下穿隧道施工对既有公路及文物保护的影响及施工控制技术研究.docxVIP

1?工程概况

新建兰州至合作铁路工程LHTL5标段，位于甘肃省临夏州临夏市临夏县和甘南州夏河县，起讫里程DK85+080.79~DK122+742.7，线路全长37.129?km。主要工程有：路基10段15.522?km，桥梁11座8.841?km，框架式桥16座293.852延长米，涵洞59座1524.87横延米，隧道2座12.8?km，无砟道床26.166铺轨公里，其中：曲奥隧道为标段控制性工程。

曲奥隧道位于甘肃省甘南州夏河县曲奥乡境内，全长约10.67?km，为单洞双线隧道，最大埋深约790?m。隧道进口接土门关大夏河大桥，出口接曲奥大夏河大桥。全隧设计为单面上坡。隧道正洞弱富水区为6?269?m，占比58.8%；隧道中富水区为4?400?m，占比41.2%。G568国道为双向四车道，路面宽度为20?m。曲奥隧道进口下穿G568国道与国道成近90°夹角，相交里程为DK109+717，隧道拱顶距离道路路面标高约20?m。右侧为土门关景区，其中土门关游客服务中心距线路中心最近距离为16.5?m，扎西苏伦佛塔距线路中心得距离为77.1?m。G568国道为双向两车道。

本工点出露地层主要为第四系全新统冲积、洪积、坡积碎石类土，第四系上更新统洪积砂质黄土，冲积、洪积碎石类土，下伏基岩为三叠系下统上部岩组板岩夹砂岩、灰岩（中风化层），三叠系下统下部岩组板岩夹砂岩、灰岩，燕山期闪长岩（弱风化层）。

2?模型建立及参数选取

为验证曲奥隧道施工对G568国道、土门关游客服务中心及扎西苏伦佛塔的影响，开展模拟试验研究。根据文献调研结果来看，隧道开挖对位移的影响范围为距隧道中心3~5倍开挖宽度。因此，根据设计文件，由于曲奥隧道为单洞双线隧道，建立的模型长140?m、横向60?m、高60?m，如图1所示。

图1?曲奥隧道下穿施工模型

为简化模拟计算程序，将G568国道、土门关游客服务中心、扎西苏伦佛塔在计算时仅考虑地面沉降，因此在进行模拟计算时，将其地面与第1层融为一体。本次模拟仅对隧道右幅进行建模。

图1中第1层为弱风化基岩、第2层为中风化基岩、第3层为强风化围岩、第4层为隧道。由于隧道埋深较大，计算过程中仅考虑天然工况即可。为简化计算过程，将支护结构强化给隧道围岩，岩土体力学参数见表1。

表1?数值计算参数

3?下穿隧道施工对既有道路及构筑物影响

重点研究曲奥隧道下穿既有道路及构筑物施工过程中，受隧道开挖施工影响既有道路、建筑物及文物构筑物的地面沉降情况。针对曲奥隧道下穿施工，为控制地层沉降变形，控制开挖进度为2?m/d，共计25步开挖，在FLAC3D中通过model–null实现。由于隧道埋深较深，因此在进行模拟仅考虑天然工况。开挖过程中在G568国道两侧设置2个监测点，坐标分别为（70,20,60）（70,40,60）、在土门关游客服务中心设置1个监测点，其坐标点为（86.5,10,60）、在扎西苏伦佛塔地面中心点设置1个监测点，其坐标点为（140,50,60）。

模拟过程中对每一步开挖后的监测点的沉降进行监测，根据设计单位提供的监测预警阈值来看，地面沉降的累积控制值为30?mm。如图2~图5所示。

图2?洞口段隧道开挖z向位移（计算机截图）

图3?隧道中间段开挖z向位移（计算机截图）

图4?下穿隧道施工G568国道地面沉降监测点位移变化

图5?下穿隧道施工服务中心和佛塔地面沉降监测点位移变化

从以上模拟结果及图4可知，随着曲奥隧道下穿G568国道施工的逐步开展，G568国道两个路面的监测点的监测曲线均呈现出“中间高、两边低”的态势。主要是由于相对于洞口段来说，G568国道路面沉降受影响最大的情况还是在曲奥隧道下穿施工处于G568国道正下方时。G568国道路面沉降最大位移分别为29.76?mm、29.74?mm，小于设计监测预警要求值，可见采用设计施工方法对于G568国道路，在2?m/d的进尺速度下的地面沉降位移监测参数，是满足安全要求的。

从图5中可以看出，随着曲奥隧道下穿G568国道施工的逐步开展，服务中心地面沉降位移变化曲线在0~10?m段处于逐步上升态势，在10?m处达到最大值后，沉降位移值逐渐降低。究其原因来看，主要是当下穿隧道施工开挖面距离服务中心距离最近时，其地面沉降受影响最大，其最大位移值为23.44?mm，小于规范要求值，可见采用设计施工方法对于服务中心地面沉降监测参数，是满足安全要求的。

此外，从图5中还可以看出，随着曲奥隧道下穿G568国道施工的逐步开展，扎西苏伦佛塔地面沉降位移变化曲线呈逐步上升态势，在60?m处达到最大值。究其原因来看，主要是当下穿隧道施工开挖面距离扎西苏伦佛塔距离最近时，其地面沉降受影响最大，其最大位移值为16.59?mm，小于规范要求值，可见采用设计施工方法对于扎西苏伦佛塔