燃烧室形状对氨氢融合燃料点火发动机性能的影响分析.pdfVIP

第５２卷第２期拖拉机与农用运输车Ｖｏｌ．５２Ｎｏ．２

２０２５年４月Ｔｒａｃｔｏｒ＆ＦａｒｍＴｒａｎｓｐｏｒｔｅｒＡｐｒ．，２０２５

燃烧室形状对氨氢融合燃料点火发动机性能的

影响分析

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阳若淼，商潭苏，刘军恒，刘震涛

（１．浙江大学动力机械及车辆工程研究所，浙江杭州３１００２７；２．智能农业动力装备全国重点实验室，河南洛阳４７１０３９；

３．江苏大学汽车与交通工程学院，江苏镇江２１２０１３）

摘要：油－气－室的优化是在发动机中高效应用新型氨氢融合燃料的关键。为明确燃烧室形状对氨氢融合燃料

点火发动机性能的影响，基于三维燃烧模拟，在保持压缩比恒定的条件下，研究了活塞内凹式燃烧室挤压区长度对

燃烧与排放性能的影响。研究结果显示：较长的挤压区长度可增强缸内湍流强度，加速火焰传播，提升燃烧速率，提

前燃烧相位，进而提高热效率；与传统碳氢燃料火花点火式发动机不同，氨燃料由于含氮元素的特性，氮污染物排放

浓度基本不变；表明合理优化燃烧室形状具有显著优化氨氢点火发动机性能的潜力。

关键词：氨氢融合燃料；火花塞点火发动机；燃烧室形状；挤压区长度；燃烧与排放性能

中图分类号：ＴＫ４２１文献标志码：Ａ文章编号：１００６－０００６（２０２５）０２－００１２－０４

ＡｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＣｏｍｂｕｓｔｉｏｎＣｈａｍｂｅｒＳｈａｐｅ

ｏｎｔｈｅＰｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆＳｐａｒｋＩｇｎｉｔｉｏｎＥｎｇｉｎｅｓＦｕｅｌｅｄ

ｂｙｔｈｅＡｍｍｏｎｉａ－ＨｙｄｒｏｇｅｎＢｌｅｎｄ

１２３２

ＹＡＮＧＲｕｏｍｉａｏ，ＳＨＡＮＧＴａｎｓｕ，ＬＩＵＪｕｎｈｅｎｇ，ＬＩＵＺｈｅｎｔａｏ

（１．ＰｏｗｅｒＭａｃｈｉｎｅｒｙａｎｄＶｅｈｉｃｕｌａｒＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＩｎｓｔｉｔｕｔｅ，ＺｈｅｊｉａｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｈａｎｇｚｈｏｕ３１００２７，Ｃｈｉｎａ；

２．ＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＩｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔＡｇｒｉｃｕｌｔｕｒａｌＰｏｗｅｒＥｑｕｉｐｍｅｎｔ，Ｌｕｏｙａｎｇ４７１０３９，Ｃｈｉｎａ；

３．ＳｃｈｏｏｌｏｆＡｕｔｏｍｏｔｉｖｅａｎｄＴｒａｆｆｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＪｉａｎｇｓｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｚｈｅｎｊｉａｎｇ２１２０１３，Ｃｈｉｎａ）

Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｆｕｅｌ－ａｉｒ－ｃｈａｍｂｅｒｉｓｃｒｕｃｉａｌｆｏｒｔｈｅｅｆｆｉｃｉｅｎｔａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆｎｏｖｅｌａｍｍｏｎｉａ－ｈｙｄｒｏｇｅｎ

ｂｌｅｎｄｅｄｆｕｅｌｉｎｅｎｇｉｎｅｓ．Ｔｏｃｌａｒｉｆｙｔｈｅｉｍｐａｃｔｏｆｃｏｍｂｕｓｔｉｏｎｃｈａｍｂｅｒｓｈａｐｅｏｎｔｈｅｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆａｍｍｏｎｉａ－ｈｙｄｒｏｇｅｎｆｕｅｌｅｄ

ｓｐａｒｋｉｇｎｉｔｉｏｎｅｎｇｉｎｅｓ，ｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｃｏｍｂｕｓｔｉｏｎｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｓｗｅｒｅｃｏｎｄｕｃｔｅｄｕｎｄｅｒｔｈｅｃｏｎｄｉｔｉｏｎｏｆｃｏｎｓｔａｎｔｃｏｍｐｒｅｓｓｉｏｎ

ｒａｔｉｏ，ｗｉｔｈａｆｏｃｕｓｏｎｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｔｈｅｓｑｕｉｓｈｒｅｇｉｏｎｌｅｎｇｔｈｏｆｔｈｅｂｏｗｌｉｎｐｉｓｔｏｎｃｏｍｂｕｓｔｉｏｎｃｈａｍｂｅｒｏｎｃｏｍｂｕｓｔｉｏｎａｎｄ

ｅｍｉｓｓｉｏｎｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｉｎｄｉｃａｔｅｄｔｈａｔａｌｏｎｇｅｒｓｑｕｉｓｈｒｅｇｉｏｎｅｎｈａｎｃｅｄｉｎｃｙｌｉｎｄｅｒｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅｉｎｔｅｎｓｉｔｙ，ａｃｃｅｌｅｒａｔｅｄ

ｆｌａｍｅｐｒｏｐａｇａｔｉ