曲轴位置传感器课件.pptVIP

結構原理檢修曲軸位置感測器一、曲軸與凸輪軸位置感測器功用曲軸位置感測器CPS：CrankshaftPositionSensor凸輪軸位置感測器CPS：CamshaftPositionSensor判缸感測器CIS：CylinderIdentificationSensor?CPS功用：採集發動機轉速和曲軸轉角信號，並輸入ECU，以便確定點火時刻和噴油時刻。CIS功用：採集配氣凸輪軸位置信號，輸入ECU確定氣缸上止點位置。曲軸位置感測器CPS：霍爾式：桑塔納2000GLi、FordEEC-Ⅳ、Cadillic磁感應式：桑塔納2000GSi、捷達AT、GTX型、奧迪200、豐田皇冠3.0TCCS{CPS/CIS一體}光電式：獵豹、Mitsubishi、現代、日產{CPS/CIS一體}雙霍爾式：紅旗CA7220E型轎車、切諾基吉普車凸輪軸位置感測器CPS：霍爾式：桑塔納2000GSi型、捷達AT、GTX型、紅旗CA7220E型轎車、切諾基、BJ2020VJ磁感應式：豐田皇冠3.0TCCS{一體}光電式：獵豹、Mitsubishi、南韓現代、日產{一體}二、曲軸凸輪軸位置CPS、CIS分類三、光電式曲軸與凸輪軸感測器CPS/CIS?圖3-25光電式CPS/CIS結構（a）信號盤結構；（b）感測器結構；（c）信號發生器結構1-線束插頭；2-上止點信號透光孔；3-曲軸轉角信號透光孔；4-1缸上止點信號透光孔；5-定位銷；6、15-感測器軸；7-感測器蓋；8-分火頭；9-防護蓋；10-信號發生器；11-G信號（上止點信號）感測器；12-Ne（轉速與轉角）信號感測器；13-信號盤；14-感測器殼體光電式CPS/CIS結構?（1）帶孔信號盤外圓孔：360個透光孔：1°信號孔--轉速與轉角信號內圓孔：5個小透光孔――120°信號孔--上止點TDC信號1個大透光孔:1缸BTDC70°信號孔--判缸信號（2）信號發生器發光二極體：2只--1°、120°發光光電三極管：2只--1°、120°授光信號處理電路：整形、放大光電式CPS/CIS工作原理當透光孔轉到LED與光電管之間時，信號盤透光，光電管導通（占曲軸轉角1°）當透光孔不在LED與光電管之間時，信號盤隔光，光電管截止（占曲軸轉角1°）光電式CPS/CIS輸出信號圖3-27日產轎車光電式感測器輸出波形判缸信號內圓1個大透光孔：1缸BTDC70°信號5個小透光孔：120°信號-各缸上止點BTDC70°轉速與轉角信號外圓360個透光孔：1°信號四、磁感應式CPS/CIS基本原理圖3-29傳感線圈中的磁通Φ和電動勢E波形（a）低速時輸出波形；（b）高速時輸出波形當轉子凸齒接近磁頭時，氣隙減小，磁阻Rm減小，磁通量Φ增多，磁通變化率增大，感應電動勢E為正(E＞0)當凸齒正對磁頭時，氣隙最小，磁阻Rm最小，磁通量Φ最多，磁通變化率為0，感應電動勢E為0（E＝0）當轉子凸齒離開磁頭時，氣隙增大，磁阻增大，磁通量Φ減少，感應電動勢E為負（E＜0）InductivepulsegeneratorAsatoothofthesignalrotornearsthepole,amagneticfieldbuildsupthroughtherotor,thepolepieceandthemagnet.Thefieldisstrongestwhenatoothisoppositethepoleanddropsoffoncethetoothpassesthepole.Voltageisgeneratedonlywhenthefieldisincreasinganddecaying.Itiszerowhenthetoothisdirectlyoppositethepole.捷達轎車磁感應式CPS組成圖3-30捷達轎車CPS結構1-缸體；2-大齒