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  • 2026-01-29 发布于四川
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造价工程师2025年工作总结及下一步计划.docx

造价工程师2025年工作总结及下一步计划

2025年是我职业生涯中深化专业能力、拓展业务边界的关键一年。全年主导完成12个项目的全过程造价管理,涵盖住宅、商业综合体、市政道路及工业厂房四类业态,总建筑面积约89万㎡,总投资额超56亿元。通过全周期成本管控、数字化工具应用及跨部门协同,实现目标成本偏差率控制在2.3%以内(较2024年下降1.1个百分点),结算核减率达8.7%(高于行业平均水平2个百分点),为企业节约直接成本约4800万元。现将具体工作成效、存在问题及2026年重点计划总结如下:

一、2025年核心工作成效

(一)全过程成本管控精细化,关键节点把控能力显著提升

1.前期策划阶段:改变过往“重执行、轻策划”的模式,在6个新启动项目中提前介入,联合设计、工程部门完成“成本-设计”联动优化。例如某20万㎡住宅项目,通过分析当地市场偏好及成本敏感点,将原设计中“全石材外立面”调整为“真石漆+局部石材”方案,单㎡成本降低180元,总节约成本约3600万元;同时针对业主提出的“90%户型得房率≥80%”要求,协同设计优化墙体厚度及管井布局,在未增加建造成本的前提下满足指标,避免后期因设计缺陷导致的返工成本。

2.施工过程管控:建立“周跟踪、月分析、季预警”动态成本监控机制,重点关注变更签证、材料调差及合同外费用。全年累计审核变更签证127份,核减不合理费用632万元,其中通过比对施工方案与现场实际,发现某市政道路项目“软基处理换填厚度”签证与地勘报告不符,核减虚增工程量2300㎡,涉及金额115万元;针对钢材、混凝土等主材价格波动,建立“市场价格-合同调价条款-成本影响”联动模型,在3个项目中及时触发调差机制,为企业争取材料价差补偿420万元,同时避免因未及时索赔导致的成本超支。

3.结算阶段攻坚:针对2023-2024年遗留的4个结算难点项目(涉及争议金额约1500万元),采用“证据链闭环+专业第三方复核”策略。例如某商业综合体项目,施工方以“赶工措施费”为由索赔850万元,通过调取施工日志、监理月报及合同中“工期节点奖励已包含赶工成本”条款,结合同类项目赶工措施费占比(通常≤总造价1.5%)的行业数据,最终核减620万元;全年完成9个项目结算,平均结算周期较2024年缩短35天,争议解决率100%。

(二)数字化工具深度应用,工作效率与精准度双提升

1.BIM+成本管理平台落地:在2个重点项目中试点应用BIM5D技术,将3D模型与成本数据、进度计划关联,实现“按段、按层、按构件”的精准算量与成本模拟。例如某工业厂房项目,通过BIM模型发现原图纸中“设备基础配筋”存在重复计算,核减钢筋量120吨(约54万元);同时利用模型碰撞检查功能,提前发现机电管线与结构梁冲突点23处,避免施工阶段返工导致的成本增加约80万元。

2.大数据成本指标库完善:整合近3年28个项目的成本数据,建立涵盖“单方造价、分部分项占比、材料用量”的三级指标库(目前包含1200+条数据)。例如在某新获取的学校项目成本测算中,通过对比指标库中“同类学校项目装修工程单方造价”(区间1200-1500元/㎡),结合项目“简装修交付”定位,将原测算值1650元/㎡调整为1380元/㎡,避免了高估成本导致的投资决策偏差;指标库还用于投标阶段的成本对标,全年参与5个投标项目,中标3个,中标价与企业成本底线偏差率均控制在3%以内。

3.智能审核工具引入:采购广联达“造价审核机器人”,实现工程量计算、定额套用、取费标准的自动核查。经测试,单份5000万级项目预算的审核时间从3天缩短至6小时,错误检出率从15%提升至28%(主要发现重复套项、超高费漏计等问题)。全年通过智能审核累计核减预算误差178万元,占总送审金额的1.2%。

(三)团队能力与协作机制优化,专业价值持续放大

1.内部团队建设:作为部门负责人,全年组织“案例复盘会”12次、“新政策解读培训”6次(涵盖《建设工程工程量清单计价规范(2025版)》《绿色建筑成本计算标准》等),带领团队完成《装配式建筑成本差异分析报告》《EPC项目风险分担与造价控制要点》2项专题研究。团队中2人通过一级造价工程师增项考试(安装、市政专业),1人获公司“年度技术能手”称号,整体专业认证率从65%提升至80%。

2.跨部门协同:推动建立“设计-成本-工程”三方联席会制度(每月2次),在设计阶段提前介入成本优化。例如某商业综合体项目方案设计阶段,成本部提出“减少异形构件比例”建议(异形构件造价比标准构件高30%),设计部调整后,结构含钢量从68kg/㎡降至62kg/㎡,总节约成本约260万元;工程部门反馈“现场签证流程繁琐”问题后,优化签证审批流程(将“三级审批”改

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