汽车零件加工工艺设计课件.pptxVIP

汽車零件加工工藝設計;畢業設計內容及裝訂順序;;例設計圖1-1所示減速器輸出軸零件

（中批量生产）的机械加工工艺;;設計零件機加工工藝的一般方法與步驟：;一、分析減速器輸出軸工藝技術要求;（二）技術要求分析;減速器輸出軸的加工面技術要求，除了表1-1所列的，還有兩軸頸φ35±0.008處的砂輪越程槽、螺紋M24×1.5-8g處的退刀槽以及兩端面需要加工。;相關知識導入：;2.生產類型及其工藝特徵

1）生產綱領與生產類型;生產類型——

企業生產專業化程度的分類稱為生產類型。一般分為大批大量生產、中批生產和單件小批生產。;2）生產類型的工藝特徵;二、確定減速器輸出軸毛坯;（一）確定減速器輸出軸零件的毛坯類型

因減速器輸出軸結構的臺階直徑相差不大，可用棒料，以節約材料和減少機械加工工作量。即減速器輸出軸的毛坯，選用型材圓棒料。;（二）繪製減速器輸出軸的毛坯圖

要繪製出毛坯圖，得先知道毛坯的尺寸。對於採用軋製圓鋼的減速器低速軸毛坯，可以查閱附錄表相關內容來確定毛坯的尺寸。;三、設計減速器輸出軸加工工藝路線;（一）選擇加工方案

加工方案的選擇，是查閱相關於零件加工面的加工參考方案得到。;;;;軸類零件加工面加工方案的最終確定，是依據零件加工面的技術要求，參照外圓面、端面等加工面的參考方案（見附錄表D-1），選擇出相對合理的。減速器輸出軸的加工方案見表1-5。;（二）劃分加工階段，安排加工順序

;相關知識導入：加工階段;;相關知識導入：基準及定位基準選擇;（1）設計基準設計基準是在圖樣上用於確定其他點、線、面位置的基準。如圖1-18所示軸套零件;（2）工藝基準在零件加工、測量和裝配過程中所使用的基準，稱為工藝基準。按用途不同又可以分為定位基準、測量基準、裝配基準等。;圖1-19工藝基準分析示例

a）鑽套b）支撐塊;2）工序基準是指在工藝檔上用於標定被加工表面位置的基準。工序基準和設計基準重合。圖1-20b鑽孔工序簡圖。;3）測量基準是指工件檢驗時用於測量已加工表面尺寸及位置的基準。如圖1-18軸套;粗基準???選擇原則——;精基準的選擇原則——;3.定位、夾緊等符號的畫法表達——機械加工定位、夾緊符號（JB/T5601-2006）;2.安排熱處理位置;熱處理在整個工藝路線中的次序，應根據工件材料和產品圖紙上技術條件要求來安排。常用的熱處理在工藝路線中的位置見表1-16。;工序與工步——

1.工序

工序是由一個或一組工人，在一個工作地點對同一個或同時對幾個工件所連續完成的那一部分工藝過程。它是組成工藝過程的基本單元。

2.工步

加工工件表面時，在切削刀具和切削用量中的切削速度和進給量都不變的情況下所連續完成的那部分工序成為工步。一道工序中包括一個或若干個工步。;3.安排輔助工序;（三）設計工藝路線;6;四、設計減速器輸出軸加工工序;相關知識導入：工序餘量;圖1-23加工餘量;1.兩處φ35±0.008外圓的工序尺寸計算;定位基準與工序基準重合的零件工序尺寸計算方法：零件加工面工序尺寸計算中，“工序餘量”部分是依據加工面形狀特徵（如軸零件的加工面是外圓、端面等）查閱工序餘量相關附表資料數據得到的；“工序基本尺寸”是由該加工面最後加工階段的基本尺寸，即零件圖樣上的標注基本尺寸，來加上或減去工序餘量（對軸零件的外圓加工面，從最後加工階段往初始加工階段推算，尺寸是變大的）推算得到；“工序所能達到的經精度等級”是所選擇的加工方案對應的經濟加工等級；最終得到的“工序尺寸”是按照入體原則來標注的。此種工序尺寸計算法也叫查表修正法。;2.φ42±0.0125外圓的工序尺寸計算;3.M24×1.5-8g的外圓部分的工序尺寸計算;（二）確定各個工序加工所需的刀具、夾具、機床、切削用量等;工序2“卡盤夾右端，粗車左端端面，鑽中心孔B3.15，粗車兩處φ35±0.008外圓、φ52外圓、φ42±0.0125外圓、φ330-0.03外圓等各部分外圓”的刀具、夾具、機床、切削用量等確定——;（2）確定夾具;（5）選擇切削用量;五、填寫減速器輸出軸工藝檔;相關知識導入：工藝規程;工序卡中工序簡圖繪製方法：

1）用細實線按比例用較少的投影繪出工件在該工序的簡圖。繪製時可以略去次要結構與線條。

2）用粗實線畫出工件在該工序的被加工表面。

3）注明本工序的工序尺寸等技術要求。

4）用定位符號（表1-13定位符號）表