CN119836353A 轮胎模型制作方法、轮胎模型制作装置以及轮胎模型制作程序 （株式会社普利司通）.docxVIP

(19)国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN119836353A(43)申请公布日2025.04.15

(21)申请号202380063830.6

(22)申请日2023.08.28

(30)优先权数据

2022-1440962022.09.09JP

(85)PCT国际申请进入国家阶段日2025.03.05

(86)PCT国际申请的申请数据

PCT/JP2023/0309852023.08.28

(87)PCT国际申请的公布数据

WO2024/053455JA2024.03.14

(71)申请人株式会社普利司通地址日本

(72)发明人皆木浩幸

(74)专利代理机构北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)11277

专利代理师刘新宇李靖

(51)Int.CI.

B60C19/00(2006.01)

GO6F30/15(2006.01)

GO6F30/23(2006.01)

GO6F111/10(2006.01)

GO6F119/14(2006.01)

权利要求书1页说明书10页附图13页

(54)发明名称

1015存储部模型化部

10

15

存储部

模型化部

面耦合部

计算点配置部

恢复力计算部

轮胎模型制作程序

11A]

11D

15A

11B

11c

(57)摘要

CN119836353A轮胎模型制作装置具备：模型化部，其使用样条函数来将表示带花纹轮胎的壳体和花纹各自分开地进行模型化；面耦合部，其将作为壳体的模型的壳体模型的面与作为花纹的模型的花纹模型的面进行耦合；计算点配置部，其对壳体模型的面与花纹模型的面的耦合面配置用于计

CN119836353A

CN119836353A权利要求书1/1页

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1.一种轮胎模型制作方法，用于模拟带花纹轮胎的性能，所述轮胎模型制作方法包括：

使用样条函数来将表示所述带花纹轮胎的壳体和花纹各自分开地进行模型化；

将作为所述壳体的模型的壳体模型的面与作为所述花纹的模型的花纹模型的面进行

耦合；

对所述壳体模型的面与所述花纹模型的面的耦合面配置用于计算该耦合面的恢复力的计算点；以及

基于所配置的所述计算点来计算所述恢复力。

2.根据权利要求1所述的轮胎模型制作方法，其中，

在基准时刻，在所述壳体模型的面与所述花纹模型的面之间存在间隙。

3.根据权利要求2所述的轮胎模型制作方法，其中，

使用所述恢复力的系数、时间增量、所述壳体模型的形状函数、所述花纹模型的形状函数、所述计算点的参数化坐标、当前时刻的控制点的坐标、基准时刻的控制点的坐标、所述耦合面的面积以及表示所述间隙的变量，来计算所述恢复力。

4.根据权利要求1所述的轮胎模型制作方法，其中，

所述样条函数是T样条函数。

5.根据权利要求1所述的轮胎模型制作方法，其中，

所述壳体包括膜构件，

所述样条函数是T样条函数，

使用所述T样条函数将所述膜构件模型化。

6.一种轮胎模型制作装置，用于模拟带花纹轮胎的性能，所述轮胎模型制作装置具备：模型化部，其使用样条函数来将表示所述带花纹轮胎的壳体和花纹各自分开地进行模

型化；

面耦合部，其将作为所述壳体的模型的壳体模型的面与作为所述花纹的模型的花纹模型的面进行耦合；

计算点配置部，其对所述壳体模型的面与所述花纹模型的面的耦合面配置用于计算该耦合面的恢复力的计算点；以及

恢复力计算部，其基于所配置的所述计算点来计算所述恢复力。

7.一种轮胎模型制作程序，用于模拟带花纹轮胎的性能，所述轮胎模型制作程序用于使计算机执行以下处理：

使用样条函数来将表示所述带花纹轮胎的壳体和花纹各自分开地进行模型化；

将作为所述壳体的模型的壳体模型的面与作为所述花纹的模型的花纹模型的面进行

耦合；

对所述壳体模型的面与所述花纹模型的面的耦合面配置用于计算该耦合面的恢复力的计算点；以及

基于所配置的所述计算点来计算所述恢复力。

CN119836353A说明书1/10页

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轮胎模型制作方法、轮胎模型制作装置以及轮胎模型制作程序

技术领域

[0001]本公开涉及一种轮胎模