CN114255930A 飞机地面综合保障测试设备电缆的制作方法 (成都凯迪飞研科技有限责任公司).docxVIP

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  • 2026-02-05 发布于重庆
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CN114255930A 飞机地面综合保障测试设备电缆的制作方法 (成都凯迪飞研科技有限责任公司).docx

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN114255930A

(43)申请公布日2022.03.29

(21)申请号202210184578.1

(22)申请日2022.02.28

HO1R43/02(2006.01)

HO2G1/14(2006.01)

(71)申请人成都凯迪飞研科技有限责任公司

地址610000四川省成都市青羊区工业集

中发展区西区第3#地块,第5#-A6-2F

厂房

(72)发明人赵惠吴雪梅张炜鹏

(74)专利代理机构成都百川兴盛知识产权代理有限公司51297

代理人王云春夏晓明

(51)Int.CI.

H01B13/012(2006.01)

HO1B13/22(2006.01)

HO1R43/28(2006.01)

HO1R43/04(2006.01)

权利要求书4页说明书9页附图5页

(54)发明名称

飞机地面综合保障测试设备电缆的制作方法

(57)摘要

CN114255930A本发明公开一种飞机地面综合保障测试设备电缆的制作方法,属电缆制作技术领域,包括以下步骤选择PU管作为外护套;划线及套外护套;向套在线束外的外护套内注胶;电缆的分叉固定;端头处理;压接连接器接触偶;焊接接线柄;装配连接器;电缆检测,进行导通、绝缘检测;对连接器的接触处进行灌封;安装后附件及接线柄;整理电缆;检验,导通检查线束接线的正确性;按要求进行绝缘电阻检测;检查电缆的长度、外标识及所有连接器装配组合的正确性;送库。本发明能解决由于经常承受拖拽应力而造成飞机地面综合保障测试设备电缆的针脚缩针、断

CN114255930A

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3813cl

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CN114255930A权利要求书1/4页

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1.一种飞机地面综合保障测试设备电缆的制作方法,其特征在于,包括以下步骤:

步骤1,选择PU管作为外护套;

步骤2,划线及套外护套,对电线划线并套上电线标识套;将划线后的电线按飞机地面综合保障测试设备电缆规定的电线数量整理成线束;在线束外螺旋缠绕聚亚酰胺胶带,螺旋缠绕的相邻两圈聚亚酰胺胶带之间的搭接距离小于8mm;然后在螺旋缠绕有聚亚酰胺胶带的线束外套上所选择的外护套,再套线束标识套、连接器标识套和透明管;

步骤3,向套在线束外的外护套内注胶;

当线束无分叉时,将套在线束外的外护套的一端插入液态硅橡胶中,再将套在线束外的外护套的另一端与气泵的入口连通,开启气泵,以7.2-8.8MPa的气压抽气,以反向抽胶的方式向套在线束外的外护套内灌注硅橡胶进行密封,气泵的抽气速度控制在40-68立方厘米/分钟;密封完成后静置至少24小时,得到电缆;

当线束有分叉时,将套在线束外的外护套处于线束分叉处的那端插入液态硅橡胶中,再将套在线束的分叉处的支线外的其中一根外护套的另一端与气泵的入口连通,开启气泵,以7.2-8.8MPa的气压抽气,以反向抽胶的方式向套在线束的分叉处的支线外的外护套内灌注硅橡胶进行密封,气泵的抽气速度控制在40-68立方厘米/分钟;密封完一根套在线束的分叉处的支线外的外护套后,按同样的方式再密封另一根套在线束的分叉处的支线外的外护套;待所有套在线束的分叉处的支线外的外护套密封完成后,按同样的方式密封套在线束的分叉处的主线外的外护套;在完成套在线束的分叉处的主线外的外护套的密封之后,静置至少24小时,得到电缆;

步骤4,步骤3完成后,进行电缆的分叉固定,先加工Y字型分叉固定板(1)及8字形卡箍(2),Y字型分叉固定板(1)包括第一枝杈(11)、第二枝杈(12)、第三枝杈(13),所述第一枝杈(11)的一端与第二枝杈(12)的一端固定连接,所述第一枝杈(11)的一端与第三枝杈(13)的一端固定连接,且第一枝权(11)、第二枝杈(12)与第三枝权(13)形成Y型分叉结构,所述第一枝权(11)的外表面开设有第一卡槽(14),所述第二枝杈(12)的外表面开设有第二卡槽(15),所述第三枝杈(13)的外表面开设有第三卡槽(16);8字形卡箍(2)包括第一卡孔(21)及第二卡孔(22);将电缆的分叉处的主线置于第一枝杈(11),电缆的分叉处的两根支线分别置于第二枝杈(12)、第三枝杈(13),之后再使用钢扎带分别扎绑在第一卡槽(14)、第

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