨車使用製冷劑(常用R12、R134)的注入閥尺寸不同而不相同。②製冷劑注入閥製冷劑注入閥的使用方法如下:a.按逆時針方向旋轉注入閥手柄,直至針閥完全縮回。b.將注入閥裝到小型製冷罐上,逆時針方向
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