不确定性气动弹性系统:基于多方法融合的辨识与鲁棒稳定性解析.docxVIP

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  • 2026-01-29 发布于上海
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不确定性气动弹性系统:基于多方法融合的辨识与鲁棒稳定性解析.docx

不确定性气动弹性系统:基于多方法融合的辨识与鲁棒稳定性解析

一、引言

1.1研究背景与意义

在航空航天、高速列车等众多现代工程领域中,气动弹性系统广泛存在,其动力学行为与系统的稳定性、可靠性及性能表现紧密相关。气动弹性系统是指在气流作用下,结构的弹性变形与气动力之间相互耦合、相互作用的系统。在飞行器飞行过程中,机翼在气动力作用下会产生弹性变形,而这种变形又会反过来影响气动力的分布和大小,进而对飞行器的飞行性能和稳定性产生影响。

随着现代工程技术的飞速发展,对系统性能的要求日益提高,不确定性因素在气动弹性系统中愈发凸显。这些不确定性来源广泛,涵盖了结构参数的不确定性,材料属性的微小差异、制造

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