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客运企业安全生产例会制度

第一章总则

第一条本制度依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国突发事件应对法》等国家相关法律法规，以及行业安全生产标准规范和集团母公司关于企业安全生产管理的总体要求制定。同时，为有效防控客运企业安全生产领域的专项风险，规范业务流程，提升安全管理效能，结合企业实际运营需求，特制定本制度。

第二条本制度适用于公司各部门、下属单位及全体员工，涵盖客运生产经营全流程，包括但不限于车辆运营、场站管理、线路规划、应急处置、设备维护、人员资质管理、安全教育培训等场景。

第三条本制度下列术语含义：

（一）“安全生产专项管理”指企业为防范和化解安全生产风险，围绕业务运营关键环节开展的系统性管控活动，包括风险识别、评估、预警、处置及持续改进。

（二）“安全生产风险”指在客运生产经营活动中可能引发人身伤亡、财产损失、环境破坏或声誉影响的不确定性因素，如车辆故障、恶劣天气、人员操作失误等。

（三）“安全生产合规”指企业生产经营活动严格遵守国家法律法规、行业标准及内部管理制度的情形，确保业务行为合法合规。

第四条安全生产专项管理应遵循“全面覆盖、责任到人、风险导向、持续改进”的原则。

（一）全面覆盖：确保安全生产管理贯穿业务全流程，无死角、无盲区。

（二）责任到人：明确各层级、各部门、各岗位的安全生产职责，确保责任可追溯。

（三）风险导向：以风险防控为核心，优先处理重大、高危风险事项。

（四）持续改进：定期评估安全管理成效，优化流程与措施，提升管理效能。

第二章管理组织机构与职责

第五条公司主要负责人对公司安全生产专项管理负全面领导责任，承担首要责任；分管安全生产的负责人为直接责任人，负责组织落实专项管理制度。

第六条设立安全生产专项管理领导小组，由公司主要负责人担任组长，分管负责人担任副组长，各部门、下属单位负责人为成员。领导小组负责统筹协调安全生产专项管理工作，研究决策重大风险处置方案，监督评价管理成效。

第七条安全生产专项管理领导小组下设办公室，办公室设在[牵头部门名称]，负责日常管理事务，包括制度制定、风险排查、信息汇总、培训宣贯等。

第八条牵头部门职责：

（一）统筹安全生产专项管理制度建设，确保制度体系完整、协调。

（二）组织开展安全生产风险识别与评估，建立风险数据库。

（三）监督各部门、下属单位安全生产管理落实情况，实施考核。

（四）定期组织安全生产培训，提升全员安全意识与技能。

第九条专责部门职责：

（一）负责安全生产领域业务合规审核，确保业务流程符合法规要求。

（二）推动安全生产流程优化，引入先进管理方法与技术手段。

（三）牵头重大安全生产风险处置，协调跨部门资源。

第十条业务部门及下属单位职责：

（一）落实本领域安全生产管理要求，开展日常风险防控。

（二）执行安全生产操作规程，确保业务运营安全。

（三）及时上报安全生产问题与隐患，配合风险处置。

第十一条基层执行岗位责任：

（一）严格遵守安全生产操作规程，履行岗位合规承诺。

（二）主动识别并上报安全生产风险隐患，不得瞒报、漏报。

（三）参与安全生产培训，提升风险防范能力。

第三章专项管理重点内容与要求

第十二条车辆运营安全管理：业务操作须符合《道路运输车辆技术管理规定》，车辆每日出车前进行安全检查，建立车辆维保档案，严禁带病上路。禁止性行为包括：超载运行、疲劳驾驶、非法改装车辆等。重点防控点为车辆机械故障、轮胎老化、制动失效等风险。

第十三条场站安全管理：严格执行场站安全操作规程，加强客流疏导，设置安全警示标志，定期开展消防演练。禁止性行为包括：堵塞消防通道、违规使用明火等。重点防控点为人员拥挤踩踏、火灾爆炸等风险。

第十四条应急处置管理：制定应急预案，明确应急响应流程、处置权限与协同机制。禁止性行为包括：未按规定上报突发事件、擅自扩大处置范围等。重点防控点为自然灾害、事故灾难等突发事件的快速响应与处置。

第十五条人员资质管理：驾驶员、乘务员等关键岗位人员须持有效证件上岗，定期开展安全培训与考核。禁止性行为包括：使用无证人员、培训不合格上岗等。重点防控点为人员操作失误、技能不足等风险。

第十六条设备设施安全管理：定期检查维护车辆、场站设备，确保安全可靠。禁止性行为包括：擅自拆除安全装置、使用过期设备等。重点防控点为设备老化、维护不到位等风险。

第十七条安全教育培训：每年至少开展X次全员安全教育培训，新员工须接受岗前安全培训。禁止性行为包括：培训走过场、考核流于形式等。重点防控点为员工安全意识淡薄、技能不足等风险。

第十八条路线规划与管理：优化线路设计，