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- 2026-01-29 发布于江西
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第44卷第5期中外公路Vol.44No.5
2024年10月JOURNALOFCHINAFOREIGNHIGHWAYOct.2024
DOI:10.14048/j.issn.1671‐2579.2024.05.023文章编号:1671‐2579(2024)05‐0210‐08
基于LS‐DYNA的ECC管桩的抗冲击性能分析
112212*
曾庆有,叶晨峰,刘俊俊,冯凯,程沛媛,陈伟宏
(1.福建省交通规划设计院有限公司,福建福州350000;2.福州大学土木工程学院,福建福州350108)
摘要:为研究工程水泥基复合材料(EngineeringCementitiousComposite,ECC)管桩的抗冲击性能,采用Ansys/
LS‐DYNA对管桩受竖向落锤冲击作用进行模拟。基于静态拉压试验和动态压缩试验获得关键参数,建立ECC管桩
的HJC(Holmquist‐Johnson‐Cook)本构模型,通过霍普金森压杆试验(SplitHopkinsonPressureBar,SHPB)验证有限
元模型的正确性。对不同锤体质量和冲击速度组合的管桩模型进行参数化分析,得到管桩在不同冲击能量下的位移、
能量时程曲线和有效塑性应变图等动力响应。结果表明:在竖向冲击作用下,ECC管桩的最大残余变形只有高强混
凝土(High‐StrengthConcrete,HC)管桩的66.0%,最小残余变形仅为HC管桩的13.7%;且ECC管桩释放的变形能占
比平均为HC管桩的6.26倍。表明ECC管桩较HC管桩有更好的抗损伤能力和弹性恢复能力。
关键词:管桩;工程水泥基复合材料(ECC);抗冲击性能;LS‐DYNA;高强混凝土(HC)
中图分类号:U443.2文献标志码:A
ImpactResistanceofECCPipePilesBasedonLS‐DYNA
ZENGQingyou1,YEChenfeng1,LIUJunjun2,FENGKai2,CHENGPeiyuan1,CHENWeihong2*
(1.FujianCommunicationsPlanningDesignInstituteCo.,Ltd.,Fuzhou,Fujian350000,China;2.SchoolofCivilEngineering,
FuzhouUniversity,Fuzhou,Fujian350108,China)
Abstract:TostudytheimpactresistanceofEngineeringCementitiousComposite(ECC)pipepiles,thispaper
usedANSYS/LS-DYNAtosimulatetheimpactofaverticaldrophammeronthepipepiles.TheHJC
constitutivemodelofECCwasestablishedbasedonkeyparametersobtainedfromstatictensionand
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