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运输顺槽皮带机基础施工安全技术措施

一、工程概况

本工程为某煤矿运输顺槽DSJ120/150/2×200型皮带机基础施工，设计基础总长268m，宽度1.8m，深度1.2m（局部变坡段加深至1.5m），混凝土强度等级C30，钢筋采用HRB400级Φ16主筋（间距200mm）与Φ12分布筋（间距250mm），基础内预埋M36×1200mm高强螺栓（间距1200mm，共436套）。施工区域位于运输顺槽K0+120至K0+388段，巷道净宽4.5m，净高3.8m，围岩以砂质泥岩为主，局部存在裂隙发育带，需重点控制基础稳定性与预埋螺栓精度。

二、施工准备

（一）技术准备

1.施工前组织技术、测量、施工班组进行图纸会审，重点核对基础中心线与皮带机中心线偏差（≤5mm）、预埋螺栓定位坐标（横向±2mm，纵向±3mm）、基础顶面标高（误差±3mm）等关键参数，形成会审记录并经监理确认。

2.编制专项施工方案，明确土方开挖坡度（1:0.75）、钢筋绑扎搭接长度（40d）、混凝土浇筑分层厚度（300mm）等技术参数，经矿总工程师审批后向全体作业人员进行三级技术交底，交底内容涵盖工艺要求、质量标准、安全注意事项，留存签字记录。

（二）材料准备

1.钢筋进场时核查质量证明文件，按批次进行力学性能检测（屈服强度≥400MPa，抗拉强度≥540MPa），检测合格后方可使用；钢筋堆放于硬化场地，下设垫木（高度≥300mm），覆盖防雨彩条布。

2.混凝土采用现场搅拌，水泥选用P.O42.5普通硅酸盐水泥（需提供3d/28d强度报告），砂为中粗河砂（含泥量≤3%），石子为5-31.5mm连续级配碎石（含泥量≤1%），配合比经实验室试配确定（水泥:砂:石:水=1:1.85:3.02:0.45），现场配备磅秤计量（误差≤±2%）。

3.预埋螺栓采用40Cr材质，进场时检查表面无裂纹、螺纹无损伤，抽样进行硬度检测（HRC28-32），配套垫片为Q235-A级钢（厚度10mm），螺母为10级高强螺母。

（三）设备准备

1.土方开挖使用PC220挖掘机（斗容1.2m3），配备专人操作（持特种作业操作证），施工前检查液压系统、制动装置性能；人工清底使用风镐（型号G10）、铁锨等工具，提前测试风镐供气压力（0.5-0.6MPa）。

2.钢筋加工设备包括GQ40钢筋切断机、GW40钢筋弯曲机、GJ5-40钢筋调直机，施工前调试刀具间隙（切断机刀片间隙≤0.5mm）、弯曲机心轴直径（Φ16钢筋使用Φ80心轴），确保加工精度。

3.混凝土施工设备配置JS500强制式搅拌机（搅拌时间≥90s）、HBT60混凝土输送泵（输送管直径125mm）、ZN50插入式振动棒（振动频率2800次/min），搅拌前检查计量系统（电子秤误差≤±1%）、泵管密封性能（试泵压力1.5MPa无泄漏）。

4.测量仪器采用南方NTS-372全站仪（测角精度2″，测距精度±(2mm+2ppm)）、DSZ2水准仪（每公里往返测高差中误差≤±1mm），使用前经计量检定（有效期内）。

（四）人员准备

1.作业班组配备30人，其中测量工2人（持测量员证）、挖掘机司机2人（持操作证）、钢筋工8人（持证率100%）、模板工6人、混凝土工10人、专职安全员2人（持C类安全考核证）。

2.所有人员上岗前完成三级安全教育（累计≥40学时），培训内容包括《煤矿安全规程》中运输设备基础施工相关条款、本工程危险源（边坡坍塌、机械伤害、触电）及防控措施、应急处置流程，考核合格后签订安全承诺书。

三、施工工艺

（一）测量放线

1.以运输顺槽中心线为基准，使用全站仪沿巷道方向每10m布设一个控制桩（桩顶埋设Φ10钢筋标记），桩位偏差≤±2mm；通过坐标反算确定基础中心线（与皮带机中心线重合），沿基础边缘外放500mm设置开挖边线（撒白灰标记）。

2.使用水准仪测量原地面标高，每2m一个测点，绘制开挖断面图，确定各段开挖深度（误差≤±5mm）；在巷道帮部设置标高控制线（距基础顶面500mm，红漆标记），作为模板支设与混凝土浇筑的基准。

（二）土方开挖

1.采用分层开挖法，第一层开挖至深度0.8m（挖掘机一次开挖高度≤1.2m），第二层开挖至设计标高（预留200mm人工清底），避免超挖（超挖深度＞100mm时用C15混凝土回填）。

2.开挖过程中随时检查边坡稳定，砂质泥岩段坡度按1:0.75控制（每挖1m深度，边坡外扩0.75m），裂隙发育带增设临时支护（打设Φ20×2000mm砂浆锚杆，间距1.5m，挂Φ6钢筋网喷射C20混凝土护面）。

3.人工清底时，测量人员跟班复核标高（每5m一个测点），使用木