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交通仿真技术在道路交通工程中的应用论文.pdf

第43卷第36期山西建筑Vol.43No.36

·146·2017年12月Dec.2017

SHANXIARCHITECTURE

10096825(2017)36014603

文章编号:

交通仿真技术在道路交通工程中的应用

范春香

(山西省交通建设工程监理有限责任公司,山西太原030012)

摘要:分析了交通仿真技术的分类与功能,从预测交通需求、预测项目交通量及非项目交通量等方面,介绍了其在道路交通工程

实践中的具体应用,以期为交通行业提供更多的参考依据。

关键词:交通仿真技术,道路交通工程,交通规划

中图分类号:U412.6文献标识码:A

0引言术,且宏观技术更多注重交通密度与速度,因此其精确度较低,应

用范围较小。

交通仿真属于新兴的交通技术,在道路交通工程建设期间占

据十分重要的作用,可以更好的解决交通堵塞问题,降低事故的1.2中观层面交通仿真

发生几率。据此,国家应高度重视交通运输业,采用交通仿真技中观层面的交通仿真主要在宏观仿真的基础上,在宏观交通

系统中引入单个车辆,标识单个车辆的行驶速度、属性以及具体

术,促使交通运输业的快速发展。

位置等。中观交通仿真技术具备更为广泛的应用范围,且可以有

1交通仿真分类及功能

效控制交通流。

1.1宏观层面交通仿真1.3微观层面交通仿真

交通系统较为复杂,且其属于连续流而非支流,对个体车辆在交通信息流中,每个独立的车辆均可以被看做研究对象,

并不单独进行标识。相较其他行业,交通流对计算机资源没有太因此,微观层面的交通仿真技术可以标识个体车辆。在扫描每段

多限制要求,但却具备较快的仿真速度,在基础设施建设过程中交通道路时,微观仿真系统可以在短时间内记录车辆的速度与特

占据十分重要的作用。当前我国科学技术正处于不断发展过程性,有效模拟了交通流的波动情况。不同于宏观与中观仿真系

中,但目前的计算机水平完全可以大规模采用交通宏观仿真技统,微观仿真系统对计算机资源的要求更高,且其仿真速度更慢,

櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅

设备的性能以及实际的运转情况,发现设备存在偏差、误差等故的质量产生影响,所以要做好材料的抽检工作,充分保证材料的

障,及时的找到维修人员进行维修。最后,及时的进行设备的更性能是可靠的。第三点,做好施工过程的试验检测控制工作。施

新换代,确保设备能够符合工程项目试验检测的需要。工过程是整个项目的重点环节,作为现场工作人员一定要做好施

3.3加强对试验检测工作人员的培训工过程的试验检测工作,保证整个施工过程能够顺利的完成。

市政道路试验检测工作离不开工作人员,要想保证试验检测4结语

的质量,就需要对试验检测参与人员进行业务知识的培训和考当前我国城市的进一步发展,对城市道路交通有了更加严格

核,操作人员应持证上岗。检测机构的管理人员可以通过邀请同的要求,相对应的市政道路工程项目就需要提高建设质量,有效

行的专家来对工作人员开展试验检测方面的知识讲座,提高试验的满足交通的需要。当前社会一直关注着市政道路工程的质量

检测工作人员的专业素养。另外就是,作为施工单位可以安排优问题,所以就需要施工单位加强市政道路的质量控制,做好

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