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深圳地铁盾构区间硬岩超深孔预爆破处理施工技术研究

24.1

基本情况

项目来源：深圳市“十三五”工程建设领域科技重点计划（攻关）项目

项目类型：科研开发

24.2

主要内容

研究了盾构区间硬岩超深孔预爆破处理施工技术、钻爆法施工过程中控制爆破振动对地面及临近建筑物和构筑物的影响以及厚覆土超硬岩爆破条件下的爆能传播和衰减规律，确保岩石分解粒径要求；提出了盾构掘进参数动态优化方法，提高了盾构可掘进性。

24.3

创新点

（1）硬岩超深孔预爆破处理施工技术

深孔预爆破采取在地表进行钻孔至隧道底1m，再利用炸药爆炸产生的能量使岩石破碎、解体成较小块状，从而破坏岩石的整体性，再进行盾构机掘进施工，加快施工速度。

采用数值模拟及现场实验相结合的方法，为地铁超深孔爆破控制技术提供理论基础，减少爆破施工扰民，保护建（构）筑物，确保爆破岩石分解粒径大小满足盾构掘进要求。

（2）复合地层滚刀磨损量定量预测技术

根据现场取样结果及勘察报告，确定盾构机掌子面横截面的地层信息，明确每一环掌子面土层种类、土层分层排列方式和分层厚度。在以刀盘圆心为极点、在刀盘正面所在平面上的极坐标系下，在不开仓检查的情况下推算每个记录时间间隔内刀圈与掌子面接触轨迹弧长对应的地层。把分别属于各种地层的代表方程集积累起来，得到代表方程集汇总。将各地层的预测模型进行共性提升，得到EMIL通用预测模型。EMIL同时考虑了滚刀磨损量与滚刀安装半径、掘进距离的相关性，反映了滚刀磨损增加量与轨迹长度之间的比例关系，可用于识别刀圈非均匀磨损和损坏的情况。

搭建GPU机器学习及机器学习运算平台，实时计算大量数据样本，保证预测结论及优化计算及时指导施工。通过符号回归计算滚刀EMIL指数与掘进参数间的经验关系，得到适用于不同地层的EMIL-TLS回归预测模型，定量研究等效质量线损耗指数回归模型的地层适用性。

（3）盾构掘进参数动态优化方法

盾构掘进不同类型地层时，即掌子面地层分布发生改变时，盾构掘进速率与刀盘扭矩随之改变。为满足工期要求与设备完好率要求，需要在掘进速率与刀盘扭矩之间求得平衡，以实现在保证设备完好的条件下最大限度地挖掘设备潜能，有效提高掘进速率。

建立施工参数-成本-工期耦合数据库，进行项目综合工期-成本自动优化计算和预测。根据参考值进行盾构施工，不断收集盾构掘进参数反馈值，在施工中不断滚动优化施工参数。钻孔施工过程中，收集岩芯的长度，绘制地质断面图，针对性设计爆破参数，控制爆破振动影响，确保岩芯长度满足盾构掘进。