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高速公路隧道路面基层施工方案

一、工程概况

1.1工程基本信息

本工程为某高速公路隧道段路面基层专项施工项目，隧道全长根据实际设计图纸确定，其中左线里程范围为KXX+XXX至KXX+XXX，全长XXX米，右线里程范围为YKXX+XXX至YKXX+XXX，全长XXX米，隧道净宽XXX米、净高XXX米，为双向X车道通行设计。路面基层施工需严格贴合隧道净空及车道布置要求，设计宽度为XXX米（含应急车道宽度），采用双向2%横坡设计，便于隧道内雨水快速排出，避免积水浸泡基层引发病害；纵坡按隧道整体线形控制，最大纵坡不超过XX%，最小纵坡不小于XX%，确保行车安全及基层施工平整度。基层结构选用高强度水泥稳定碎石基层，设计厚度为XX厘米，分X层摊铺碾压，适配高速公路重载通行（设计轴载XXXkN）及隧道长期封闭环境下的抗沉降、抗开裂要求，有效抵御车辆长期碾压产生的疲劳应力，防止基层出现结构性破损。基层顶面需均匀铺设乳化沥青粘层，粘层采用PC-3型乳化沥青，喷洒量控制在0.3~0.5L/㎡，喷洒后需及时覆盖面层施工，保障层间粘结牢固，杜绝后期运营中出现面层与基层脱层、推移、起鼓等隐患，全面适配隧道内封闭、潮湿、通风不畅、通行荷载集中且持续的特殊使用场景，为隧道整体路面结构的稳定性和耐久性奠定基础。

1.2施工环境特点

隧道内施工环境与露天施工差异显著，核心制约因素集中在空间、通风、机械调度及基底条件四大方面，需针对性制定管控措施。一是空间封闭性强，隧道内部为狭长型密闭空间，通风、照明条件天然受限，施工过程中摊铺机、压路机等大型机械作业时会产生大量粉尘，同时发动机运转会排放CO、NO?等有害气体，若通风不及时，易造成粉尘堆积、有害气体超标，不仅影响作业人员身体健康，还会降低施工能见度，增加安全隐患，需专项部署通风排烟系统，确保空气流通。二是作业空间狭窄，隧道内部宽度及高度有限，大型施工机械的转弯、会车、调度难度极大，且施工人员与机械的作业空间重叠，易引发机械碰撞、人员碾压等安全事故，需提前规划合理的施工分区及机械行走路线，明确机械作业半径及人员安全距离，避免施工干扰。三是基底条件复杂，隧道内温度、湿度相对稳定（常年温度保持在15~25℃，湿度80%以上），但受地质勘察精度及施工扰动影响，基底易存在积水、软弱夹层、浮渣堆积等问题，若未提前排查处理，会导致基层施工后出现不均匀沉降、开裂、松散等病害，严重影响路面结构稳定性，需在施工前对基底进行全面勘察及处理。四是交通疏导难度大，本隧道为半运营隧道，施工期间需保留部分车道通行，需兼顾施工进度与交通通行安全，需联合交管部门制定科学的交通疏导方案，做好安全隔离防护，设置完善的警示标识，防范社会车辆、人员误入作业区，避免引发交通及施工安全事故。此外，隧道洞口与洞内温差较大，易导致基层混合料温度收缩不均，增加开裂风险，需在施工过程中采取针对性的温控措施。

1.3编制依据

本施工方案严格遵循国家、行业相关规范标准，结合项目实际情况及地方管控要求编制，确保施工全过程合规、可控，具体编制依据如下：一是行业规范标准，包括《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF20-2015）、《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2017）、《公路隧道施工技术规范》（JTG/T3660-2020）、《水泥稳定碎石基层施工技术规程》等，明确基层施工的工艺要求、质量标准及检测方法；二是项目设计及勘察资料，包括本项目高速公路隧道施工设计图纸（含路面基层结构设计、纵横断面设计、排水设计等）、地质勘察报告、水文勘察报告，明确施工范围、结构参数及地质水文条件；三是现场踏勘资料，通过对隧道施工现场的实地勘察，掌握洞口地形、洞内环境、基底条件、交通流量等实际情况，确保方案贴合现场施工需求；四是地方管控要求，结合福建省交通质安中心关于高速公路隧道施工质量安全的相关管理规定、扬尘污染防治要求、文明施工标准等，细化质量安全及环保管控措施；五是类似工程经验，借鉴国内同类高速公路隧道路面基层施工的成功案例及成熟经验，规避常见施工隐患，优化施工工艺，提升施工效率及质量；六是项目相关文件，包括项目施工合同、施工组织设计、专家论证意见等，确保方案符合项目总体施工部署及合同约定。本方案经施工单位内部审核、监理单位审核、专家论证通过后，严格按照方案执行，施工过程中若涉及设计变更或工艺调整，需重新履行审批手续。

二、施工总体部署

2.1施工目标

为确保隧道路面基层施工有序推进，实现质量、安全、进度、环保四大目标协同达标，制定以下施工目标：一是质量目标，严格把控施工全过程质量，确保基层施工质量符合规范及设计要求，核心质量指标达标率100%，其中压实度≥98%（重型压实标准），平整度最大间隙≤3mm/3m，基层厚度偏差控制在-8~